Montreal Canada

Montreal
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- 1 Etimologia
- 2 Storia
- 2.1 Contatto pre-europeo
- 2.2 Insediamento europeo iniziale (1600-1760)
- 2.3 Occupazione americana (1775–1776)
- 2.4 Moderna storia come città (1832-oggi)
- 3 Geografia
- 3.1 Clima
- 4 Architettura
- 5 quartieri
- 5.1 Vecchia Montreal
- 5.2 Mount Royal
- 6 Dati demografici
- 7 Economia
- 8 Cultura
- 9 Sport
- 10 Media
- 11 Governo
- 12 Criminalità
- 13 Istruzione
- 13.1 Istruzione superiore (inglese)
- 13.2 Istruzione superiore (francese)
- 14 Trasporti
- 14.1 Società di trasporto di Montréal
- 14.2 Aereo
- 14.3 Ferrovia
- 15 Persone notevoli
- 16 Relazioni internazionali
- 16.1 Città gemellate
- 16.2 Città dell'amicizia
- 17 Vedere anche
- 18 Note
- 19 Riferimenti
- 20 Ulteriori letture
- 21 Collegamenti esterni
- 2.1 Contatto pre-europeo
- 2.2 Insediamento europeo iniziale (1600-1760)
- 2.3 Occupazione americana (1775–1776)
- 2.4 Storia moderna come città (1832-presente)
- 3.1 Clima
- 5.1 Vecchia Montreal
- 5.2 Mount Royal
- 13.1 Istruzione superiore (inglese)
- 13.2 Istruzione superiore (francese)
- 14.1 Società di trasporto de Montréal
- 14.2 Aereo
- 14.3 Ferrovia
- 16.1 Città gemelle
- 16.2 Città dell'amicizia
- La McGill University è una delle principali istituzioni post-secondarie del Canada ed è ampiamente considerata come un'istituzione di livello mondiale. Nel 2015, McGill è stata classificata come la migliore università in Canada per l'undicesimo anno consecutivo da Macleans e come la migliore università in Canada; 24a migliore università del mondo, secondo il QS World University Rankings.
- La Concordia University è stata creata dalla fusione della Sir George Williams University e del Loyola College nel 1974. L'università è stata classificata come una delle più complete università in Canada da Macleans.
- Université de Montréal (UdeM) è la seconda ricerca più grande università in Canada e classificata come una delle migliori università in Canada. Due istituzioni separate sono affiliate all'università: l ' École Polytechnique de Montréal (School of Engineering) e HEC Montréal (School of Business). HEC Montreal è stata fondata nel 1907 ed è considerata una delle migliori scuole di business in Canada.
- Université du Québec à Montréal ( UQAM ) è la Campus di Montreal dell ' Université du Québec . L ' UQAM è generalmente specializzato in arti liberali, sebbene siano disponibili molti programmi relativi alle scienze.
- La rete dell' Université du Québec ha anche tre scuole gestite separatamente in Montréal, in particolare l ' École de technologie supérieure (ETS) , l' École nationale d'administration publique (ÉNAP) e l ' Institut national de la recherche scientifique (INRS) .
- L'Institut de Formation théologique de Montréal des Prêtres de Saint-Sulpice ( IFTM ) è specializzato in teologia e filosofia.
- Il Conservatoire de musique du Québec à Montréal offre sia un corso di laurea sia un master in musica classica.
- La rete dell ' Université du Québec ha anche tre scuole gestite separatamente a Montréal, in particolare l' École de technologie supérieure (ETS) , l ' École nationale d' amministrazione pubblica (ÉNAP) e Institut national de la recherche scientifique (INRS) .
- Algeri, Algeria - 1999
- Bruxelles, Belgio
- Bucarest, Romania
- Busan, Corea del Sud - 2000
- Dublino, Irlanda - 2016
- Hanoi, Vietnam - 1997
- Hiroshima, Giappone - 1998
- Lione, Francia - 1979
- Manila, Filippine - 2005
- Port-au-Prince, Haiti - 1995
- San Salvador, El Salvador - 2001
- Shanghai, Cina - 1985
- Yerevan, Armenia - 1998
- Parigi, Francia - 2006
Montreal (/ ˌmʌntriˈɔːl / (ascolta) MUN-tree-AWL ; ufficialmente Montréal, francese: (ascolta)) è la seconda città più popolosa del Canada e la città più popolosa della provincia canadese del Quebec. Fondata nel 1642 come Ville-Marie , o "Città di Maria", prende il nome dal Monte Royal, la collina a tre punte nel cuore della città. La città è centrata sull'isola di Montreal, che prende il nome dalla stessa origine della città, e su alcune isole periferiche molto più piccole, la più grande delle quali è l'Île Bizard. La città si trova a 196 km (122 miglia) a est della capitale nazionale Ottawa e a 258 km (160 miglia) a sud-ovest della capitale provinciale, Quebec City.
Nel 2016, la città aveva una popolazione di 1.704.694, con una popolazione di 1.942.247 nell'agglomerato urbano, compresi tutti gli altri comuni dell'isola di Montreal. L'area metropolitana più ampia aveva una popolazione di 4.098.247 abitanti. Il francese è la lingua ufficiale della città e nel 2016 era la principale lingua madre del 49,8% della popolazione, mentre l'inglese era parlato dal 22,8% a casa e il 18,3% parlava altre lingue (le risposte multilingue erano escluse da queste cifre) . Nell'area metropolitana più ampia del censimento di Montreal, il 65,8% della popolazione parlava francese a casa, rispetto al 15,3% che parlava inglese. Montreal è una delle città più bilingue del Quebec e del Canada, con oltre il 59% della popolazione in grado di parlare sia inglese che francese. Montreal è la seconda città principalmente francofona nel mondo sviluppato, dopo Parigi.
Storicamente la capitale commerciale del Canada, Montreal è stata superata in popolazione e forza economica da Toronto negli anni '70. Rimane un importante centro di commercio, aerospaziale, trasporti, finanza, prodotti farmaceutici, tecnologia, design, istruzione, arte, cultura, turismo, cibo, moda, sviluppo di videogiochi, film e affari mondiali. Montreal ha il secondo più alto numero di consolati del Nord America, funge da sede della sede dell'Organizzazione internazionale per l'aviazione civile ed è stata nominata Città del design dell'UNESCO nel 2006. Nel 2017, Montreal è stata classificata come la dodicesima città più vivibile nel mondo dall'Economist Intelligence Unit nel suo Global Liveability Ranking annuale e la migliore città al mondo per essere uno studente universitario nel QS World University Rankings.
Montreal ha ospitato numerose conferenze ed eventi internazionali, tra cui l'Esposizione Internazionale e Universale del 1967 e le Olimpiadi estive del 1976. È l'unica città canadese ad aver ospitato le Olimpiadi estive quadriennali. Nel 2018, Montreal è stata classificata come una città del mondo alfa. Dal 1978 la città ospita il Gran Premio del Canada di Formula Uno, il Festival Internazionale del Jazz di Montreal e il festival Just for Laughs. Ospita anche la squadra di hockey sul ghiaccio Montreal Canadiens, la franchigia con il maggior numero di vittorie in Coppa Stanley.
Indice
Etimologia
Nella lingua Mohawk, l'isola è chiamata Tiohtià: ke Tsi . Questo nome si riferisce alle rapide di Lachine nel sud-ovest dell'isola o Ka-wé-no-te . Significa "un luogo in cui nazioni e fiumi si uniscono e si dividono".
Nella lingua Ojibwe, la terra è chiamata Mooniyaang che serviva da "prima tappa" durante la migrazione dell'Ojibwe storia raccontata nella profezia dei sette fuochi.
I coloni europei di La Flèche nella Valle della Loira chiamarono per la prima volta la loro nuova città, fondata nel 1642, Ville Marie ("Città di Maria" ), dal nome della Vergine Maria. Il suo nome attuale deriva da Mount Royal, la collina a tre punte nel cuore della città. Secondo una teoria, il nome deriverebbe da mont Réal , ( Mont Royal in francese moderno, sebbene nel francese del XVI secolo le forme réal e royal erano usati in modo intercambiabile); La voce del diario di Cartier del 1535, che nomina la montagna, si riferisce a le mont Royal . Una possibilità, rilevata dal governo del Canada sul suo sito web riguardante i toponimi canadesi, ipotizza che il nome così come è attualmente scritto abbia avuto origine quando una prima mappa del 1556 utilizzava il nome italiano della montagna, Monte Real ; la Commission de toponymie du Québec ha respinto questa idea come un malinteso.
