Mangalore India

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Mangalore

Mangalore, ufficialmente conosciuta come Mangaluru, è la principale città portuale dello stato indiano del Karnataka. Si trova tra il Mar Arabico e la catena montuosa dei Ghati occidentali a circa 352 km (219 miglia) a ovest di Bangalore, la capitale dello stato. Mangalore è l'unica città dello stato ad avere tutti e quattro i modi di trasporto: aereo, stradale, ferroviario e marittimo. La popolazione dell'agglomerato urbano era di 619.664 secondo il censimento nazionale indiano del 2011.

La città si sviluppò come porto nel Mar Arabico durante i tempi antichi; da allora si è sviluppato in un importante porto dell'India che gestisce il 75% delle esportazioni di caffè e anacardi dell'India, ed è il settimo porto per container del paese. Mangalore è stata governata da diverse grandi potenze, tra cui Kadambas, Alupas, Vijayanagar Empire, Keladi Nayaks e portoghese. La città fu motivo di contesa tra i governanti britannici e del Regno di Mysore Hyder Ali e Tipu Sultan, e alla fine fu annessa dagli inglesi nel 1799. Mangalore rimase parte della presidenza di Madras fino all'indipendenza dell'India nel 1947 e fu unificata con lo Stato di Mysore (ora chiamato Karnataka) nel 1956.

Mangalore è anche la sede amministrativa del distretto di Dakshina Kannada, ed è un centro commerciale, industriale, educativo, sanitario e di startup. L'aeroporto internazionale di questa città è il secondo aeroporto più grande e il secondo più trafficato del Karnataka. Mangalore City Corporation è responsabile dell'amministrazione civica, che gestisce i 60 quartieri della città. Il paesaggio della città è caratterizzato da dolci colline, palme da cocco, fiumi e terreno duro in laterite. Il primo planetario 3D dell'India con display a risoluzione 8K si trova in questa città. Mangalore è inclusa anche nella lista delle missioni Smart Cities ed è tra le 100 città intelligenti da sviluppare in India. La città ha un'altitudine media di 22 m (72 piedi) sul livello medio del mare. Mangalore ha un clima tropicale monsonico ed è sotto l'influenza del monsone sud-occidentale.

Indice

  • 1 Etimologia
  • 2 Storia
    • 2.1 Storia antica e medievale
    • 2.2 Fondazione e storia moderna
    • 2.3 Storia moderna e contemporanea successiva
  • 3 Geografia
    • 3.1 Clima
  • 4 Economia
  • 5 Demografia
  • 6 Governo e servizi pubblici
    • 6.1 Amministrazione civica
    • 6.2 Assistenza sanitaria
    • 6.3 Servizi di pubblica utilità
  • 7 Istruzione
  • 8 Trasporti
  • 9 Cultura
    • 9.1 Musica e danza
    • 9.2 Festival
    • 9.3 Cucina
  • 10 Media
  • 11 Sport e passatempi
  • 12 Turismo
  • 13 Città gemellate
  • 14 Note
  • 15 Riferimenti
  • 16 Ulteriori letture
  • 17 Collegamenti esterni
  • 2.1 Storia antica e medievale
  • 2.2 Fondazione e prima storia moderna
  • 2.3 Storia moderna e contemporanea successiva
  • 3.1 Clima
  • 6.1 Amministrazione civica
  • 6.2 Assistenza sanitaria
  • 6.3 Servizi di pubblica utilità
  • 9.1 Musica e danza
  • 9.2 Festival
  • 9.3 Cucina

Etimologia

Mangalore era prende il nome dalla divinità Mangaladevi, la divinità che presiede il Tempio Mangaladevi o un sinonimo di Tara Bhagvati della setta buddista Vajrayana. Secondo la leggenda locale, una principessa di nome Parimala o Premaladevi del Malabar rinunciò al suo regno e divenne discepola di Matsyendranath, il fondatore della tradizione Nath. Dopo aver convertito Premaladevi alla setta Nath , Matsyendranath la ribattezzò Mangaladevi . È arrivata nella zona con Matsyendranath ma ha dovuto stabilirsi vicino a Bolar a Mangalore perché si è ammalata durante il viaggio. Quando morì, il tempio Mangaladevi a Bolar fu consacrato in suo onore dalla popolazione locale. La città ha preso il nome dal tempio.

