Nel 1918, i coloni stabilirono impianti di sgranatura per la produzione di grandi quantità di merci sia a Mokpo che a Iri (l'attuale Iksan nel nord Provincia di Jeolla). Nel 1932, la città incorporò parti di Muan, diventando la sesta città più grande della penisola coreana con una popolazione di 60.000 abitanti. I prodotti indigeni erano stoffa, riso, sale e cibi costieri. Il porto ha svolto un ruolo importante, fornendo merci al Giappone, comprese grandi quantità di cotone.

Dopo l'indipendenza

Nel 1949, Mokpo Bu è stata ribattezzata Mokpo City, dopo che il governo ha modificato l'amministrazione regione. Nel 1973 e nel 1987 furono aggiunte ampie aree alla città di Mokpo, tra cui uno dei luoghi turistici più famosi, Samhakdo (Three Crane Island). Samhakdo è stata bonificata collegando una serie di isole, un processo di operazioni di discarica durato dal 1968 al 1973. L'isola è divisa in tre sezioni principali e in sei anni la città ha costruito cinque ponti per collegare queste tre sezioni. Nel 2000, la città ha avviato un piano per ripristinare un'isola naturalizzata per il turismo, che ha portato enormi critiche da parte dei gruppi ambientalisti. Il 1 ° marzo 2007 Samhakdo è stato aperto al pubblico. Altri progetti a Mokpo includevano un processo di riempimento costiero vicino al porto nord e la costruzione di un nuovo porto a Chungmu-dong.

Nel 1980, il movimento di democratizzazione di Gwangju ha spazzato l'area. A Mokpo, i movimenti studenteschi sono stati avviati da diverse persone che marciavano lungo il viale dalla stazione di Mokpo alla seconda piazza, portando cartoncini con la parola "Libertà". La stazione Mokpo fungeva da hub per molti gruppi che sostenevano la gente di Gwangju.

Il 1 ° ottobre 1997, Mokpo ha celebrato il suo centenario come città portuale e ha annunciato la seconda apertura del porto. Mokpo è la città natale dell'ex presidente Kim Dae-jung, che ha ricevuto il Premio Nobel per la Pace nel 2001.

Dopo l'affondamento della MV Sewol il 16 aprile 2014, la nave è stata spostata a Mokpo per operazioni di salvataggio.

Amministrazione

Sindaco

Mokpo ha iniziato il suo governo locale nel 1994. Nel luglio 1995 ha inaugurato il suo primo sindaco, Gwon I Dam, che era stato il presidente del Munhwa broadcasting corporation. La mancanza di approvvigionamento della città in passato ha indotto Gwon a concentrarsi sul miglioramento delle risorse idriche della città. Nel 2000, il sindaco ha fornito ufficialmente aiuti alla Corea del Nord sotto forma di spedizioni di riso. Tuttavia, Gwon è entrato in conflitto con i leader del Partito Democratico per pratiche elettorali eque, costringendolo a lasciare il partito. Ha intentato una causa contro il Partito Democratico, che i tribunali hanno successivamente respinto.

Jeon Tae Hong, il prossimo sindaco, ha dato alcuni importanti contributi al governo di Mokpo, ma è morto improvvisamente nel 2005. Dopo la sua morte, Jeong Jong Deuk è stato eletto sindaco, promettendo la protezione dell'industria del turismo. Una volta in carica, Deuk ha risposto alle preoccupazioni circa le condizioni di depressione del centro storico istituendo l'Ufficio per la ripianificazione della città originale e ha adottato lo slogan "Città della luce".

Deuk è stato rieletto nel 2006 e , durante il suo secondo mandato, la città ha ricevuto numerosi premi civili e turistici. Ha affrontato le critiche della stampa locale riguardo alla capacità di Mokpo di attirare le persone in città e di cambiare gli atteggiamenti nei confronti dell'economia squilibrata della città.

Un'altra controversia è sorta nel 2009, quando le organizzazioni non governative con sede a Mokpo hanno fatto causa al governo divulgare informazioni sulla spesa di bilancio, che era stata controllata da un comitato cittadino scelto dal sindaco. I tribunali si sono schierati con le organizzazioni, affermando che il piano di bilancio dovrebbe essere segnalato e monitorato.

Controversie in caso di fusione

Nel 2004, gruppi civili hanno promosso la fusione delle tre comunità adiacenti: Sinan, Muan e Mokpo. Il 25 settembre 2009, il consiglio comunale di Mokpo ha presentato ufficialmente un piano per fondersi in un governo centrale, ma il piano è stato respinto a causa delle obiezioni della comunità.