Storia
Contatto pre-europeo
Le prove archeologiche nella regione indicano che le Prime Nazioni i nativi occupavano l'isola di Montreal già 4.000 anni fa. Entro l'anno 1000 d.C. avevano iniziato a coltivare mais. In poche centinaia di anni avevano costruito villaggi fortificati. Gli Irochesi di San Lorenzo, un gruppo etnicamente e culturalmente distinto dalle nazioni irochesi dell ' Haudenosaunee (allora con sede nell'odierna New York), fondarono il villaggio di Hochelaga ai piedi del Mount Royal due secoli prima arrivarono i francesi. Gli archeologi hanno trovato prove della loro dimora lì e in altri luoghi della valle almeno dal XIV secolo. L'esploratore francese Jacques Cartier visitò Hochelaga il 2 ottobre 1535 e stimò la popolazione dei nativi a Hochelaga per essere "più di mille persone". Le prove della precedente occupazione dell'isola, come quelle scoperte nel 1642 durante la costruzione di Fort Ville-Marie, sono state effettivamente rimosse.
Primo insediamento europeo (1600-1760)
Nel 1603, l'esploratore francese Samuel de Champlain riferì che gli Irochesi di San Lorenzo e i loro insediamenti erano scomparsi del tutto dalla valle di San Lorenzo. Si ritiene che ciò sia dovuto all'emigrazione, alle epidemie di malattie europee o alle guerre intertribali. Nel 1611, Champlain stabilì un posto per il commercio di pellicce sull'isola di Montreal in un sito inizialmente chiamato La Place Royale . Alla confluenza della Petite Riviere e del fiume San Lorenzo, è dove si trova l'attuale Pointe-à-Callière. Nella sua mappa del 1616, Champlain chiamò l'isola Lille de Villemenon in onore del sieur de Villemenon, un dignitario francese che cercava il viceré della Nuova Francia. Nel 1639, Jérôme Le Royer de La Dauversière ottenne il titolo di signorotto dell'isola di Montreal a nome della Società Notre Dame di Montreal per stabilire una missione cattolica romana per evangelizzare i nativi.
Dauversiere assunse Paul Chomedey de Maisonneuve, allora 30 anni, per guidare un gruppo di coloni a costruire una missione nella sua nuova signoria. I coloni lasciarono la Francia nel 1641 per il Quebec e arrivarono sull'isola l'anno successivo. Il 17 maggio 1642 Ville-Marie fu fondata sulla sponda meridionale dell'isola di Montreal, con Maisonneuve come primo governatore. L'insediamento comprendeva una cappella e un ospedale, sotto il comando di Jeanne Mance. Nel 1643 Ville-Marie era già stata attaccata dalle incursioni irochesi. Nella primavera del 1651, gli attacchi irochesi divennero così frequenti e così violenti che Ville-Marie pensò che la sua fine fosse giunta. Maisonneuve ha costretto tutti i coloni a rifugiarsi nel forte. Nel 1652, la colonia di Montreal era stata così ridotta che fu costretto a tornare in Francia per raccogliere 100 volontari per andare con lui alla colonia l'anno successivo. Se lo sforzo fosse fallito, Montreal sarebbe stata abbandonata ei sopravvissuti si sarebbero trasferiti a valle del fiume a Quebec City. Prima che questi 100 arrivassero nell'autunno del 1653, la popolazione di Montreal era appena di 50 persone.
Nel 1685, Ville-Marie ospitava circa 600 coloni, la maggior parte dei quali viveva in modeste case di legno. Ville-Marie divenne un centro per il commercio di pellicce e una base per ulteriori esplorazioni. Nel 1689, gli Irochesi alleati inglesi attaccarono Lachine sull'isola di Montreal, commettendo il peggior massacro nella storia della Nuova Francia. All'inizio del XVIII secolo vi fu fondato l'Ordine Sulpiziano. Per incoraggiare l'insediamento francese, voleva che il Mohawk si allontanasse dal posto di scambio di pellicce a Ville-Marie. Aveva un villaggio missionario, noto come Kahnewake, a sud del fiume St Lawrence. I padri persuasero alcuni Mohawk a creare un nuovo insediamento nei loro ex terreni di caccia a nord del fiume Ottawa. Questo è diventato Kanesatake. Nel 1745, diverse famiglie Mohawk si spostarono a monte per creare un altro insediamento, noto come Akwesasne. Tutti e tre sono ora riserve Mohawk in Canada. Il territorio canadese fu governato come colonia francese fino al 1760, quando Montreal cadde sotto un'offensiva britannica durante la Guerra dei Sette Anni. La colonia si arrese quindi alla Gran Bretagna.
Ville-Marie era il nome dell'insediamento che appariva in tutti i documenti ufficiali fino al 1705, quando Montreal apparve per la prima volta, sebbene la gente si riferisse all '"Isola di Montreal "molto prima di allora.
Occupazione americana (1775–1776)
Come parte della rivoluzione americana, l'invasione del Quebec ebbe luogo dopo che Benedict Arnold conquistò Fort Ticonderoga nell'attuale stato di New York nel maggio 1775 come punto di partenza per l'invasione del Quebec da parte di Arnold a settembre. Mentre Arnold si avvicinava alle pianure di Abraham, Montreal cadde sotto le forze americane guidate da Richard Montgomery il 13 novembre 1775, dopo essere stata abbandonata da Guy Carleton. Dopo che Arnold si ritirò da Quebec City a Pointe-aux-Trembles il 19 novembre, le forze di Montgomery lasciarono Montreal il 1 ° dicembre e vi arrivarono il 3 dicembre per complottare per attaccare Quebec City, con Montgomery che lasciava David Wooster al comando della città. Montgomery fu ucciso nel fallito attacco e Arnold, che aveva preso il comando, inviò il generale di brigata Moses Hazen per informare Wooster della sconfitta.
Wooster lasciò il comando di Hazen il 20 marzo 1776, mentre partiva per sostituire Arnold nel condurre ulteriori attacchi a Quebec City. Il 19 aprile Arnold arrivò a Montreal per prendere il comando da Hazen, che rimase come suo secondo in comando. Hazen inviò il colonnello Timothy Bedel a formare una guarnigione di 390 uomini a 40 miglia a monte in una guarnigione a Les Cèdres, Quebec, per difendere Montreal dall'esercito britannico. Nella battaglia dei cedri, il luogotenente di Bedel Isaac Butterfield si arrese a George Forster.
Forster avanzò a Fort Senneville il 23 maggio. Il 24 maggio Arnold era trincerato nel distretto di Lachine a Montreal. Forster inizialmente si avvicinò a Lachine, poi si ritirò a Quinze-Chênes. Le forze di Arnold abbandonarono quindi Lachine per inseguire Forster. Gli americani bruciarono Senneville il 26 maggio. Dopo che Arnold attraversò il fiume Ottawa all'inseguimento di Forster, i cannoni di Forster respinsero le forze di Arnold. Forster ha negoziato uno scambio di prigionieri con Henry Sherburne e Isaac Butterfield, con il risultato che il 27 maggio il loro vice tenente Park è stato restituito agli americani. Arnold e Forster negoziarono ulteriormente e più prigionieri americani furono restituiti ad Arnold a Sainte-Anne-de-Bellevue, Quebec, ("Fort Anne") il 30 maggio (ritardato di due giorni dal vento).
Alla fine Arnold ha ritirato le sue forze al forte di Ticonderoga di New York entro l'estate. Il 15 giugno, il messaggero di Arnold che si avvicinava a Sorel individuò Carleton che tornava con una flotta di navi e lo informò. Le forze di Arnold abbandonarono Montreal (tentando di bruciarla durante il processo) prima dell'arrivo della flotta di Carleton il 17 giugno.
Gli americani non restituirono i prigionieri britannici in cambio, come concordato in precedenza, a causa di accuse di abuso , con il Congresso che ripudia l'accordo alla protesta di George Washington. Arnold incolpò il colonnello Timothy Bedel per la sconfitta, rimuovendo lui e il tenente Butterfield dal comando e mandandoli a Sorel per la corte marziale. La ritirata dell'esercito americano ritardò la loro corte marziale fino al 1 agosto 1776, quando furono condannati e incassati a Ticonderoga. Bedel ricevette una nuova commissione dal Congresso nell'ottobre 1777 dopo che Arnold fu assegnato a difendere il Rhode Island nel luglio 1777.
Storia moderna come città (1832-oggi)
Montreal fu incorporata come una città nel 1832. L'apertura del canale Lachine permise alle navi di aggirare le impervie Lachine Rapids, mentre la costruzione del Victoria Bridge stabilì Montreal come un importante nodo ferroviario. I leader della comunità imprenditoriale di Montreal avevano iniziato a costruire le loro case nel Golden Square Mile (~ 2,6 km2) dal 1850 circa. Nel 1860, era il comune più grande del Nord America britannico e il centro economico e culturale indiscusso del Canada.