Uno dei primi riferimenti al nome della città fu fatto nel 715 d.C. dal re Chettiano Pandyan, che chiamò la città Mangalapuram . La città e la regione costiera facevano parte del regno di Pandyan. Secondo K.V. Ramesh, presidente della Place Names Society of India, Mangaluru fu usato per la prima volta nel 1345 d.C. durante il dominio Vijayanagar. Molti shilashasana (pietre) del periodo Vijayanagar si riferiscono alla città come Mangalapura . Prima di allora, durante il periodo della dinastia Alupa, veniva chiamato Mangalapura ( Mangala significa "di buon auspicio"). in lingua Kannada, la città è conosciuta come Mangaluru , un riferimento a Mangaladevi (il suffisso uru significa città o città). Durante il dominio britannico dal 1799, la versione anglicizzata Mangalore divenne l'appellativo ufficiale. Secondo lo storico George M. Moraes, tuttavia, la parola Mangalore è la corruzione portoghese di Mangaluru .: 2 Il nome della città appare sulle mappe fin dalla mappa di Sanson del 1652 dell'India.

Le diverse comunità di Mangalore hanno nomi diversi per la città nelle loro lingue. A Tulu, la lingua parlata principale della regione, la città è chiamata Kudla , che significa incrocio perché si trova alla confluenza dei fiumi Netravati e Gurupura. In Konkani, Mangalore è indicato come Kodiyal , mentre in malayalam Mangalore è chiamato Mangalapuram e il nome Beary per la città è Maikala . Mangalore è stato ufficialmente ribattezzato "Mangaluru" dal governo del Karnataka il 1 ° novembre 2014.

Storia

Storia antica e medievale

L'importanza storica di Mangalore è sottolineata dal molti riferimenti alla città da parte di viaggiatori stranieri. Durante il I secolo EV, lo storico romano Plinio il Vecchio fece riferimento a un luogo chiamato "Nitrias" come luogo indesiderato per lo sbarco a causa dei pirati che frequentavano le sue vicinanze, mentre lo storico greco del II secolo Tolomeo fece riferimento a un luogo chiamato "Nitra ". Queste osservazioni si riferivano probabilmente al fiume Netravati che scorre attraverso Mangalore. Nella sua opera del sesto secolo Topografia cristiana , Cosmas Indicopleustes, un monaco greco, menziona Malabar come sede principale del commercio del pepe e Mangarouth (porto di Mangalore) come uno dei i cinque mercati del pepe che esportavano il pepe.

Mangalore è considerato il cuore di una regione culturale multi-linguistica distinta, la patria del popolo di lingua Tulu. Nel III secolo aEV, la città faceva parte dell'Impero Maurya, governato dall'imperatore buddista Ashoka di Magadha. Dal terzo al sesto secolo d.C., la dinastia Kadamba, la cui capitale aveva sede a Banavasi nel Canara settentrionale, governò l'intera regione di Canara come governanti indipendenti. Dalla metà del VII secolo alla fine del XIV secolo, la regione del Canara meridionale fu governata dai suoi governanti nativi di Alupa: 17 che governarono la regione come feudatari delle principali dinastie regionali come i Chalukyas di Badami, Rashtrakutas di Manyakheta, Chalukyas di Kalyani e Hoysalas di Dwarasamudra. Durante gli anni Trenta e Quaranta, durante il regno del re Alupa Kavi Alupendra (1110–1160), la città ospitò il mercante ebreo tunisino Abraham Ben Yiju. Il viaggiatore marocchino Ibn Battuta, che visitò Mangalore nel 1342, lo chiamò Manjarur e affermò che la città era situata su un grande estuario chiamato Estuario del lupo , che era il più grande estuario del paese di Malabar.:30 Nel 1345, i governanti Vijayanagara portarono la regione sotto il loro controllo.:17