Popolazione

In Nel 2007, la popolazione di Mokpo era aumentata a 90.000 famiglie, con una media di 2,7 persone per famiglia. La densità di popolazione è stata la decima più alta in Corea del Sud ed è stata la seconda regione in più rapida crescita (dopo la provincia di Gyeonggi). Nel 2010, la Bank of Korea ha riferito che la popolazione della provincia di Jeolla sud occidentale era in calo a causa di diversi problemi economici, sociali ed educativi.

Uffici governativi

Mokpo è sede di diversi governi filiali e uffici di presidenza. Ecco alcuni degli enti governativi di Mokpo:

• (in coreano) Polizia di Mokpo
• (in coreano) Biblioteca cittadina di Mokpo
• (in coreano ) Mokpo Children's Library
• Mokpo Office of Education for Jeollanamdo
• National Health Insurance Corporation office
• Mokpo CCI
• Mokpo Office of the Ministry del lavoro
• Ufficio marittimo e portuale regionale di Mokpo

• Centro di supporto di Mokpo Venture
• Ufficio di Mokpo di Servizio di sviluppo delle risorse umane
• Ufficio della società per la sicurezza elettrica della Corea
• Bank of Korea a Mokpo, sede della regione sud-occidentale di Jeollanamdo
• Filiale del National Agricultural Quality Service
• Sede dell'Unione dei consumatori della Corea, filiale della provincia di South Jeolla

Uffici della contea di Sinan a Mokpo

• (in coreano) Sinan office of Education
• (in coreano) Health care office of Sinan

Education

Uno dei più vecchi e scuole lementarie, Bukgyo, furono istituite nel 1897 per l'aristocrazia durante la dinastia Joseon, in seguito all'ordine n. 145 del Gojong dell'Impero coreano. Tuttavia, dopo la sua annessione al Giappone, l'istruzione a Mokpo fu diretta agli studenti giapponesi.

La scuola superiore commerciale Mokpo fu aperta nel 1920 come prima scuola di livello secondario. Il suo nome fu successivamente cambiato in Jeonnam Jeil high school. L'ex presidente Kim Dae Jung si è laureato a Jeil.

Università

La Mokpo National University (MNU) è diventata una scuola sostenuta a livello nazionale nel 1976, dopo 30 anni di esistenza. La scuola è diventata famosa a livello regionale per la sua ricerca sulla costruzione navale e altri campi di studio culturalmente correlati. Uno studio del 2007 sulle università nazionali ha classificato MNU molto, alla pari della Seoul National University e della Jeonnam National University. La Mokpo National Maritime University è una scuola finanziata dal governo specializzata in studi legati al mare. La Mokpo Catholic University è stata fondata nel 1967 come Sungshin Nursing College e successivamente ha ampliato la sua formazione professionale per includere altri campi.

Economia

Il porto ha iniziato le operazioni prima di altre città portuali della penisola coreana, consentendo alla città di crescere, mentre la crescita del paese dalla sua indipendenza si è concentrata nell'area di Yeongnam, dove il commercio con il Giappone e la Russia è praticabile grazie al accesso delle rotte costiere. L'aggiunta dell'economia cinese alle prospettive commerciali locali aumenta il potenziale della città come centro commerciale attraverso il Mar Giallo.

Commercio

Fino alla fine degli anni '80, il commercio era concentrato attorno all'originale in centro vicino alla stazione di Mokpo. Alla fine degli anni '90, sono state costruite ampie aree residenziali a Yeonsan Dong e Hadang, determinando un significativo deflusso della popolazione della città. Ciò ha portato il consiglio comunale ad adottare uno statuto a sostegno del vecchio centro della città, tuttavia, il flusso in uscita è solo peggiorato.

Il potere economico è stato notevolmente squilibrato dall'apertura di Lotte Mart nel 2001 e E-Mart nel 2002. Home plus è il grande mercato solitario di Mokpo, situato nel centro storico vicino alla società di trasmissione Munhwa.

L'unica eccezione al declino dell'economia della città sono i mercati del pesce di Dongmyeong e del Nord Porto che è stato una calamita per turisti e gente del posto alla ricerca di polpi o altri prodotti autoctoni. L'ufficio economico della città ha speso 300 milioni di euro per promuovere il mercato dall'inizio del 2009.