Nel 19 ° secolo, mantenere l'acqua potabile di Montreal divenne sempre più difficile con il rapido aumento della popolazione. La maggior parte dell'acqua potabile proveniva ancora dal porto della città, che era occupato e pesantemente trafficato, portando al deterioramento dell'acqua all'interno. A metà degli anni 1840, la città di Montreal installò un sistema idrico che avrebbe pompato l'acqua dal San Lorenzo e nelle cisterne. Le cisterne verrebbero quindi trasportate nella posizione desiderata. Non si trattava del primo sistema idrico di questo tipo a Montreal, poiché ne esisteva uno di proprietà privata dal 1801. A metà del XIX secolo, la distribuzione dell'acqua era affidata ai "fontainiers". I fountainiers aprivano e chiudevano le valvole dell'acqua all'esterno degli edifici, come indicato, in tutta la città. Poiché mancavano dei moderni sistemi idraulici, era impossibile collegare tutti gli edifici contemporaneamente e fungeva anche da metodo di conservazione. Tuttavia, la popolazione non finì di aumentare: passò da 58.000 nel 1852 a 267.000 nel 1901.
Montreal era la capitale della provincia del Canada dal 1844 al 1849, ma perse il suo status quando una folla Tory bruciò giù per il palazzo del Parlamento per protestare contro l'approvazione della legge sulle perdite della ribellione. Successivamente, la capitale ruotò tra Quebec City e Toronto fino a quando nel 1857, la stessa regina Vittoria stabilì Ottawa come capitale per motivi strategici. Le ragioni erano duplici. Innanzitutto, poiché si trovava più all'interno della provincia del Canada, era meno suscettibile agli attacchi degli Stati Uniti. In secondo luogo, e forse più importante, perché si trovava al confine tra il Canada francese e inglese, Ottawa era vista come un compromesso tra Montreal, Toronto, Kingston e Quebec City, che erano tutti in lizza per diventare la capitale ufficiale della giovane nazione. Ottawa mantenne lo status di capitale del Canada quando la provincia del Canada si unì alla Nuova Scozia e al New Brunswick per formare il Dominion of Canada nel 1867.
Un campo di internamento fu allestito presso l'Immigration Hall di Montreal dall'agosto 1914 al novembre 1918.
Dopo la prima guerra mondiale, il movimento proibizionista negli Stati Uniti portò Montreal a diventare una destinazione per gli americani in cerca di alcol. La disoccupazione è rimasta elevata in città ed è stata aggravata dal crollo del mercato azionario del 1929 e dalla Grande Depressione.
Durante la seconda guerra mondiale, il sindaco Camillien Houde protestò contro la coscrizione e esortò gli abitanti di Montreal a disobbedire al registro del governo federale di tutti gli uomini e le donne. Il governo federale, parte delle forze alleate, era furioso per la posizione di Houde e lo tenne in un campo di prigionia fino al 1944. Quell'anno, il governo decise di istituire la coscrizione per espandere le forze armate e combattere le potenze dell'Asse. (Vedi Crisi della coscrizione del 1944).
Montreal era la residenza ufficiale della famiglia reale lussemburghese in esilio durante la seconda guerra mondiale.
Nel 1951, la popolazione di Montreal aveva superato il milione. Tuttavia, la crescita di Toronto aveva iniziato a sfidare lo status di Montreal come capitale economica del Canada. In effetti, il volume delle azioni negoziate alla Borsa di Toronto aveva già superato quello negoziato alla Borsa di Montreal negli anni '40. Il Saint Lawrence Seaway è stato inaugurato nel 1959, consentendo alle navi di aggirare Montreal. Col tempo, questo sviluppo portò alla fine del dominio economico della città poiché le imprese si trasferirono in altre aree. Durante gli anni '60, ci fu una continua crescita quando i grattacieli più alti del Canada, le nuove superstrade e il sistema della metropolitana noto come la metropolitana di Montreal furono terminati durante questo periodo. Montreal ha anche organizzato l'Esposizione Universale del 1967, meglio conosciuta come Expo67.
Gli anni '70 hanno inaugurato un periodo di cambiamenti sociali e politici di ampia portata, derivanti in gran parte dalle preoccupazioni della maggioranza francofona sulla conservazione della loro cultura e lingua, data la tradizionale predominanza della minoranza inglese canadese nell'arena degli affari. La crisi di ottobre e l'elezione nel 1976 del Parti Québécois, che sosteneva lo status di sovrano per il Quebec, portarono alla partenza di molte aziende e persone dalla città. Nel 1976, Montreal ha ospitato le Olimpiadi estive. Mentre l'evento ha portato alla città prestigio e attenzione internazionale, lo Stadio Olimpico costruito per l'evento ha provocato un enorme debito per la città. Durante gli anni '80 e l'inizio degli anni '90, Montreal ha registrato un tasso di crescita economica più lento rispetto a molte altre grandi città canadesi. Montreal è stata il luogo del massacro dell'École Polytechnique del 1989, una delle peggiori sparatorie di massa del Canada, dove il 25enne Marc Lépine ha sparato e ucciso 14 persone, tutte donne, e ferito altre 14 persone prima di spararsi all'École Polytechnique.
Montreal è stata fusa con i 27 comuni circostanti sull'isola di Montreal il 1 ° gennaio 2002, creando una città unificata che comprende l'intera isola. C'era una sostanziale resistenza dai sobborghi alla fusione, con la percezione che fosse stata forzata nelle periferie prevalentemente inglesi dal Parti Québécois. Come previsto, questa mossa si è rivelata impopolare e diverse fusioni sono state successivamente annullate. Diversi ex comuni, per un totale del 13% della popolazione dell'isola, hanno votato per lasciare la città unificata in referendum separati nel giugno 2004. La scissione è avvenuta il 1 gennaio 2006, lasciando 15 comuni dell'isola, compresa Montreal. I comuni scissi rimangono affiliati alla città attraverso un consiglio di agglomerato che raccoglie le tasse da loro per pagare numerosi servizi condivisi. Le fusioni del 2002 non sono state le prime nella storia della città. Montreal ha annesso altre 27 città, paesi e villaggi a partire da Hochelaga nel 1883, l'ultimo prima del 2002 è stato Pointe-aux-Trembles nel 1982.
Il 21 ° secolo ha portato con sé una rinascita dell'economia della città e paesaggio culturale. La costruzione di nuovi grattacieli residenziali, due super-ospedali (il Centre hospitalier de l'Université de Montréal e il McGill University Health Center), la creazione del Quartier des Spectacles, la ricostruzione del Turcot Interchange, la riconfigurazione degli svincoli Decarie e Dorval, costruzione del nuovo Réseau électrique métropolitain, gentrificazione di Griffintown, ampliamento della linea metropolitana e acquisto di nuovi vagoni della metropolitana, la completa rivitalizzazione ed espansione dell'aeroporto internazionale di Trudeau, il completamento dell'Autoroute 30 del Quebec, la ricostruzione del ponte Champlain e la costruzione di un nuovo ponte a pedaggio per Laval aiuta Montreal a continuare a crescere.
Geografia
Montreal si trova nel sud-ovest della provincia del Quebec. La città copre la maggior parte dell'isola di Montreal alla confluenza dei fiumi Saint Lawrence e Ottawa. Il porto di Montreal si trova a un'estremità della Saint Lawrence Seaway, la porta del fiume che si estende dai Grandi Laghi all'Atlantico. Montreal è definita dalla sua posizione tra il fiume San Lorenzo a sud e la Rivière des Prairies a nord. La città prende il nome dall'elemento geografico più importante dell'isola, una collina a tre teste chiamata Mount Royal, sormontata a 232 m (761 piedi) sul livello del mare.
Montreal è al centro della Comunità Metropolitana di Montreal e confina a nord con la città di Laval; Longueuil, Saint-Lambert, Brossard e altri comuni a sud; Repentigny a est e i comuni dell'Isola occidentale a ovest. Le enclave anglofone di Westmount, Montreal West, Hampstead, Côte Saint-Luc, la città di Mount Royal e l'enclave francofona di Montreal East sono tutte circondate da Montreal.
Clima
Montreal è classificato come clima continentale umido estivo caldo (classificazione climatica Köppen: Dfb) nell'aeroporto di Montréal-Trudeau e clima continentale umido estivo caldo (classificazione climatica Köppen: Dfa) presso la McGill University. Le estati sono da calde a calde e umide con un media massima giornaliera di 26-27 ° C (79-81 ° F) a luglio; temperature superiori a 30 ° C (86 ° F) sono comuni. Al contrario, i fronti freddi possono portare un clima fresco, asciutto e ventoso all'inizio e alla fine dell'estate.