Durante il periodo Vijayanagara (1345-1550), la Canara meridionale fu divisa in Mangalore e Barkur rajyas (province) e due governatori furono nominati per prendersi cura di ciascuno di loro da Mangalore e Barkur. Spesso un solo governatore governava sia Mangalore che Barkur rajyas , e quando l'autorità passò ai governanti Keladi (1550-1763), avevano un governatore solo a Barkur.:19 Nel 1448, Abdur Razzaq, l'ambasciatore persiano del sultano Shah Rukh di Samarcanda, visitò Mangalore in rotta alla corte di Vijayanagara.:31 Il viaggiatore italiano Ludovico di Varthema, che visitò l'India nel 1506, disse di aver visto quasi sessanta navi cariche di riso pronto a salpare dal porto di Mangalore.:20

Fondazione e prima storia moderna

Nel 1498, l'influenza europea a Mangalore iniziò quando l'esploratore portoghese Vasco da Gama sbarcò nella vicina St Mary's Islands. I portoghesi acquisirono molti interessi commerciali a Canara nel XVI secolo. Krishnadevaraya (1509-1529), il sovrano dell'impero Vijaynagara mantenne un rapporto amichevole con i portoghesi, il cui commercio crebbe lentamente e si sforzarono di distruggere il commercio costiero arabo e Moplah. Nel 1524, Vasco da Gama ordinò il blocco dei fiumi dopo aver sentito che i mercanti musulmani di Calicut avevano agenti a Mangalore e Basrur. Nel 1526 i portoghesi sotto il viceré di Lopo Vaz de Sampaio presero possesso di Mangalore. Il commercio costiero passò in mano ai portoghesi.:20 Nel 1550, il sovrano Vijayanagara Sadashiva Raya affidò a Sadashiv Nayaka di Keladi l'amministrazione della regione costiera di Canara. Nel 1554 stabilì l'autorità politica sulla Canara meridionale.

Dopo la disintegrazione dell'Impero Vijaynagara nel 1565, i governanti di Keladi raggiunsero un maggiore potere nei rapporti con la regione costiera di Canara.:27 Continuarono l'amministrazione di Vijayanagara e le province di Mangalore e Barkur continuarono ad esistere. Il governatore di Mangalore agì anche come governatore dell'esercito dei Keladi nella sua provincia.:30 Il viaggiatore italiano Pietro Della Valle visitò qui nel 1623-1624. Nel 1695, gli arabi bruciarono la città per rappresaglia alle restrizioni portoghesi al commercio arabo.

Nel 1763, Hyder Ali, il sovrano de facto del Regno di Mysore, conquistò Mangalore, che fu portata sotto la sua amministrazione fino al 1767. Mangalore fu governata dalla Compagnia britannica delle Indie Orientali dal 1767 al 1783, ma il figlio di Hyder Ali, Tipu Sultan, successivamente lo prese dal loro controllo nel 1783 e lo ribattezzò "Jalalabad". La seconda guerra anglo-Mysore terminò con la firma del Trattato di Mangalore da parte di Tipu Sultan e la Compagnia britannica delle Indie Orientali l'11 marzo 1784. Dopo la sconfitta di Tipu nella quarta guerra anglo-Mysore, la città rimase sotto il controllo britannico, con sede Distretto di Canara sud sotto la presidenza di Madras.

Francis Buchanan, un medico scozzese che visitò Mangalore nel 1801, disse che la città era un porto prospero con abbondanti commerci. La principale merce di esportazione era il riso; è andato a Muscat, Bombay, Goa e Malabar. Supari (Betel-nut) è stato esportato a Bombay, Surat e Kutch. Il legno di sandalo e il pepe nero furono esportati a Bombay.

Il capitale locale fu investito principalmente in terra e prestito di denaro, portando allo sviluppo regionale delle banche perché il governo coloniale britannico non sosteneva l'industrializzazione lì. Dopo l'arrivo dei missionari europei all'inizio del XIX secolo, nella regione sono state sviluppate istituzioni educative e industrie moderne sul modello di quelle europee. L'apertura della Missione luterana svizzera di Basilea nel 1834 fu un passo importante verso l'industrializzazione. I missionari fondarono torchi da stampa, fabbriche tessili e fabbriche che producevano piastrelle Mangalore. Quando Canara (parte della Presidenza Madras fino a questo momento) fu divisa in North Canara e South Canara nel 1859, Mangalore divenne il quartier generale di South Canara, 5 che rimase sotto la Presidenza di Madras mentre nel 1862, North Canara fu trasferita alla Presidenza di Bombay .: 6