Aziende

Le aziende con attività a Mokpo includono la società di birra Bohae e le porcellane Haengnam. L'azienda di birra Bohae produce un marchio di soju dalla zona di Honam, di cui il prodotto più venduto è maple soju (잎새주), la prima azienda ad utilizzare l'acero nella produzione di soju. Bohae ha inoltre avviato uno sviluppo congiunto con Asahi Breweries in Giappone per espandere le proprie attività di produzione di soju. Nel 2008, Bohae è diventata la prima azienda di birra coreana ad aprire le vendite di vino negli Stati Uniti, con l'esportazione del suo vino Rugby Ball.

Un'altra grande azienda è la porcellana Haengnam, fondata nel maggio 1942. La sua sede centrale è a Mokpo, con altre due filiali, una a Seul per il design e le pubbliche relazioni e un'altra a Yeoju per la produzione. Nel 1953, l'azienda è stata la prima in Corea a sviluppare servizi di tazze da caffè. Nel 1963, hanno iniziato il commercio a Hong Kong, con le esportazioni in Cina che sono cresciute fino a oltre 2 milioni di dollari nel 2008. Nel 2011, il suo presidente ha firmato un Memorandum of Understanding (MOU) con il Ministero dell'Ambiente della Corea del Sud per sviluppare un inquinante meno -processo di emissione. Il progetto include anche una campagna pubblicitaria per sensibilizzare l'opinione pubblica sulle questioni ambientali e sul loro effetto sulle specie rare.

Agricoltura e pesca

Mokpo è costituita da terreni agricoli scarsamente popolati, con 1.326 famiglie sotto mezzo ettaro. L'area produce elevate quantità di riso, orzo e fagioli, con verdure e frutta come pomodori, cetrioli e meloni orientali che sono diventati sempre più popolari dal 2001.

Le navi dal porto viaggiano spesso a Heuksando per pescare. skate e hairtail. La resa dei prodotti marini di Mokpo ha raggiunto le 26.862 tonnellate nel 2006, costituita principalmente da pesce, con anche crostacei, molluschi e alghe che contribuiscono al totale. Mokpo è noto per la sua raccolta di piccoli polpi, anche se negli ultimi anni è diminuita. Il numero di pescatori è sceso a meno di 3.000, ma è in aumento dal 2007.

Industrie

L'economia regionale dipende fortemente dal complesso industriale di Daebul e dalle industrie pesanti Hyundai Samho situate vicino Yeongam. Le importazioni di merci sostengono l'economia locale di Mokpo mentre attraversano il suo porto. Il gruppo Halla era il proprietario iniziale di Heavy Industries, fino a quando non fu rilevato da Hyundai, che cambiò il nome dell'azienda in Hyundai Samho Heavy Industries, con Samho che significa tre laghi. Nel 2007, i profitti aziendali ammontavano a oltre 460 milioni, un aumento di circa il 25% rispetto a quelli del 2006. La provincia di South Jeolla è riuscita ad attirare una serie di investitori per le società di energia rinnovabile come i pannelli solari. Innovation Silicon Ltd, ha investito 10 miliardi di won nello sviluppo di un complesso per la produzione di silicio.

Geografia

Mokpo si trova all'estremità meridionale della penisola di Muan, sebbene la città si trovi all'interno della contea di Sinan, che consiste principalmente di 1004 isole. La sua vicina, la contea di Muan, si estende verso nord-est, separata da Mokpo dal fiume Yeongsan. La montagna Yudal (228 m) si trova al centro del centro storico ed è motivo di orgoglio all'interno della città. Il suo soprannome è Gaegol (coreano: 개골), che significa rocce e picchi dalla forma strana. Il fianco della montagna faceva sì che le strade intorno al centro cittadino assumessero un aspetto collinare. Nojeokbong è un sito storico in cui il generale Yi Soon Shin ha utilizzato la sua forma durante l'invasione giapponese. La città ha piccole montagne nelle vicinanze: Mt. Ibam (121 m) a est, e Yangeul (156 m) e Daebak (156 m) a nord. La foce del fiume Yeongsan scorre lungo il lato meridionale della città, contenente 13 isole. L'esistenza di una diga naturale ha creato un porto naturale sicuro.