L'inverno porta tempo freddo, nevoso, ventoso e, a volte, gelido, con una media giornaliera che varia da Da −10,5 a −9 ° C (da 13,1 a 15,8 ° F) a gennaio. Tuttavia, alcune giornate invernali superano lo zero, consentendo la pioggia in media di 4 giorni a gennaio e febbraio ciascuno. Di solito, la neve che copre parte o tutto il terreno nudo dura in media dalla prima o seconda settimana di dicembre fino all'ultima settimana di marzo. Sebbene la temperatura dell'aria non scenda sotto i -30 ° C (-22 ° F) ogni anno, il vento gelido spesso fa sentire la temperatura così bassa sulla pelle esposta.
La primavera e l'autunno sono piacevolmente miti ma inclini a drastici sbalzi di temperatura; la primavera ancor più che l'autunno. Sono possibili ondate di caldo di fine stagione e "estati indiane". Le tempeste di neve di inizio e fine stagione possono verificarsi a novembre e marzo, e più raramente ad aprile. Montreal è generalmente priva di neve da fine aprile a fine ottobre. Tuttavia, la neve può cadere da inizio a metà ottobre e in rare occasioni da inizio a metà maggio.
La temperatura più bassa nei libri di Environment Canada è stata di -37,8 ° C (-36 ° F) a gennaio 15, 1957, e la temperatura più alta era di 37,6 ° C (99,7 ° F) il 1 ° agosto 1975, entrambi all'aeroporto internazionale di Dorval.
Prima della moderna registrazione dei dati meteorologici (che risale al 1871 per McGill) , una temperatura minima di quasi 5 gradi più bassa è stata registrata alle 7 del mattino del 10 gennaio 1859, dove si è registrata a -42 ° C (-44 ° F).
La precipitazione annuale è di circa 1.000 mm (39 in ), compresa una media di circa 210 cm di nevicate, che si verificano da novembre a marzo. I temporali sono comuni nel periodo che va dalla tarda primavera all'estate fino all'inizio dell'autunno; inoltre, le tempeste tropicali oi loro resti possono causare forti piogge e tempeste. Montreal ha una media di 2.050 ore di sole all'anno, con l'estate che è la stagione più soleggiata, anche se leggermente più umida delle altre in termini di precipitazioni totali, principalmente a causa dei temporali.
Architettura
Per oltre un secolo e mezzo, Montreal era il centro industriale e finanziario del Canada. Questa eredità ha lasciato una varietà di edifici tra cui fabbriche, ascensori, magazzini, mulini e raffinerie, che oggi forniscono una visione inestimabile della storia della città, specialmente nel centro della città e nell'area del Porto Vecchio. Ci sono 50 siti storici nazionali del Canada, più di qualsiasi altra città.
Alcuni dei primi edifici della città ancora in piedi risalgono alla fine del XVII e all'inizio del XVIII secolo. Sebbene la maggior parte sia raggruppata intorno alla zona della Vecchia Montreal, come il Seminario Sulpician adiacente alla Basilica di Notre Dame che risale al 1687 e lo Château Ramezay, che fu costruito nel 1705, esempi della prima architettura coloniale sono disseminati in tutta la città. Situata a Lachine, la Casa Le Ber-Le Moyne è l'edificio completo più antico della città, costruito tra il 1669 e il 1671. A Point St. Charles i visitatori possono vedere la Maison Saint-Gabriel, che può far risalire la sua storia al 1698. Lì ci sono molti edifici storici nella vecchia Montreal nella loro forma originale: la Basilica di Notre Dame di Montreal, il mercato di Bonsecours e le sedi centrali del XIX secolo di tutte le principali banche canadesi su St. James Street (francese: Rue Saint Jacques). I primi edifici di Montreal sono caratterizzati dalla loro influenza unicamente francese e dalla costruzione in pietra grigia.
L'Oratorio di San Giuseppe, completato nel 1967, l'edificio principale dell'Art Déco Université de Montréal di Ernest Cormier, la storica torre degli uffici di Place Ville Marie, il controverso Lo Stadio Olimpico e le strutture circostanti sono solo alcuni esempi notevoli dell'architettura del XX secolo della città. I padiglioni progettati per l'Esposizione Internazionale e Universale del 1967, popolarmente noti come Expo 67, presentavano una vasta gamma di progetti architettonici. Sebbene la maggior parte dei padiglioni fossero strutture temporanee, molti sono diventati punti di riferimento, tra cui il padiglione degli Stati Uniti a cupola geodetica di Buckminster Fuller, ora Biosfera di Montreal, e il sorprendente complesso di appartamenti Habitat 67 di Moshe Safdie.
La metropolitana di Montreal ha opere d'arte pubbliche di alcuni dei più grandi nomi della cultura del Quebec.
Nel 2006 Montreal è stata nominata Città del Design dell'UNESCO, solo una delle tre capitali del design del mondo (le altre sono Berlino e Buenos Aires). Questo titolo distinto riconosce la comunità del design di Montreal. Dal 2005 la città è sede dell'International Council of Graphic Design Associations (Icograda); la International Design Alliance (IDA).
The Underground City (ufficialmente RESO) è un'importante attrazione turistica. È l'insieme dei complessi commerciali interconnessi (sia sopra che sotto terra). Questa imponente rete collega le strade pedonali alle università, così come gli hotel, i ristoranti, i bistrot, le stazioni della metropolitana e altro ancora, dentro e intorno al centro con 32 km (20 miglia) di tunnel su 12 km2 (4,6 miglia quadrati) della parte più densamente popolata di Montreal.
Quartieri
La città è composta da 19 grandi distretti, suddivisi in quartieri. I distretti sono: Côte-des-Neiges – Notre-Dame-de-Grace, The Plateau Mount Royal, Outremont e Ville Marie al centro; Mercier – Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont – La Petite-Patrie e Villeray – Saint-Michel – Parc-Extension a est; Anjou, Montréal-Nord, Rivière-des-Prairies – Pointe-aux-Trembles e Saint-Leonard nel nord-est; Ahuntsic-Cartierville, L'Île-Bizard – Sainte-Geneviève, Pierrefonds-Roxboro e Saint-Laurent nel nord-ovest; e Lachine, LaSalle, The South West e Verdun nel sud.
Molti di questi distretti erano città indipendenti che furono costrette a essere fuse con Montreal nel gennaio 2002 in seguito alla riorganizzazione municipale di Montreal del 2002.
Il quartiere con il maggior numero di quartieri è Ville Marie, che comprende il centro, il quartiere storico della Vecchia Montreal, Chinatown, il Gay Village, il Quartiere Latino, il Quartier International e Cité Multimédia, nonché il Quartier des Spectacles che è in fase di sviluppo. Altri quartieri di interesse nel distretto includono il ricco quartiere Golden Square Mile ai piedi del Mount Royal e l'area Shaughnessy Village / Concordia U che ospita migliaia di studenti della Concordia University. Il distretto comprende anche la maggior parte del Mount Royal Park, l'isola di Sant'Elena e l'isola di Notre-Dame.
Il quartiere di Plateau Mount Royal era un'area francofona della classe operaia. Il quartiere più grande è l'Altopiano (da non confondere con l'intero borgo), che sta subendo una notevole gentrificazione, e uno studio del 2001 lo ha considerato il quartiere più creativo del Canada perché gli artisti costituiscono l'8% della sua forza lavoro. Il quartiere di Mile End, nella parte nord-occidentale del distretto, è stata un'area molto multiculturale della città e ospita due dei famosi stabilimenti di bagel di Montreal, St-Viateur Bagel e Fairmount Bagel. Il McGill Ghetto si trova nell'estrema parte sud-occidentale del distretto, il suo nome deriva dal fatto che ospita migliaia di studenti e docenti della McGill University.
Il distretto sud-occidentale ospitava gran parte di l'industria della città tra la fine del XIX secolo e la prima metà del XX secolo. Il distretto comprendeva Goose Village e ospita i quartieri irlandesi tradizionalmente operai di Griffintown e Point Saint Charles, nonché i quartieri a basso reddito di Saint Henri e Little Burgundy.
Altri quartieri degni di nota includono il multiculturale aree di Notre-Dame-de-Grâce e Côte-des-Neiges nel quartiere Côte-des-Neiges – Notre-Dame-de-Grace e Little Italy nel comune di Rosemont – La Petite-Patrie e Hochelaga-Maisonneuve, sede dello Stadio Olimpico nel distretto di Mercier – Hochelaga-Maisonneuve.
Vecchia Montreal
Vecchia Montreal è un'area storica a sud-est del centro che contiene molte attrazioni come il vecchio porto di Montreal , Place Jacques-Cartier, il municipio di Montreal, il mercato di Bonsecours, Place d'Armes, il museo Pointe-à-Callière, la Basilica di Notre-Dame de Montréal e il Montreal Science Centre.