Storia moderna e contemporanea successiva

Il 23 maggio 1866, un consiglio municipale per Mangalore con responsabilità per i servizi civici e l'urbanistica fu incaricato dal Madras Town Improvement Act (1865 ) .: 178 I gesuiti italiani che arrivarono in città nel 1878, giocarono un ruolo importante nell'istruzione, nell'economia, nella sanità e nel benessere sociale della città. Mangalore fu collegata alla Southern Railway nel 1907 e la successiva proliferazione di veicoli a motore in India aumentò ulteriormente il commercio e le comunicazioni tra la città e il resto del paese. Mangalore era una delle principali fonti di lavoratori istruiti a Bombay, Bangalore e in Medio Oriente all'inizio del XX secolo.

Lo States Reorganization Act (1956) portò Mangalore ad essere incorporato nel nuovo Stato di Mysore, che era in seguito ribattezzato Karnataka.:415 Mangalore è il settimo porto più grande dell'India, che dà allo stato l'accesso alla costa del Mar Arabico. Tra il 1970 e il 1980 Mangalore ha registrato una crescita significativa con l'apertura del nuovo porto di Mangalore nel 1974 e la messa in servizio di Mangalore Chemicals & amp; Fertilizers Limited nel 1976. La fine del XX e l'inizio del XXI secolo videro Mangalore svilupparsi come centro commerciale e petrolchimico.

Geografia

Mangalore si trova sulla costa occidentale dell'India a 12 ° 52 ′ N 74 ° 53'E / 12,87 ° N 74,88 ° E / 12,87; 74.88 nel distretto di Dakshina Kannada, stato di Karnataka. Ha un'altitudine media di 22 m (72 piedi) sul livello medio del mare. La città è la sede amministrativa del distretto di Dakshina Kannada ed è il più grande centro urbano costiero dello stato.

Mangalore è delimitata dal Mar Arabico a ovest e dai Ghati occidentali a est. Come entità municipale, la città si estende su 170 km2 (65,64 miglia quadrate). I fiumi Netravati e Gurupura circondano la città; il Gurupura scorre intorno al nord e il Netravati scorre intorno al sud della città. I fiumi formano un estuario nella regione sud-occidentale della città, da dove sfociano nel Mar Arabico. Alberi di cocco, palme e ashoka costituiscono la vegetazione primaria della città.

La topografia della città è costituita da una pianura che si estende fino a 30 km (18,64 mi) dalla costa e da un terreno ondulato e collinare verso est vicino i Ghati occidentali. La geologia locale è caratterizzata da laterite dura nei tratti collinari e terreno sabbioso lungo la riva del mare. Il Servizio Geologico dell'India ha identificato Mangalore come un centro urbano moderatamente soggetto a terremoti e ha classificato la città nella Zona Sismica III.

Clima

Secondo la classificazione climatica di Köppen, Mangalore ha un clima monsonico tropicale ed è sotto l'influenza diretta del ramo del Mar Arabico del monsone di sud-ovest. Riceve circa il 95 per cento delle precipitazioni annuali totali tra maggio e ottobre, ma rimane estremamente secco da dicembre a marzo. L'umidità è in media del 75% circa e raggiunge i picchi nei mesi di giugno, luglio e agosto. L'umidità media massima è del 93% a luglio e l'umidità minima media è del 56% a gennaio. Mangalore sperimenta venti da moderati a rafficati durante il giorno e venti leggeri di notte. I mesi più secchi e meno umidi vanno da dicembre a febbraio. Durante questo periodo, le temperature durante il giorno rimangono sotto i 34 ° C (93 ° F) e scendono a circa 19 ° C (66 ° F) di notte. La temperatura più bassa registrata a Panambur è di 15,6 ° C (60 ° F) l'8 gennaio 1992 ea Bajpe è di 15,9 ° C (61 ° F) il 19 novembre 1974. Secondo l'India Meteorological Department (IMD), la temperatura in Mangalore non ha mai raggiunto i 40 ° C (104 ° F). L'estate lascia il posto alla stagione dei monsoni, quando la città sperimenta la più alta precipitazione di tutti i centri urbani in India a causa dell'influenza dei Ghati occidentali. Le piogge si attenuano a settembre, ma a ottobre si verificano piogge occasionali. La più alta piovosità registrata in un periodo di 24 ore è di 330,8 mm (13 pollici) il 22 giugno 2003. Nel 1994 Mangalore ha registrato la sua più alta piovosità annuale a 5.018,52 mm (198 pollici).