La maggior parte dell'area di Mokpo è costituita da bonifiche, tra cui Samhakdo, il porto nord (coreano: 북항) e la nuova città di Hadang. Secondo la ricerca della Mokpo National University, gli affluenti del fiume Yeongsan hanno attraversato l'area centrale del centro storico. Questo può essere visto nei nomi storici dell'area di Mokone Dong: Namgyo-dong (lato sud del ponte) e Bukgyo-dong (lato nord del ponte). Entrambi i nomi contenevano "gyo" (coreano: 교; Hanja: 橋), che significa ponte, che indicava un ponte usato per collegare le aree. I progetti di bonifica di Tideland hanno rimosso grandi quantità di distese fangose, tra cui Daebandong, Baekryundong e la costa intorno a Gatbawi. Inoltre, i confini municipali includono 7 isole deserte.

Il muro alla fine del fiume Yeongsan ha impedito i danni causati dalle inondazioni durante i violenti tifoni. Nel frattempo, la qualità dell'acqua del fiume è peggiorata al punto che il ministero incaricato della protezione ambientale ha iniziato a studiare gli impatti delle strutture antropiche. Nel 2010, il rapporto del ministero raccomandava che la diga fosse allargata e che l'acqua sporca fosse pompata fuori dal letto dei fiumi nel porto.

Clima

La stazione meteorologica di Mokpo è stata costruita insieme a cinque altri siti in Corea, e iniziò a osservare le condizioni meteorologiche il 25 marzo 1904. Il clima di Mokpo è caratterizzato da una breve primavera e autunno, ed è freddo e secco in inverno e caldo e umido con venti stagionali in estate. C'è anche una pioggia significativa in estate, con una media di 1.163 millimetri (45,8 pollici). Mokpo è solitamente ventoso e nebbioso in primavera e in autunno a causa della sua posizione vicino all'oceano. Il lungo periodo di Mokpo (media annua di 223 giorni) senza gelo crea le condizioni adatte per la coltivazione del riso. Tuttavia, la sua posizione sulla costa e l'influenza del clima continentale sulla città spesso causano una grande disparità tra l'aumento e la diminuzione delle temperature giornaliere e annuali. Mokpo, insieme al resto della contea di Sinan, ha il più alto livello di luce solare in Corea, consentendo un uso più efficiente degli impianti di energia solare e delle relative fonti di energia. La frequenza della polvere gialla è abbastanza simile a quella di altre città come Seoul e Incheon, e si verifica circa 10-11 giorni all'anno.

Il clima di Mokpo è un clima subtropicale umido (classificazione climatica di Köppen Cfa ). Tempeste di neve inaspettate possono spazzare la regione con forti raffiche durante l'inverno e la città sperimenta più di 30 giorni di neve e 60 giorni sotto 0 ° C (32 ° F). Mokpo a volte rientra nella gamma dei tifoni di passaggio e può subire danni periferici, comprese forti precipitazioni durante l'estate e l'inizio dell'autunno. Nel 2004, il tifone Mindulle ha dato a Mokpo una pioggia record di 64 millimetri (2,5 pollici) l'ora.

Trasporti

Ferrovia

La stazione di Mokpo ha aperto il 15 maggio 1913, è la destinazione finale di Honam Line e ospita oltre 1,2 milioni all'anno, oltre a spedizioni di merci.

La stazione si trova vicino al monte Yudal, nella parte sud-occidentale della città. La ferrovia termina all'interno della stazione, anche se una linea di solo merci continuava fino a Samhakdo, trasportando il carbone per le fabbriche industriali. A causa del potenziale pericolo, la città ha rimosso l'estensione ferroviaria nel 2011.

Il 1 ° aprile 2004, Korea Train Express ha pubblicizzato un tempo di viaggio di tre ore da Seoul a Mokpo, tuttavia, il tempo effettivo era più lungo a causa di il numero di fermate lungo la linea Honam. Il viaggio di tre ore era possibile solo limitando il treno a quattro fermate: Seodaejeon, Iksan, Gwangjusongjeong e infine Mokpo. Tuttavia, quel servizio non è stato disponibile dal 2008. Quindi, c'erano 10 treni dalla stazione di Yongsan a Mokpo, con un tempo di percorrenza di 195 minuti.

Dal 2015, c'è stato un servizio KTX ad alta velocità collega Mokpo e la stazione di Yongsan in una media di 140 minuti. I servizi limitati consentono inoltre ai passeggeri di viaggiare più a nord verso la stazione di Seoul e la stazione di Haengsin nella città di Goyang.