Architettura e acciottolato le strade della vecchia Montreal sono state mantenute o restaurate. La Vecchia Montreal è accessibile dal centro della città tramite la città sotterranea ed è servita da diverse linee di autobus STM e stazioni della metropolitana, traghetti per la South Shore e una rete di piste ciclabili.
L'area lungo il fiume adiacente alla Vecchia Montreal è conosciuto come il Porto Vecchio. Il vecchio porto era il sito del porto di Montreal, ma le sue operazioni di spedizione sono state spostate in un sito più grande a valle, lasciando la precedente posizione come area ricreativa e storica gestita da Parks Canada. Il nuovo porto di Montreal è il più grande porto container del Canada e il più grande porto interno della Terra.
Mount Royal
La montagna è il sito del Mount Royal Park, uno dei più grandi spazi verdi di Montreal. Il parco, la maggior parte del quale è alberato, è stato progettato da Frederick Law Olmsted, che ha anche progettato il Central Park di New York, ed è stato inaugurato nel 1876.
Il parco contiene due belvedere, il più importante dei quali è il Kondiaronk Belvedere, una piazza semicircolare con uno chalet che si affaccia sul centro di Montreal. Altre caratteristiche del parco sono Beaver Lake, un piccolo lago artificiale, una breve pista da sci, un giardino di sculture, Smith House, un centro interpretativo e un famoso monumento a Sir George-Étienne Cartier. Il parco ospita attività sportive, turistiche e culturali.
La montagna ospita due importanti cimiteri, Notre-Dame-des-Neiges (fondata nel 1854) e Mount Royal (1852). Il Mount Royal Cemetery è un cimitero a terrazze di 67 ettari sul versante nord di Mount Royal, nel distretto di Outremont. Il cimitero di Notre Dame des Neiges è molto più grande, prevalentemente franco-canadese e ufficialmente cattolico. Qui sono sepolte più di 900.000 persone.
Il cimitero di Mount Royal contiene più di 162.000 tombe ed è il luogo di riposo finale per un certo numero di importanti canadesi. Comprende una sezione di veterani con diversi soldati a cui è stato conferito il più alto onore militare dell'Impero britannico, la Victoria Cross. Nel 1901 la Mount Royal Cemetery Company istituì il primo crematorio in Canada.
La prima croce sulla montagna fu posta lì nel 1643 da Paul Chomedey de Maisonneuve, il fondatore della città, in adempimento di un voto che fatto alla Vergine Maria quando la pregava di fermare una disastrosa alluvione. Oggi, la montagna è coronata da una croce illuminata alta 31,4 m (103 piedi), installata nel 1924 dalla John the Baptist Society e ora di proprietà della città. È stato convertito in fibra ottica nel 1992. Il nuovo sistema può accendere le luci rosse, blu o viola, l'ultima delle quali è usata come segno di lutto tra la morte del Papa e l'elezione del prossimo.
Dati demografici
Secondo Statistics Canada, al censimento canadese del 2016 la città aveva 1.704.694 abitanti. Un totale di 4.098.927 viveva nell'area metropolitana del censimento di Montreal (CMA) allo stesso censimento del 2016, rispetto ai 3.934.078 del censimento del 2011 (entro i confini della CMA del 2011), che rappresenta una crescita della popolazione del 4,19% dal 2011 al 2016. Nel 2015, la popolazione della Grande Montreal è stata stimata in 4.060.700. Secondo StatsCan, entro il 2030, la Greater Montreal Area dovrebbe contenere 5.275.000 di cui 1.722.000 minoranze visibili.Nel censimento del 2016, i bambini sotto i 14 anni (691.345) costituivano il 16,9%, mentre gli abitanti sopra i 65 anni (671.690) rappresentavano il 16,4% della popolazione totale della CMA.
Le persone di etnie europee formavano il più grande gruppo di gruppi etnici. Le più grandi etnie europee riportate nel censimento del 2006 erano il 23% francese, il 10% italiano, il 5% irlandese, il 4% inglese, il 3% scozzese e il 2% spagnolo. Circa il 26% della popolazione di Montreal e il 16,5% quella della Grande Montreal , sono membri di un gruppo minoritario visibile (non bianco), dal 5,2% nel 1981.
Le minoranze visibili rappresentavano il 34,2% della popolazione nel censimento del 2016. Le cinque minoranze visibili più numerose sono i canadesi neri (10,3%), i canadesi arabi, principalmente i canadesi libanesi (7,3%), i latinoamericani (4,1%), i canadesi dell'Asia meridionale (3,3%) e i canadesi cinesi (3,3%). Le minoranze visibili sono definite dal Canadian Employment Equity Act come "persone, diverse dagli aborigeni, che non sono di colore bianco".
In termini di lingua madre (prima lingua appresa), il censimento del 2006 ha riportato che nella Greater Montreal Area, il 66,5% parlava francese come prima lingua, seguito dall'inglese con il 13,2%, mentre lo 0,8% parlava entrambe come prima lingua. Il restante 22,5% dei residenti nell'area di Montreal sono allofoni e parlano lingue tra cui italiano (3,5%), arabo (3,1%), spagnolo (2,6%), creolo (1,3%), cinese (1,2%), greco (1,2%) , Portoghese (0,8%), berbero (0,8%), rumeno (0,7%), vietnamita (0,7%) e russo (0,7%). In termini di lingue aggiuntive parlate, una caratteristica unica di Montreal tra le città canadesi, rilevata da Statistics Canada, è la conoscenza pratica del francese e dell'inglese posseduta dalla maggior parte dei suoi residenti.
L'area della Grande Montreal è prevalentemente Cattolico romano; tuttavia, la frequenza settimanale in Quebec è tra le più basse del Canada. Storicamente Montreal è stata un centro del cattolicesimo in Nord America con i suoi numerosi seminari e chiese, tra cui la Basilica di Notre-Dame, la Cathédrale Marie-Reine-du-Monde e l'Oratorio di San Giuseppe.
Circa il 65,8% della popolazione totale è cristiana, in gran parte cattolica romana (52,8%), principalmente a causa dei discendenti dei coloni francesi originari e altri di origini italiane e irlandesi. I protestanti che includono la Chiesa anglicana in Canada, la Chiesa unita del Canada, quella luterana, a causa dell'immigrazione britannica e tedesca, e altre denominazioni sono il 5,90%, con un ulteriore 3,7% composto principalmente da cristiani ortodossi, alimentato da una grande popolazione greca. Ci sono anche diverse parrocchie ortodosse russe e ucraine.
L'Islam è il più grande gruppo religioso non cristiano, con 154.540 membri, la seconda più grande concentrazione di musulmani in Canada con il 9,6%. La comunità ebraica di Montreal ha una popolazione di 90.780 abitanti. In città come Côte Saint-Luc e Hampstead, gli ebrei costituiscono la maggioranza o una parte sostanziale della popolazione. Solo nel 1971 la comunità ebraica nella Grande Montreal era di 109.480. Le incertezze politiche ed economiche hanno portato molti a lasciare Montreal e la provincia del Quebec.
Economia
Montreal ha la seconda economia più grande delle città canadesi basata sul PIL e la più grande del Quebec. Nel 2014, la Metropolitana di Montreal era responsabile di 118,7 miliardi di CA $ del PIL di 340,7 miliardi di CA $ del Quebec. La città è oggi un importante centro di commercio, finanza, industria, tecnologia, cultura, affari mondiali ed è la sede della Borsa di Montreal. Negli ultimi decenni, la città è stata ampiamente considerata più debole di quella di Toronto e di altre grandi città canadesi, ma recentemente ha registrato una rinascita.
I settori includono aerospaziale, prodotti elettronici, prodotti farmaceutici, prodotti stampati e ingegneria del software , telecomunicazioni, produzione tessile e dell'abbigliamento, tabacco, prodotti petrolchimici e trasporti. Anche il settore dei servizi è forte e comprende ingegneria civile, meccanica e di processo, finanza, istruzione superiore e ricerca e sviluppo. Nel 2002 Montreal era il quarto centro più grande del Nord America in termini di posti di lavoro aerospaziale. Il porto di Montreal è uno dei più grandi porti interni del mondo che gestisce 26 milioni di tonnellate di merci all'anno. Essendo uno dei porti più importanti del Canada, rimane un punto di trasbordo per grano, zucchero, prodotti petroliferi, macchinari e beni di consumo. Per questo Montreal è il fulcro ferroviario del Canada ed è sempre stata una città ferroviaria estremamente importante; è sede del quartier generale della Canadian National Railway e fino al 1995 è stato sede del quartier generale della Canadian Pacific Railway.