Economia

Le attività industriali, commerciali, di trasformazione agricola e portuali costituiscono l'economia di questa città. Il nuovo porto di Mangalore è il settimo porto per container più grande dell'India. Gestisce il 75% delle esportazioni di caffè dell'India e la maggior parte dei suoi anacardi. Durante il periodo 2000-2001, Mangalore ha generato un fatturato di ₹ 335 milioni (US $ 4,70 milioni) per lo stato. Il Mangalore Customs Commissionerate ha raccolto entrate per ₹ 4,47 miliardi (US $ 62,67 milioni) nel 2012-2013 e ₹ 27,91 miliardi (US $ 391,30 milioni) nel dicembre 2018. Durante il 2012-2013, MRPL e MCF hanno contribuito ₹ 501 milioni (US $ 7,02 milioni) e ₹ 373 milioni (US $ 5,23 milioni) rispettivamente, alle entrate dello Stato. Il distretto di Dakshina Kannada ha la più alta percentuale di lavoratori impiegati nell'industria e il secondo più alto rapporto tra industria e distretto nel Karnataka. Le importazioni attraverso il porto di Mangalore includono petrolio greggio, olio commestibile, gas di petrolio liquefatto e legname.

Le principali industrie chimiche della città includono BASF, Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL), Mangalore Chemicals and Fertilizers (MCF), Kudremukh Iron Ore Company Ltd. (KIOCL), Hindustan Petroleum Corporation Ltd. (HPCL), Bharat Petroleum Corporation Ltd. (BPCL), Indian Oil Corporation Limited (IOCL), Total Oil India Limited e Hindustan Unilever. Il governo indiano ha costruito 5,33 milioni di tonnellate di stoccaggio strategico di greggio a Mangalore e Padur per garantire la sicurezza energetica. Dei 5 milioni di tonnellate metriche (MMT) di stoccaggio, 1,5 MMT è immagazzinato a Mangalore. Bharati Shipyard Ltd (BSL) (ora nota come Bharati Defense and Infrastructure Limited) ha stabilito un sito di costruzione navale vicino a Tannirbavi a Mangalore.

Le principali società di tecnologia informatica (IT) e di outsourcing come Infosys, Cognizant e Thomson Reuters hanno i loro uffici a Mangalore. Il Business Process Outsourcing (BPO) di Mphasis ha una filiale in questa città. Sono stati costruiti parchi IT Export Promotion Investment Park (EPIP) a Ganjimutt e Special Economic Zone (SEZ) vicino all'Università di Mangalore. Un parco IT chiamato parco Soorya Infratech si trova a Mudipu. Tata Consultancy Services (TCS) ha pianificato di investire ₹ 500 crore (US $ 70,10 milioni) e di installare il suo ufficio a Karnad vicino Mangalore.

Center for Entrepreneurship Opportunities and Learning (CEOL) è un centro di incubazione di startup la città. Corporation Bank, Canara Bank e Vijaya Bank erano le tre banche nazionalizzate stabilite a Mangalore durante la prima metà del 20 ° secolo. Mangalore è la sede di Corporation Bank e Karnataka Bank. La Mangalore Catholic Co-operative Bank (MCC Bank) Ltd, la Mangalore Cooperative Town Bank Ltd e la SCDCC Bank erano le banche programmate stabilite a Mangalore.

Il vecchio porto di Mangalore è un porto di pescatori situato a Bunder, Mangalore, dove ancorano un gran numero di barche meccanizzate. Il traffico in questo porto è stato di 122.000 tonnellate negli anni 2003-2004. Il nuovo porto di Mangalore ha gestito oltre 100.000 unità di container equivalenti a venti piedi negli anni 2017-18. La pesca è un'occupazione tradizionale ei prodotti vengono venduti nelle regioni circostanti. Le aziende Mangalorean hanno una presenza importante nelle industrie di piastrelle, beedi, caffè e anacardi, sebbene l'industria delle piastrelle sia diminuita perché il cemento è preferito nelle costruzioni moderne. La fabbrica di piastrelle di Albuquerque a Mangalore è una delle più antiche fabbriche di tegole rosse dell'India. Il sobborgo della città di Ullal produce calze e filati di cocco, mentre il beedi rolling è un'importante fonte di entrate per molti dei residenti della città.