Strada interna

La Seohaean Expressway collega Mokpo a Seoul con un viaggio in auto di 4 ore. L'autostrada Muan-Gwangju è stata aperta nel 2008 per facilitare l'accesso all'aeroporto internazionale di Muan. Nel 2012 è stata aperta l'autostrada da Mokpo a Gwangyang, che collega le estremità orientale e occidentale di South Jeolla, oltre a proseguire fino a Busan.

La National Route 1 è stata progettata per collegare Mokpo a Sineuju nella Corea del Nord. Dopo la guerra di Corea, tuttavia, il percorso fu interrotto a Imjingak, vicino al villaggio di tregua di Panmunjeom. Non è stato fino al 2000 quando la Route 1 è stata estesa alla seconda città più grande della Corea del Nord, Gaesung.

Autobus

Due compagnie forniscono la maggior parte del servizio di autobus nell'area locale. Dal 2005, le società e il consiglio comunale hanno deciso di espandere il numero di autobus alimentati a gas naturale (GN), a seguito di una trattativa di 3 anni. La città ha accettato di assistere le aziende con un sussidio di 21.000 dollari USA per autobus per ogni autobus dotato di apparecchiature NG. Nel 2006, 32 autobus erano stati adattati con apparecchiature a gas naturale. La crescente periferia intorno alla città ha creato una domanda di linee aggiuntive, ma esiste un conflitto tra le esigenze della città e il margine di profitto di queste nuove linee.

I motociclisti possono effettuare trasferimenti tra autobus, gratuitamente, a partire dall'inizio il 1 marzo 2007. Le linee sono classificate come cerchio interno, linea esterna e arteria, che segue il sistema di pendolarismo di Seoul Buses. Gli autobus con pianale ribassato sono stati utilizzati per la prima volta nella provincia di South Jeolla nel 2007, anche se rimangono ancora in servizio limitato.

Dal 2008 è stato esplorato un sistema di autobus semi-pubblico, con l'intento di espandersi il ruolo del governo della città nella determinazione dei percorsi degli autobus. L'obiettivo principale è condividere la responsabilità per le operazioni, nonché il controllo su spese e entrate. Tuttavia, le ONG hanno rifiutato il sostegno all'idea, con il risultato che la politica non è stata implementata.

Aeroporto

L'aeroporto internazionale di Muan è l'aeroporto che serve Mokpo. In precedenza, l'aeroporto di Mokpo fungeva da aeroporto della regione. Lo schianto del volo Asiana Airlines 733 nel 1993 ha aumentato le preoccupazioni per l'aeroporto, con conseguente estensione della pista di 50 metri. Tuttavia, il sito presentava ancora degli inconvenienti fondamentali a causa del comune tempo di nebbia e della mancanza di strutture correlate. Korean Air ha abolito la rotta Gimpo-Mokpo e Asiana Airlines ha iniziato a tagliare i servizi nel 2004 con la rimozione della rotta Mokpo-Jeju. Le compagnie aeree hanno annunciato deficit a causa della ferrovia ad alta velocità.

L'alternativa all'aeroporto di Mokpo era l'aeroporto internazionale di Muan, la cui costruzione è stata ritardata per molti anni, causando delusione tra la popolazione locale. Alla fine, tuttavia, l'aeroporto è stato costruito e l'aeroporto di Mokpo ha chiuso i battenti l'8 novembre 2007.

Mare

Mokpo ha tre porti: uno ciascuno per il servizio di traghetti, il commercio e la pesca. Il porto principale viene utilizzato per traghettare i clienti e le merci intorno alle isole vicine, mentre il porto nord effettua il servizio di traghetti per Nonghyup. Inoltre, il porto di nuova costruzione è utilizzato per la spedizione di container in Cina.

Sono disponibili oltre 80 linee marittime, in particolare per Heuksando, Hongdo e Jeju, così come i traghetti che collegano la contea di Sinan. Nel 2002 è stata aperta la prima linea di crociera per Shanghai, tuttavia, i timori di bancarotta hanno costretto a interrompere la linea di crociera dopo soli cinque mesi. Nel luglio 2004, un altro tentativo di avviare una rotta di crociera per Shanghai, con una barca più piccola di nuova concezione, è fallito a causa delle obiezioni cinesi.

Il terminal costiero di Mokpo è stato originariamente costruito negli anni '80, con l'inizio del governo un aggiornamento nel 2003. Il terminal a 4 piani da 30 miliardi di euro è stato aperto nel febbraio 2007. Il terminal costiero di Mokpo è attualmente configurato per dividere i viaggi costieri da quelli internazionali.