Il quartier generale della Canadian Space Agency si trova a Longueuil, a sud-est di Montreal. Montreal ospita anche la sede della International Civil Aviation Organization (ICAO, un organismo delle Nazioni Unite); l'Agenzia mondiale antidoping (un organismo olimpico); l'Airports Council International (l'associazione degli aeroporti mondiali - ACI World); International Air Transport Association (IATA), IATA Operational Safety Audit e International Gay and Lesbian Chamber of Commerce (IGLCC), così come altre organizzazioni internazionali in vari campi.
Montreal è un centro cinematografico e la produzione televisiva. La sede di Alliance Films e cinque studi del produttore di documentari vincitore dell'Oscar National Film Board of Canada si trovano in città, così come gli uffici centrali di Telefilm Canada, l'agenzia nazionale di finanziamento di lungometraggi e televisione e Télévision de Radio -Canada. Data la sua architettura eclettica e l'ampia disponibilità di servizi cinematografici e membri della troupe, Montreal è una popolare location per le riprese di lungometraggi e, a volte, rappresenta location europee. La città è anche sede di molti festival culturali, cinematografici e musicali riconosciuti (Just For Laughs, Just For Laughs Gags, Montreal International Jazz Festival, Montreal World Film Festival e altri), che contribuiscono in modo significativo alla sua economia. È anche sede di una delle più grandi imprese culturali del mondo, il Cirque du Soleil.
Montreal è anche un hub globale per la ricerca sull'intelligenza artificiale con molte aziende coinvolte in questo settore, come Facebook AI Research (FAIR ), Microsoft Research, Google Brain, DeepMind, Samsung Research e Thales Group (cortAIx). La città ospita anche Mila (istituto di ricerca), un istituto di ricerca sull'intelligenza artificiale con oltre 500 ricercatori specializzati nel campo del deep learning, il più grande del suo genere al mondo.
L'industria dei videogiochi ha in piena espansione a Montreal dal 1997, in coincidenza con l'apertura di Ubisoft Montreal. Recentemente, la città ha attratto studi di sviluppatori e editori di giochi leader a livello mondiale come EA, Eidos Interactive, BioWare, Artificial Mind and Movement, Strategy First, THQ, Gameloft principalmente per la qualità della manodopera specializzata locale e per i crediti d'imposta offerti alle società. . Recentemente, la Warner Bros. Interactive Entertainment, una divisione della Warner Bros., ha annunciato che avrebbe aperto uno studio di videogiochi. Relativamente nuovo per l'industria dei videogiochi, sarà il primo studio della Warner Bros. aperto, non acquistato, e svilupperà giochi per franchise della Warner Bros. come Batman e altri giochi del loro portfolio DC Comics. Lo studio creerà 300 posti di lavoro.
Montreal svolge un ruolo importante nel settore finanziario. Il settore impiega circa 100.000 persone nella Greater Montreal Area. A partire da marzo 2018, Montreal è classificata al 12 ° posto nel Global Financial Centers Index, una classifica della competitività dei centri finanziari in tutto il mondo. La città ospita la Borsa di Montreal, la più antica borsa valori del Canada e l'unica borsa dei derivati finanziari del paese. Le sedi aziendali della Bank of Montreal e della Royal Bank of Canada, due delle più grandi banche canadesi, erano a Montreal. Mentre entrambe le banche hanno trasferito la loro sede a Toronto, Ontario, i loro uffici legali rimangono a Montreal. La città ospita gli uffici centrali di due banche più piccole, la National Bank of Canada e la Laurentian Bank of Canada. La Caisse de dépôt et placement du Québec, un investitore istituzionale che gestisce asset per un totale di 248 miliardi di dollari canadesi, ha la sua sede principale a Montreal. Molte filiali estere operanti nel settore finanziario hanno anche uffici a Montreal, tra cui HSBC, Aon, Société Générale, BNP Paribas e AXA.
Diverse società hanno sede nella Greater Montreal Area, tra cui Rio Tinto Alcan, Bombardier Inc. , Canadian National Railway, CGI Group, Air Canada, Air Transat, CAE, Saputo, Cirque du Soleil, Stingray Group, Quebecor, Ultramar, Kruger Inc., Jean Coutu Group, Uniprix, Proxim, Domtar, Le Château, Power Corporation, Cellcom Comunicazioni, Bell Canada. Standard Life, Hydro-Québec, AbitibiBowater, Pratt and Whitney Canada, Molson, Tembec, Canada Steamship Lines, Fednav, Alimentation Couche-Tard, SNC-Lavalin, MEGA Brands, Aeroplan, Agropur, Metro Inc., Laurentian Bank of Canada, National Bank of Canada, Transat AT, Via Rail, GardaWorld, Novacam Technologies, SOLABS, Dollarama, Rona e la Caisse de dépôt et placement du Québec.
Il Montreal Oil Refining Centre è il più grande centro di raffinazione in Canada, con aziende come Petro-Canada, Ultramar, Gulf Oil, Petromont, Ashland Canada, Parachem Petrochemical, Coastal Petrochemical, Interquisa (Cepsa) Petrochemical, Nova Chemicals e altre ancora. Shell ha deciso di chiudere il centro di raffinazione nel 2010, licenziando centinaia di persone e provocando una maggiore dipendenza dalle raffinerie straniere per il Canada orientale.
Cultura
Montreal è stata definita "Canada's Cultural Capital "della rivista Monocle . La città è il centro del Canada per le produzioni televisive in lingua francese, la radio, il teatro, i film, i multimedia e la stampa. Le numerose comunità culturali di Montreal le hanno conferito una cultura locale distinta.
Essendo una città nordamericana, Montreal condivide molte caratteristiche culturali con il resto del continente. Ha una tradizione nella produzione di musica sia jazz che rock. La città ha anche prodotto molto talento nel campo delle arti visive, del teatro, della musica e della danza. Tuttavia, trovandosi alla confluenza delle tradizioni francese e inglese, Montreal ha sviluppato un volto culturale unico e distinto. Un'altra caratteristica distintiva della vita culturale è la vivacità del suo centro, in particolare durante l'estate, sollecitata da eventi culturali e sociali, inclusi i suoi oltre 100 festival annuali, il più grande dei quali è il Montreal International Jazz Festival che è il più grande festival jazz del mondo. Altri eventi popolari includono il Just for Laughs (il più grande festival comico al mondo), il Montreal World Film Festival, Les FrancoFolies de Montréal, Nuits d'Afrique, Pop Montreal, Divers / Cité, Fierté Montréal e il Montreal Fireworks Festival, e molti altri più piccoli festival.
Cuore culturale dell'arte classica e sede di numerosi festival estivi, Place des Arts è un complesso di diverse sale da concerto e teatrali che circondano un'ampia piazza nella parte orientale del centro. Place des Arts ha la sede di una delle orchestre più importanti del mondo, la Montreal Symphony Orchestra. L'Orchestre Métropolitain du Grand Montréal e l'orchestra da camera I Musici de Montréal sono altre due rinomate orchestre di Montreal. A Place des Arts si esibiscono anche l'Opéra de Montréal e la principale compagnia di balletto della città Les Grands Ballets Canadiens. Compagnie di danza d'avanguardia riconosciute a livello internazionale come Compagnie Marie Chouinard, La La La Human Steps, O Vertigo e la Fondation Jean-Pierre Perreault hanno girato il mondo e lavorato con artisti di fama internazionale in video e concerti. La coreografia unica di queste compagnie ha aperto la strada al successo del Cirque du Soleil di fama mondiale.
Soprannominata la ville aux cent clochers (la città dei cento campanili), Montreal è rinomata per le sue chiese. Come ha notato Mark Twain, "Questa è la prima volta che sono stato in una città in cui non si poteva lanciare un mattone senza rompere la finestra di una chiesa". La città ha quattro basiliche cattoliche romane: la Cattedrale di Maria, Regina del Mondo, la già citata Basilica di Notre-Dame, la Basilica di San Patrizio e l'Oratorio di San Giuseppe. L'Oratorio è la chiesa più grande del Canada, con la seconda cupola in rame più grande del mondo, dopo la Basilica di San Pietro a Roma.
Sport
Lo sport più popolare è l'hockey sul ghiaccio. La squadra di hockey professionale, i Montreal Canadiens, è una delle sei squadre originali della National Hockey League (NHL) e ha vinto un record di 24 campionati di Stanley Cup NHL. L'ultima vittoria della Stanley Cup dei Canadiens risale al 1993. Hanno grandi rivalità con i Toronto Maple Leafs e i Boston Bruins, entrambi squadre di hockey Original Six, e con gli Ottawa Senators, la squadra geograficamente più vicina. I Canadien giocano al Bell Centre dal 1996. In precedenza hanno suonato al Montreal Forum.
