Puerto Cabello

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Puerto Cabello (pronuncia spagnola: (ascolta)) è una città sulla costa settentrionale del Venezuela. Si trova nello stato di Carabobo, a circa 210 km a ovest di Caracas. A partire dal 2011, la città aveva una popolazione di circa 182.400. La città ospita il porto più grande e trafficato del paese ed è quindi un ingranaggio vitale nella vasta industria petrolifera del paese. La parola "cabello" si traduce in "capelli". Gli spagnoli cominciarono a dire che lì il mare era così calmo che una nave poteva essere fissata al molo legandola con un solo capello.

Indice

• 1 Clima
• 2 Storia
• 3 Turismo
  • 3.1 Attrazioni
• 4 Nativi
• 5 Trasporti
• 6 Industria
• 7 Economia
• 8 Vedi anche
• 9 Riferimenti
• 10 Collegamenti esterni

• 3.1 Attrazioni

Clima

Storia

La data di fondazione di Puerto Cabello non è nota sebbene il suo nome sia stato documentato per la prima volta sulla mappa della provincia di Caracas preparata nel 1578 da Juan de Pimentel.

La posizione di Puerto Cabello lo rese una facile preda dei bucanieri ed era un popolare centro commerciale per gli olandesi contrabbandieri nel XVII secolo. La maggior parte del commercio di contrabbando consisteva nel cacao con la vicina isola di Curaçao, colonizzata dagli olandesi. Anche Puerto Cabello era a quel tempo sotto il controllo olandese.

Fu solo nel 1730 che gli spagnoli presero il porto, dopo che la Real Compañía Guipuzcoana si era trasferita. Questa compagnia costruì magazzini, moli e una serie di fortezze per proteggere il porto.

Durante la guerra di Jenkins 'Ear, Puerto Cabello era il porto della Compagnia, le cui navi avevano fornito grande assistenza alla marina spagnola nel trasporto di truppe, armi, scorte e munizioni dalla Spagna alle sue colonie, e la sua distruzione fu un duro colpo sia per la Compagnia che per il governo spagnolo. Il commodoro Charles Knowles al comando dell'HMS da 70 cannoni Suffolk nel 1743 ricevette l'ordine di effettuare attacchi contro gli insediamenti spagnoli a Puerto Cabello e La Guaira. Il governatore spagnolo Gabriel de Zuluaga, ben informato dei piani, reclutò difensori extra e acquistò polvere da sparo dagli olandesi. Di conseguenza, in un attacco a La Guaira, il 18 febbraio 1743, la flotta inglese fu sconfitta dai difensori. Knowles ritirò le sue forze e si rimise a Curaçao prima di tentare un assalto a Puerto Cabello il 15 aprile e di nuovo il 24 aprile, ma entrambi gli assalti furono respinti. Knowles interruppe la spedizione e tornò in Giamaica.

Negli anni Settanta del Settecento, Puerto Cabello era diventata la città più fortificata della costa venezuelana. Del periodo restano il castello di San Felipe e la fortezza di Solano. La fregata Santa Cecilia (ex HMS Hermione ), al comando del capitano Don Ramón de Chalas, rimase a Puerto Cabello finché il capitano Edward Hamilton, a bordo della HMS Surprise , la tagliò fuori dal porto il 25 ottobre 1799. Le vittime spagnole includevano 120 morti; gli inglesi presero prigionieri 231 spagnoli, mentre altri 15 saltarono o caddero in mare. Undici degli uomini di Hamilton sono rimasti feriti, quattro in modo grave, ma nessuno è stato ucciso. Lo stesso Hamilton fu gravemente ferito.

Le forze della Prima Repubblica del Venezuela presero brevemente il castello di San Felipe. Nel 1812 Simón Bolívar, allora colonnello delle forze indipendentiste, fu nominato comandante di Puerto Cabello. Se ne andò dopo che scoppiò una ribellione realista. Nel 1821 gli spagnoli si ritirarono nel castello dopo la sconfitta nella decisiva battaglia di Carabobo.

Puerto Cabello fu l'ultima roccaforte monarchica spagnola durante la guerra di indipendenza del Venezuela, fu catturato da José Antonio Páez l'8 novembre, 1823. Il porto subì l'attacco anglo-tedesco durante la crisi venezuelana del 1902-2003 e secondo i resoconti della stampa fu lasciato in rovina.

Nel 1962, Puerto Cabello fu il sito di una rivolta, nota come El Porteñazo , da ufficiali della marina pro-Fidel Castro, marines e membri della FALN. Sebbene le forze navali lealiste siano state in grado di riprendere rapidamente la base e arrestare i ribelli, non sono state in grado di impedire ai marines di occupare la città e armare le forze pro-Castro. Nonostante le imboscate e i sanguinosi combattimenti casa per casa, la fedele Guardia Nazionale e le forze regolari meccanizzate sono riuscite a riconquistare Puerto Cabello.

Con la crisi in corso tra la scarsità di cibo il 23 febbraio 2019 che, insieme ai danni economici, gli aiuti che avrebbero dovuto arrivare al porto sono stati respinti dalla Marina Bolivariana del Venezuela, minacciando di "aprire il fuoco", costringendo l'aiuto per reindirizzare di nuovo a Porto Rico.

Turismo

Attrazioni

• Cimitero protestante.
• Fortezza di Solano (parte di il Parco Nazionale di San Esteban)
• Castello di San Felipe.
• Long Island.
• Puente de Los Españoles (Pueblo di San Esteban).
• Teatro Municipal

Nativi

• Carlos Zambrano, giocatore di baseball professionista dei Chicago Cubs, è nato qui.
• Pablo Sandoval, giocatore di baseball professionista dei San Francisco Giants, è nato qui.
• Fernando Nieve, giocatore di baseball professionista dei New York Mets, è nato qui.
• Víctor Moreno, giocatore di baseball professionista, è nato qui.
• Félix Doubront, giocatore di baseball professionista dei Chicago Cubs, era b ornato qui.
• Willson Contreras, giocatore di baseball professionista dei Chicago Cubs, è nato qui.
• Bartolomé Salom, eroe militare della guerra di indipendenza.
• José Altuve , giocatore professionista di baseball degli Houston Astros è nato qui.
• Italo Pizzolante, poeta, scrittore, compositore, cantante e ingegnere

Trasporti

Puerto Cabello è servito da una stazione della rete dell'Instituto de Ferrocarriles del Estado.

Industria

I cantieri navali UCOCAR si trovano a Puerto Cabello e hanno ottenuto contratti per la costruzione di motovedette per il Venezuela Guardia costiera.

Economia

Nonostante il porto un tempo vivace di Puerto Cabello, il traffico portuale è scomparso quando il prezzo del petrolio è crollato, il che ha colpito il paese che dipendeva dalle importazioni pagate con l'alto prezzo del petrolio. Nell'ambito della crisi venezuelana, molti dei cittadini più poveri delle "baraccopoli" di Puerto Cabello ora lottano per il cibo. I cittadini aspettano in lunghe file per acquistare generi alimentari prescritti dal governo e gli attuali (boliver) hanno subito un deprezzamento di quasi il 64% a maggio 2017. Ad agosto 2017, la percentuale di deprezzamento era pari al 94%.