Il porto di recente costruzione a Mokpo ha visto un numero crescente di cargo dalla sua apertura nel 2004. Il porto ha stabilito un record per gli investimenti civili in un porto marittimo della Corea del Sud. Attualmente, sono state stabilite rotte marittime per Cina, Giappone, Thailandia e Indonesia con il supporto municipale. Nel gennaio 2011, Samsung Electronics ha deciso di scegliere Mokpo come principale porto di esportazione di merci dalla sua fabbrica di Gwangju.

Cultura

Festival

Un festival dei fiori è tenutasi sul monte Yudal ogni aprile e maggio. Il festival di Largehead Hairtail (coreano: 목포 사랑 은빛 갈치 축제) si svolge intorno al lago Yeongsan ogni ottobre. Il festival è estremamente popolare tra gli appassionati di pesca e i turisti in famiglia. Si tiene una gara di pesca, alla quale partecipano un gran numero di persone, seguita da uno spettacolo pirotecnico.

Il Nanyeong Singing Memorial celebra il famoso cantante Lee Nan-young, la cui canzone, "The Tear of Mokpo "ha guadagnato un'ampia popolarità. Il memoriale è stato avviato nel 1968 dal quotidiano Honam Maeil ma è stato interrotto, ma è stato riavviato da MBC Mokpo e si tiene ogni autunno.

City of Light

La città ha un piano per promuovere il turismo nel centro storico e la provincia di South Jeolla ha accettato di offrire supporto per il piano della città. Il declino della popolazione di questa città ha comportato la chiusura di molti negozi, nonché una drastica riduzione del sistema scolastico della città. Ad esempio, l'iscrizione degli studenti alla scuola elementare di Sanjeong è scesa a meno di 300 da un massimo di oltre 3.000. Il progetto, intitolato "A City of Light", prevedeva la realizzazione di uno spettacolo di luci lungo la strada che costeggia la stazione ferroviaria. Tuttavia, gli ambientalisti hanno avanzato obiezioni, sostenendo che il piano avrà un impatto irrevocabile, danneggiando l'equilibrio ecologico della montagna.

Nella nuova area del centro, ora c'è una fontana, che ne calcola le acque e la luce spettacolo al ritmo della canzone. Questo doveva essere ampliato, ma dal 2009 ha dovuto affrontare l'opposizione di diversi gruppi civili.

Isole al largo

Al di fuori del porto, migliaia di isole punteggiano il Mar Giallo, molte delle quali sono in realtà parte di Mokpo. Il governo ha promosso un programma di costruzione di infrastrutture su ogni isola. Con lo slogan di "Lovely island, Uai-dal", le residenze Hanok su queste isole, ognuna con una piscina di acqua salata, sono servite da alloggi per i turisti durante l'estate.

Una delle isole più famose, Goha -do, è stato utilizzato come base per le forze navali alla fine del XVI secolo, quando il Giappone invase Joseon. La marina giapponese ha creato grotte artificiali su quest'isola per nascondere gli armamenti agli alleati durante la seconda guerra mondiale. Sono stati trovati due rifugi antiaerei. Il ponte Mokpo è stato aperto pubblicamente nel giugno 2012.

Musei

Molti musei di Mokpo si trovano vicino a via Gatbawi, poiché la città concentra i suoi investimenti in spazi espositivi in ​​quest'area. Il National Maritime Museum è uno dei più antichi musei dedicati alle tradizioni navali e marittime coreane. Il museo ha cambiato nome nel 2009 in Istituto di ricerca per la storia marittima, a causa della sua funzione ampliata. L'Istituto conduce indagini e ricerche relative a navi antiche, rotte commerciali e cimeli ed è l'unico istituto di ricerca per cimeli marittimi in Corea del Sud.

Il Museo di storia naturale di Mokpo ha una vasta collezione di fossili provenienti da tutto il mondo. il mondo. Inizialmente era nato come un unico edificio, ma si è espanso in un secondo edificio, il Cultural Heritage Hall, specializzato in cimeli locali risalenti alla preistoria. Il museo ha una vasta raccolta di campioni e dati riguardanti tutto, dai fossili di dinosauro agli insetti e ai cetacei trovati nel Mar Giallo. Una delle mostre più significative è un nido di uova di dinosauro, trovato sull'isola di Aphae, che è stato restaurato e aperto al pubblico nel 2010. Le uova raggiungono lunghezze superiori a 40 cm e sono state datate a circa 80 milioni di anni fa, durante il periodo mesozoico. Il Korea Forest Service ha scelto il museo per registrare i suoi campioni di insetti in un database nazionale per le risorse biologiche nel 2009.

