Muttrah

Muttrah, (in arabo: مطرح) un distretto amministrativo, si trova nella provincia di Muscat in Oman. Prima della scoperta del petrolio, Muttrah era il centro del commercio in Oman (Muscat). È ancora un centro commerciale in quanto vi si trova uno dei più grandi porti marittimi della regione. Altri punti di riferimento includono Souq Muttrah, un bazar tradizionale e Sour Al-Lawatiah, una piccola comunità di case circondate da un vecchio muro. A sud si trova il distretto di Muscat.

Indice

• 1 Dati demografici
• 2 Economia
  • 2.1 Souq Muttrah
  • 3 Infrastruttura
    • 3.1 Port Sultan Qaboos
  • 4 Nella cultura popolare
  • 5 Panorama
  • 6 Galleria
  • 7 Vedi anche
  • 8 Riferimenti
  • 9 Collegamenti esterni
  • 2.1 Souq Muttrah
  • 3.1 Port Sultan Qaboos

  Dati demografici

  Muttrah aveva una popolazione stimata di circa 8.000 persone quando il diplomatico Edmund Roberts visitò all'inizio degli anni 1830. La popolazione del distretto era 234.225 al censimento del 2016, rispetto a 200.578 nel 2014, rendendolo il distretto più densamente popolato della nazione.

  Economia

  A metà del XIX secolo, Muttrah aveva un'industria di riparazione di navi.

  Souq Muttrah

  Al Dhalam (Oscurità in arabo) Souq è il nome locale del Muttrah Souq. Il Muttrah Souq è uno dei mercati più antichi dell'Oman che risale a duecento anni fa. Si trova adiacente al porto di Muscat e ha visto un immenso commercio nell'era della vela, essendo strategicamente situato sulla strada per l'India e la Cina. Prende il nome dall'oscurità a causa delle bancarelle affollate e dei vicoli dove i raggi del sole non si infiltrano durante il giorno e gli acquirenti hanno bisogno di lampade per conoscere le loro destinazioni. Il nome del mercato è stato tratto nello specifico dalla parte che si estende dalla Moschea di Al Lawatiya a Khour Bimba dove il posto è davvero pieno di negozi e bancarelle e la ristretta area di viuzze non lascia entrare la luce del sole. Il mercato era una fonte di approvvigionamento per l'Omanis dove potevano acquistare i loro bisogni negli anni '60, quando le esigenze di vita erano più semplici di oggi. La maggior parte delle merci veniva importata, oltre a prodotti locali come tessuti, frutta, verdura e datteri.

  In passato, il mercato era costruito con fango e foglie di palma, adatti alle alte temperature e al duro condizioni climatiche e quindi erano i migliori materiali disponibili per costruire il mercato in quel momento. Oggi, il Comune di Muscat ha rinnovato e decorato il mercato per mantenere lo stile popolare, ma ha anche introdotto servizi moderni e ridecorato pesantemente il mercato per attirare i turisti e rendere l'esperienza di acquisto confortevole per i turisti e per altri normali acquirenti.

  Il mercato diventa più affollato e attivo durante le stagioni dell'Eid, quando gli Oman vengono da tutto il paese per acquistare indumenti e gioielli.

  La via principale del souq trasporta principalmente articoli per la casa, scarpe e indumenti confezionati . Più all'interno, ci sono odori misti di incenso, oli profumati, gelsomino fresco e spezie. Ci sono anche minuscoli negozi (nelle strade laterali e nei vicoli che portano al souq) con argento dell'Oman, bancarelle di dishdasha bianche e kumah ricamati, stoffa dai colori vivaci e sciarpe multicolori. Gli acquirenti possono persino acquistare vecchi moschetti arabi in questi souq.

  Altri articoli venduti nel souq includono pentole dell'Oman, dipinti, pipe per narghilè, khanjar (pugnali) incorniciati, pelletteria e incenso.

  Il souq ha diversi nomi: Market of Darkness, per via della miriade di vicoli e strade fiancheggiate da negozi che bloccano il sole durante il giorno. Le parti est e ovest sono anche conosciute come "il mercato piccolo" e "il mercato grande".

  Infrastruttura

  Port Sultan Qaboos

  Comunemente chiamato Muscat Port, Port Sultan Qaboos è uno dei principali porti commerciali dell'Oman. È la principale porta marittima dell'Oman e gode di una posizione privilegiata nel sultanato politicamente stabile. Situato in un porto naturale a 250 km a sud dello Stretto di Hormuz, sulla costa dell'Oceano Indiano della penisola arabica. La posizione di Port Sultan Qaboos lo rende un hub ideale, non solo per il Golfo Persico, ma anche per il sub-continente indiano e per i mercati in Oriente e in Sud Africa.

  La posizione di Port Sultan Qaboos offre notevoli risparmi in termini di vapore tempo rispetto ad altri porti. La tariffa del porto è molto favorevole rispetto ad altre in tutta la regione. L'infrastruttura già impressionante, la manodopera qualificata, le operazioni di movimentazione rapide ed efficienti e il sistema di sdoganamento della documentazione in PSC saranno ulteriormente migliorate quest'anno.

  Durante il regno di Sayyid Sultan bin Ahmed nel XVIII secolo, l'attività commerciale dell'Oman crebbe nuovamente e i due porti dell'area della capitale - Muscat e Mutrah - si diversificarono, Mutrah fu rapidamente stabilita come porto commerciale mentre Muscat fu utilizzata per operazioni navali. Il figlio del sovrano Sayyid Said continuò ad espandere il commercio marittimo anche se esso andò nuovamente in declino dopo la sua morte nel 1856. L'attività marittima era limitata all'importazione di oggetti essenziali, principalmente dall'India da dhow di legno vecchio stile. Le navi dovevano ancorare al largo e talvolta aspettare giorni prima che il carico potesse essere scaricato manualmente su piccole imbarcazioni.

  Tutto questo doveva cambiare con l'adesione di Sua Maestà il Sultano Qaboos bin Said che inaugurò una nuova era di commercio marittimo e prosperità in Oman quando stabilì Mina Qaboos (ora Port Sultan Qaboos) nel 1974.

  Port Sultan Qaboos è gestito e gestito da Port Services Corporation SAOG dal novembre 1976. Fino al 1981 il traffico era essenzialmente merci convenzionali. Con l'avvento della containerizzazione, PSQ ha sviluppato due dei suoi ormeggi per gestire le navi portacontainer e queste strutture erano pienamente operative dal 1983-1984.

  PSC ha intrapreso l'informatizzazione delle sue operazioni e del back office nel 1984. Il primo sistema per gestire i movimenti dei container è diventato operativo dal 1985 al 1999. Successivamente le applicazioni informatiche sono state migliorate per coprire tutte le operazioni di back office, inclusi fatturazione e contabilità .

  All'inizio degli anni '90, l'infrastruttura portuale è stata ulteriormente potenziata. Altri due ormeggi sono stati convertiti per gestire navi multiuso, comprese le navi portacontainer, e sono stati dotati di ulteriori tre gru a portale sul lato della banchina. Il piazzale di smistamento e il piazzale vuoto erano dotati di carroponti gommati. Ad oggi, il porto è un hub di trasbordo ideale per i flussi commerciali dei porti del Golfo Persico superiore e del Mar Rosso.

  Nella cultura popolare

  Muttrah è anche una mappa in un popolare Mod di Battlefield 2 , Project Reality . È stato anche presentato in The Amazing Race nell'ottavo episodio della sua 17a stagione.

  Panorama

  Gallery