I Montreal Alouettes della Canadian Football League (CFL) giocano al Molson Stadium nel campus della McGill University per i loro giochi di stagione regolare. Le partite di fine stagione e di playoff si giocano nello Stadio Olimpico, molto più grande e chiuso, che ha anche ospitato la Coppa Grigia 2008. Gli Alouettes hanno vinto la Coppa Grigia sette volte, l'ultima nel 2010. Gli Alouettes hanno avuto due periodi di pausa. Durante la seconda, la Montreal Machine ha giocato nella World League of American Football nel 1991 e nel 1992. La McGill Redmen, la Concordia Stingers e l'Université de Montréal Carabins giocano nel campionato di calcio universitario della CSI.
Montreal ha una storia leggendaria del baseball. La città è stata la sede della lega minore Montreal Royals della International League fino al 1960. Nel 1946 Jackie Robinson ha rotto la barriera dei colori del baseball con i Royals in un anno emotivamente difficile; Robinson è stato per sempre grato per il fervente supporto dei fan locali. La Major League Baseball è arrivata in città sotto forma di Montreal Expos nel 1969. Hanno giocato le loro partite a Jarry Park fino a quando si sono trasferiti allo Stadio Olimpico nel 1977. Dopo 36 anni a Montreal, la squadra si è trasferita a Washington, DC nel 2005 e rinominata loro stessi come Washington Nationals. Le discussioni sul ritorno della MLB a Montreal rimangono attive.
Il CF Montréal (precedentemente noto come Montreal Impact) è la squadra di calcio professionistica della città. Giocano in uno stadio specifico per il calcio chiamato Saputo Stadium. Sono entrati a far parte della più grande lega di calcio del Nord America, la Major League Soccer nel 2012. Le partite di Montreal della Coppa del Mondo FIFA Under 20 del 2007 e della Coppa del Mondo femminile Under 20 FIFA 2014 si sono svolte allo Stadio Olimpico e la sede ha ospitato le partite di Montreal nel 2015 FIFA Women's World Cup.
Montreal è la sede di un evento di corse automobilistiche di alto profilo ogni anno: il Gran Premio del Canada di Formula Uno (F1). Questa gara si svolge sul famoso Circuito Gilles Villeneuve sull'Île Notre-Dame. Nel 2009, la gara è stata abbandonata dal calendario di Formula 1, con dispiacere di alcuni fan, ma il Gran Premio del Canada è tornato nel calendario di Formula 1 nel 2010. Il Circuit Gilles Villeneuve ha anche ospitato un round della Champ Car World Series dal 2002 al 2007, e ha ospitato la NAPA Auto Parts 200, una gara NASCAR Nationwide Series, e il Montréal 200, una gara Grand Am Rolex Sports Car Series.
Uniprix Stadium, costruito nel 1993 sul sito di Jarry Park, è utilizzato per i tornei di tennis maschile e femminile della Rogers Cup. Il torneo maschile è un evento Masters 1000 dell'ATP Tour e il torneo femminile è un torneo Premier del WTA Tour. I tornei maschili e femminili si alternano ogni anno tra Montreal e Toronto.
Montreal ha ospitato i Giochi olimpici estivi del 1976. Lo stadio è costato 1,5 miliardi di dollari; con un interesse tale cifra è salita a quasi 3 miliardi di dollari ed è stata pagata solo nel dicembre 2006. Montreal ha anche ospitato i primi World Outgames nell'estate del 2006, attirando oltre 16.000 partecipanti impegnati in 35 attività sportive.
Montreal è stata la città ospitante per il 17 ° campionato e convention del mondo di monociclo (UNICON) nell'agosto 2014.
Montreal e la National Basketball Association (NBA) sono state all'inizio delle discussioni per un franchise di espansione situato nella città.
Media
Montreal è il secondo mercato dei media del Canada e il centro dell'industria dei media canadesi francofona.
Ci sono quattro over-the-air inglese- stazioni televisive in lingua: CBMT-DT (CBC Television), CFCF-DT (CTV), CKMI-DT (Global) e CJNT-DT (Citytv). Ci sono anche cinque stazioni televisive in lingua francese over-the-air: CBFT-DT (Ici Radio-Canada), CFTM-DT (TVA), CFJP-DT (V), CIVM-DT (Télé-Québec) e CFTU -DT (Canal Savoir).
Montreal ha tre quotidiani, la Gazzetta di Montreal in lingua inglese e Le Journal de Montréal in lingua francese e Le Devoir ; un altro quotidiano in lingua francese, La Presse , è diventato un quotidiano online nel 2018. Ci sono due quotidiani francesi gratuiti, Métro e 24 Heures . Montreal ha numerosi tabloid settimanali e giornali di comunità che servono vari quartieri, gruppi etnici e scuole.
Governo
Il capo del governo della città di Montreal è il sindaco, che è il primo tra pari in il consiglio comunale.
Il consiglio comunale è un'istituzione eletta democraticamente ed è l'autorità decisionale finale della città, sebbene gran parte del potere sia centralizzato nel comitato esecutivo. Il consiglio è composto da 65 membri di tutti i distretti. Il consiglio ha giurisdizione su molte questioni, tra cui la sicurezza pubblica, gli accordi con altri governi, i programmi di sussidi, l'ambiente, la pianificazione urbana e un programma triennale di spesa in conto capitale. Il consiglio è tenuto a supervisionare, standardizzare o approvare determinate decisioni prese dai consigli di circoscrizione.
Riportando direttamente al consiglio, il comitato esecutivo esercita poteri decisionali simili a quelli del gabinetto in un sistema parlamentare e è responsabile della preparazione di vari documenti, inclusi bilanci e statuti, sottoposti all'approvazione del Consiglio. I poteri decisionali del comitato esecutivo comprendono, in particolare, l'aggiudicazione di appalti o sovvenzioni, la gestione delle risorse umane e finanziarie, le forniture e gli immobili. Può anche essere assegnato ulteriori poteri dal consiglio comunale.
I comitati permanenti sono gli strumenti principali per la consultazione pubblica. Sono responsabili dello studio pubblico delle questioni in sospeso e di formulare le raccomandazioni appropriate al consiglio. Esaminano inoltre le previsioni del budget annuale per i dipartimenti sotto la loro giurisdizione. Un avviso pubblico di convocazione è pubblicato sui quotidiani francesi e inglesi almeno sette giorni prima di ciascuna riunione. Tutte le riunioni includono un periodo di domande pubbliche. Le commissioni permanenti, di cui sono sette, hanno una durata di due anni. Inoltre, il Consiglio comunale può decidere in qualsiasi momento di creare comitati speciali. Ogni commissione permanente è composta da sette a nove membri, tra cui un presidente e un vicepresidente. I membri sono tutti funzionari municipali eletti, ad eccezione di un rappresentante del governo del Quebec nel comitato di pubblica sicurezza.
La città è solo una componente della più ampia comunità metropolitana di Montreal (Communauté Métropolitaine de Montréal, CMM), che si occupa di pianificare, coordinare e finanziare lo sviluppo economico, il trasporto pubblico, la raccolta dei rifiuti e la gestione dei rifiuti, ecc. In tutta l'area metropolitana. Il presidente della CMM è il sindaco di Montreal. La CMM copre 4.360 km2 (1.680 sq mi), con 3,6 milioni di abitanti nel 2006.
Montreal è la sede del distretto giudiziario di Montreal, che comprende la città e le altre comunità dell'isola.
Criminalità
Il tasso di criminalità complessivo a Montreal è diminuito, con alcune notevoli eccezioni, con omicidi al tasso più basso dal 1972 (23 omicidi nel 2016). I crimini sessuali sono aumentati del 14,5% tra il 2015 e il 2016 e i casi di frode sono aumentati del 13% nello stesso periodo. Le principali organizzazioni criminali attive a Montreal sono la famiglia criminale Rizzuto, gli Hells Angels e la West End Gang.
Istruzione
Il sistema educativo in Quebec è diverso dagli altri sistemi del Nord America. Tra il liceo (che termina al grado 11) e gli studenti universitari devono passare attraverso una scuola aggiuntiva chiamata CEGEP. I CEGEP offrono programmi pre-universitari (2 anni) e tecnici (3 anni). A Montreal, diciassette CEGEP offrono corsi in francese e cinque in inglese.
Le scuole pubbliche elementari e secondarie di lingua francese a Montreal sono gestite dal Centre de services scolaire de Montréal (CSDM), Centre de services scolaire Marguerite -Bourgeoys e il Centre de services scolaire de la Pointe-de-l'Île.
Le scuole pubbliche elementari e secondarie di lingua inglese sull'isola di Montreal sono gestite dall'English Montreal School Board e da Lester B. Pearson Consiglio scolastico.
Con quattro università, altre sette istituzioni che rilasciano titoli di studio e 12 CEGEP in un raggio di 8 km (5,0 mi), Montreal ha la più alta concentrazione di studenti post-secondari di tutte le principali città del Nord America (4,38 studenti per 100 residenti , seguita da Boston con 4,37 studenti ogni 100 residenti).