Namnong Memorial Hall commemora il famoso calligrafo Heo Gun. La sala si trova all'interno di un giardino tradizionale coreano e ospita mostre su diverse serie delle sue opere.

Il Museo della ceramica Mokpo, aperto nel 2008, è stato finanziato dal governo per creare ceramiche e mostre di porcellana di importanti produttori. Nel frattempo, la Sala della letteratura di Mokpo (coreano: 목포 문학관) non è lontana dal museo della ceramica e ospita corsi di letteratura per il pubblico in generale, con scrittori o romanzi specifici, per promuovere la letteratura tra la popolazione locale.

Cucina

Mokpo è famoso per hongeo-hoe (coreano: 홍어회), una cucina fermentata dall'odore intenso con lo skate, una specie di pesce di razza. Altre prelibatezze di Mokpo sono: kimchi e pyeonyuk (coreano: 홍어 삼합); yeonpo-tang, o polpo dalle gambe snelle; Zappa; e condito Portunus trituberculatus . Sono tutti piatti di pesce. La città ha avviato un mercato pubblico per i venditori che vendono le proprie prelibatezze, situato in centro.

Strutture per lo sport e l'intrattenimento culturale

Lo Yudal Stadium si trova vicino al 100 Year Memorial Avenue. Lo stadio è composto da un campo da baseball e da una pista a otto corsie. Dietro lo stadio, i gruppi locali possono utilizzare i campi da tennis pubblici. Il piano terra dello stadio ospita comitati di diversi sport.

La città ha attirato molti atleti ad allenarsi nella zona durante l'inverno, a causa del clima soleggiato e caldo, e numerosi alloggi. La città è riuscita a raggiungere accordi con 127 squadre, per un totale di quasi 6.000 atleti, che si sono allenati durante l'inverno nel 2004. Dal 2005, l'attenzione si è concentrata sugli sport di atletica per aumentare il numero di atleti in visita.

I parchi ricreativi si trovano poco intorno al monte Yudal, mentre la città sta costruendo un parco aggiuntivo nell'area di Samhakdo.

Il Complesso Culturale Mokpo si trova lungo la costa vicino a Gatbawi, composto da due edifici, uno per lo spettacolo e l'altro per l'esposizione. Tuttavia, il complesso è limitato dalla sua capienza: un massimo di 700 persone per l'edificio a due piani.

The Mokpo Civil Culture & amp; Il Centro sportivo è stato costruito nel 2003 per soddisfare le esigenze della crescente popolazione del centro cittadino. Tuttavia, le tasse di esercizio si sono dimostrate un peso per la provincia. Si compone di tre sale, con una capacità di oltre 1.200 persone.

Ci sono due biblioteche a Mokpo. La Biblioteca Civile di Mokpo è stata aperta nel 1974 presso il vecchio consolato del Giappone. Nel 1989 si è avvicinato allo stadio Yudal e si compone di 4 piani, con 1.636 posti a sedere. La biblioteca ospita oltre 360.000 libri, oltre ad avere sale di ricerca con accesso a Internet. La biblioteca pubblica di Mokpo si trova vicino a North Harbour. È iniziato come parte del Mokpo Educational Institute, ma da allora ha ottenuto l'indipendenza.

Media

Le filiali di KBS e MBC esistono a Mokpo. KBS Mokpo è stata fondata nel 1942, in una località vicino alla zona di Yeon dong, prima del suo trasferimento vicino all'attuale municipio di Yongdang. MBC Mokpo è stato inizialmente progettato come stazione radio quando è stato aperto nel 1967, utilizzando una frequenza di 1386 kHz.

FEBC Mokpo ha aperto un ufficio nel 1999, per le missioni cristiane nell'area di Honam. Per la trasmissione via cavo, il cavo Honam Hanguk ha il suo ufficio a Hadang.

A sud di Mokpo al 34.679364 N 126.445148 E, c'è un trasmettitore VLF con due alberi molto alti (altezza sconosciuta).

Personaggi illustri di Mokpo

• Hyginus Kim Hee-jong (nato il 21 gennaio 1947), il quinto arcivescovo di Gwangju (Hangul: 김희중)
• Seo Su-yeon ( nato l'8 gennaio 1986), giocatore di tennis da tavolo sudcoreano (Hangul: 서수연)
• Kim Bo-mi (nato il 7 ottobre 1985), giocatore di hockey su prato sudcoreano (Hangul: 김보미)
• Eun Mihee (nato il 20 settembre 1960), romanziere, scrittore, editorialista e docente universitario sudcoreano (Hangul: 은미 희)
• Choi Jin-hyuk (nato il 9 febbraio 1986), attore sudcoreano ( Vero nome: Kim Tae-ho , Hangul: 김태호)
• Jung Man-sik (nato l'11 dicembre 1974), attore sudcoreano (Hangul: 정만식)
• Kim Kyung-ho (nato il 7 giugno 1971), cantante e rock star sudcoreana (Hangul: 김경호)
• Soon-Tek Oh (1932–2018), attore coreano-americano (Hangul: 오순택)
• Park Na-rae (nato 25 ottobre 1985), comica sudcoreana (Hangul: 박나래)
• Lee Nan-young (1916-1965), cantante e attrice sudcoreana (Hangul: 이난영)
• Nam Jin ( nato il 27 settembre 1946), cantante di trotto sudcoreano (vero nome: Kim Nam-jin , Hangul: 김남진)
• Donghae (nato il 15 ottobre 1986), cantautore, rapper , ballerino, modello, produttore, attore, uomo d'affari e idolo del K-pop, membro del boygroup K-pop Super Junior e dei suoi sottogruppi Super Junior-D & amp; E e Super Junior-M (Vero nome: Lee Dong-hae , Hangul: 이동해)
• Youngjae (nato il 17 settembre 1996), cantante, ballerino, attore, DJ radiofonico, compositore, produttore e idolo K-pop, membro del boygroup K-pop Got7 (Real Nome: Choi Young-jae , Hangul: 최영재)
• Zelo (nato il 15 ottobre 1996), cantante, rapper, ballerino, modello, beatboxer e idolo K-pop, ex membro di K-pop boygroup BAP (vero nome: Choi Jun-hong , Hangul: 최준홍)

Assistenza sanitaria

A partire dal 2008, il numero di medici pro capite è stato di 11,41 per mille, con un aumento di fr om 10.45 dell'anno precedente. Il consiglio dei medici della città di Mokpo ha dichiarato che il miglioramento economico in corso, così come la crescita della popolazione, causerà la necessità di costruire ospedali e cliniche di medie o grandi dimensioni.

L'ospedale nazionale di Mokpo è stato fondata nel 1962, specificamente per il trattamento della tubercolosi. Originariamente un ospedale cittadino, lo stato ha rilevato le operazioni nel 2002.

Il ministero della Salute ha scelto Mokpo e Incheon come siti per il funzionamento di elicotteri medici. L'ospedale di Hankook è stato ufficialmente designato come sede per questi servizi di emergenza.

Istituto medico pubblico

• Mokpo Medical Center
• Mokpo National Hospital

Ospedale generale

• Hankook Hospital
• Dongshin University Oriental Hospital
• Mokpo Christian Hospital
• Joongang Hospital
• Mokpo Miz-i Hospital
• Mokpo MIR Dental Hospital

Città gemellate

• Beppu, Ōita, Giappone (1984.10.01)
• Hammerfest, Norvegia (1962.03.23)
• Lianyungang, Jiangsu, Cina (1992.11.01)
• Changwon, South Gyeongsang (1998.12.24)
• Seodaemun-gu, Seoul (2005.04.18)
• Xiamen, Fujian, Cina (2007.07.25)
• Jeonju, North Jeolla, Corea del Sud (2020.08.15)

Simboli di Mokpo

• Fiore di città - Magnolia bianca
• Albero di città - Nespole
• Uccello di città - Gru

Immagini

• Il quartiere di Bokman durante la Corea sotto Ja periodo della regola panese.

• Zona residenziale a Mokpo

• Calamari ad asciugare

• Veduta di Mokpo da Yudalsan

• Street in Mokpo

• Hoe center a North Harbour

Quartiere di Bokman durante la Corea durante il periodo del dominio giapponese.

Zona residenziale a Mokpo

Calamari ad asciugare

Veduta di Mokpo da Yudalsan

Street in Mokpo

Hoe center a North Harbour