Istruzione superiore (inglese)
Istruzione superiore (francese)
Inoltre , due università di lingua francese, l'Université de Sherbrooke e l'Université Laval hanno campus nel vicino sobborgo di Longueuil, sulla costa meridionale di Montreal. Inoltre, l ' Institut de pastorale des Dominicains è il centro universitario di Montreal del Collège Universitaire Dominicain / Dominican University College di Ottawa. La Faculté de théologie évangélique è la Acadia University di Montreal della Nuova Scozia che serve la comunità protestante francese in Canada, offrendo sia un corso di laurea sia un master in teologia
Trasporti
Come molte grandi città, Montreal ha un problema con la congestione del traffico veicolare. Il traffico pendolare dalle città e paesi dell'Isola Occidentale (come Dollard-des-Ormeaux e Pointe-Claire) è aggravato dai pendolari che entrano in città che utilizzano ventiquattro incroci stradali da numerosi sobborghi al di fuori dell'isola sulle sponde nord e sud . La larghezza del fiume San Lorenzo ha reso costosa e difficile la costruzione di collegamenti fissi con la sponda meridionale. Attualmente ci sono quattro ponti stradali (inclusi due dei più trafficati del paese) insieme a un ponte-tunnel, due ponti ferroviari e una linea della metropolitana. La molto più stretta Rivière des Prairies a nord della città, che separa Montreal da Laval, è attraversata da nove ponti stradali (sette per la città di Laval e due che si estendono direttamente sulla costa nord) e una linea della metropolitana.
L'isola di Montreal è un hub per il sistema Quebec Autoroute ed è servita dalle Quebec Autoroutes A-10 (nota come Bonaventure Expressway sull'isola di Montreal), A-15 (nota anche come Decarie Expressway a sud della A-40 e la Laurentian Autoroute a nord di essa), A-13 (aka Chomedey Autoroute), A-20, A-25, A-40 (parte del sistema autostradale Trans-Canada, e noto come "The Metropolitan" o semplicemente "The Met" nella sua sezione sopraelevata in centro città), A-520 e A-720 (alias Ville-Marie Autoroute). Molte di queste Autoroutes sono spesso congestionate nelle ore di punta. Tuttavia, negli ultimi anni, il governo ha riconosciuto questo problema e sta lavorando a soluzioni a lungo termine per alleviare la congestione. Uno di questi esempi è l'estensione dell'Autoroute 30 del Quebec sulla sponda meridionale di Montreal, che fungerà da tangenziale.
Société de transport de Montréal
Il trasporto pubblico locale è servito da una rete di autobus, metropolitane e treni pendolari che si estendono attraverso e al di fuori dell'isola. La metropolitana e il sistema di autobus sono gestiti dalla Société de transport de Montréal (STM, Montreal Transit Society). La rete di autobus STM è composta da 203 percorsi diurni e 23 notturni. Le linee di autobus STM servono 1.347.900 passeggeri in un giorno medio della settimana nel 2010. Fornisce anche mezzi di trasporto adeguati e autobus accessibili alle sedie a rotelle. L'STM ha vinto il premio Eccezionale Sistema di Trasporto Pubblico in Nord America dall'APTA nel 2010. È stata la prima volta che un'azienda canadese ha vinto questo premio.
La metropolitana è stata inaugurata nel 1966 e ha 68 stazioni su quattro Linee. È il sistema metropolitano più trafficato del Canada nell'utilizzo giornaliero totale di passeggeri, che serve 1.050.800 passeggeri in un giorno feriale medio (a partire dal primo trimestre 2010). Ogni stazione è stata progettata da diversi architetti con temi individuali e presenta opere d'arte originali, ei treni viaggiano su pneumatici in gomma, rendendo il sistema più silenzioso della maggior parte. Il progetto è stato avviato dal sindaco di Montreal Jean Drapeau, che in seguito ha portato i Giochi olimpici estivi a Montreal nel 1976. Il sistema della metropolitana ha avuto a lungo una stazione sulla South Shore a Longueuil, e nel 2007 è stato esteso alla città di Laval, a nord di Montreal, con tre nuove stazioni. La metropolitana ha recentemente ammodernato i propri treni, acquistando nuovi modelli Azur con vagoni interconnessi.
Air
Montreal ha due aeroporti internazionali, uno per i passeggeri solo, l'altro per il carico. L'aeroporto internazionale Pierre Elliott Trudeau (noto anche come Aeroporto di Dorval ) nella città di Dorval serve tutto il traffico passeggeri commerciale ed è la sede di Air Canada e Air Transat. A nord della città si trova il Montreal Mirabel International Airport a Mirabel, che era considerato l'aeroporto principale di Montreal ma che ora serve voli cargo insieme a MEDEVAC, aviazione generale e alcuni servizi passeggeri. Nel 2018, Trudeau è stato il terzo aeroporto più trafficato del Canada per traffico passeggeri e movimenti di aeromobili, gestendo 19,42 milioni di passeggeri e 240.159 movimenti di aeromobili. Con il 63% dei suoi passeggeri su voli non nazionali, ha la più alta percentuale di voli internazionali di qualsiasi aeroporto canadese.
È uno dei principali hub di Air Canada e opera in media circa 2.400 voli alla settimana tra Montreal e 155 destinazioni, distribuite in cinque continenti.
Le compagnie aeree che servono Trudeau offrono voli non-stop tutto l'anno verso cinque continenti, vale a dire Africa, Asia, Europa, Nord America e Sud America. È uno dei soli due aeroporti in Canada con voli diretti verso cinque continenti o più.
Ferrovia
Via Rail, con sede a Montreal, fornisce servizi ferroviari ad altre città del Canada, in particolare al Quebec Città e Toronto lungo il Quebec City - Windsor Corridor. Amtrak, il sistema ferroviario nazionale per passeggeri degli Stati Uniti, opera quotidianamente con il suo Adirondack per New York. Tutti i treni intercity e la maggior parte dei treni pendolari partono dalla stazione centrale.
La Canadian Pacific Railway (CPR), con sede a Calgary, Alberta, è stata fondata qui nel 1881. La sua sede centrale occupava la stazione di Windsor al 910 di Peel Street. 1995. Con il porto di Montreal tenuto aperto tutto l'anno dai rompighiaccio, le linee per il Canada orientale sono diventate eccedenti e ora Montreal è il capolinea del trasporto merci intermodale e orientale della ferrovia. CPR collega a Montreal con il porto di Montreal, la ferrovia Delaware e Hudson per New York, la ferrovia Gatineau Quebec per Quebec City e Buckingham, la ferrovia del Maine centrale e del Quebec per Halifax e CN Rail. Il treno di punta del CPR, The Canadian , viaggiava tutti i giorni dalla stazione di Windsor a Vancouver, ma da allora tutti i servizi passeggeri sono stati trasferiti a Via Rail Canada. Dal 1990, The Canadian ha terminato a Toronto.
Canadian National Railways (CN) con sede a Montreal è stata costituita nel 1919 dal governo canadese a seguito di una serie di fallimenti ferroviari a livello nazionale . È stato formato dalla Grand Trunk, Midland e Canadian Northern Railways, ed è diventato il principale rivale della CPR nel trasporto merci in Canada. Come il CPR, CN si è liberata dei servizi passeggeri a favore di Via Rail Canada. Il treno di punta della CN, il Super Continental , viaggiava tutti i giorni dalla stazione centrale a Vancouver e successivamente divenne un treno Via alla fine degli anni '70. È stato eliminato nel 1990 a favore della deviazione del percorso Il canadese .
Il sistema ferroviario per pendolari è gestito e operato da Exo e raggiunge le zone periferiche della Grande Montreal con sei linee. Ha trasportato una media di 79.000 passeggeri al giorno nel 2014, rendendolo il settimo più trafficato del Nord America dopo New York, Chicago, Toronto, Boston, Philadelphia e Città del Messico.
Il 22 aprile 2016 è stato presentato il prossimo sistema automatizzato di trasporto rapido, il Réseau express métropolitain. Il 12 aprile 2018 si è verificato il pionieristico e la costruzione della rete di 67 chilometri (42 miglia), composta da tre diramazioni, 26 stazioni e la conversione della ferrovia per pendolari più trafficata della regione, è iniziata il mese successivo. Aperta in tre fasi a partire dal 2021, la REM sarà completata entro la metà del 2023, diventando la quarta più grande rete di trasporto rapido automatizzata dopo la metropolitana di Dubai, il Singapore Mass Rapid Transit e lo SkyTrain di Vancouver. La maggior parte sarà finanziata dal gestore del fondo pensione Caisse de dépôt et placement du Québec.