Demografia

Secondo il censimento indiano del 2011, la popolazione La città di Mangalore era 484.785 e l'area metropolitana aveva una popolazione di 619.664. Il tasso di alfabetizzazione maschile era del 96,49% e il tasso di alfabetizzazione femminile era del 91,63%. Circa l'8,5% della popolazione aveva meno di sei anni. Il tasso di mortalità e il tasso di mortalità infantile erano rispettivamente del 3,7% e dell'1,2%. Circa 7726 persone risiedevano nelle baraccopoli della città di Mangalore, che rappresentava l'1,55% della popolazione totale. L'indice di sviluppo umano (HDI) della città di Mangalore era 0,83 nel 2015.

Mangalore è una città multilingue in cui si parlano diverse importanti lingue regionali come Tulu, Konkani, Kannada e Beary. La città è conosciuta come Kudla a Tulu, Kodial a Konkani, Maikāla a Beary e Mangaluru a Kannada. Tra i residenti della città, Kudla è il nome più comunemente usato per esso. Ci sono anche comunità più piccole di Tuluva Jain, Gujaratis, Tamil e Marathis.

L'induismo è la religione più grande di Mangalore e Devadiga, Mogaveera, Billavas, Ganigas, Bunts, Vishwakarma, Kota Brahmins, Shivalli Brahmins, Havyaka Brahmins, Sthanika Brahmins, Goud Saraswat Brahmins (GSBs), Chitpavan Brahmins e Daivadnyas sono le principali comunità tra gli indù. I cristiani costituiscono una parte considerevole della società mangaloreana; I cattolici Mangalorean costituiscono la più grande comunità cristiana della città. I protestanti a Mangalore parlano tipicamente Kannada. Anche gli anglo-indiani facevano parte della comunità cristiana mangalorea. Mangalore ha una delle più alte percentuali di musulmani nelle città del Karnataka. La maggior parte dei musulmani a Mangalore sono Beary che parlano la lingua Beary. La maggior parte di loro segue la scuola shafi'i di Fiqh (giurisprudenza islamica). Mangalore ha anche un piccolo gruppo di musulmani Dakhini di lingua urdu.

Governo e servizi pubblici

Amministrazione civica

Mangalore ha un'area urbana di 170 km2 (65,64 sq mi). I limiti municipali iniziano a Surathkal a nord, il ponte sul fiume Netravati a sud, la costa occidentale e Vamanjoor a est. Mangalore City Corporation (MCC), nata nel 1980, è l'ente municipale responsabile del patrimonio civico e infrastrutturale della città. Il consiglio MCC è composto da 60 rappresentanti eletti, chiamati corporatori ; uno da ciascuno dei 60 quartieri della città. Un corporatore del partito di maggioranza al governo viene scelto come sindaco. La sede di MCC è a Lalbagh. Mangalore Urban Development Authority (MUDA) gestisce la pianificazione, la crescita urbana e l'espansione della città. Il Commissario Distrettuale è il presidente del MUDA. I 44 progetti elencati come parte del programma Smart Cities Mission sono gestiti da Mangalore Smart City Limited (MSCL).

Fino alla revisione della commissione di delimitazione del Lok Sabha e dei collegi elettorali legislativi , Mangalore ha contribuito con due membri al Lok Sabha ; uno per la parte meridionale della città che cadde sotto il collegio elettorale di Mangalore Lok Sabha e un altro per la parte settentrionale della città che cadde sotto il collegio elettorale Udupi Lok Sabha . Dopo la delimitazione dei collegi elettorali parlamentari nel 2008, il collegio elettorale di Mangalore Lok Sabha è stato sostituito con il collegio elettorale Dakshina Kannada Lok Sabha , con il risultato che Mangalore è rappresentato da un membro del Parlamento (MP). Inoltre, Mangalore invia tre membri all'Assemblea legislativa del Karnataka da Mangalore City South, Mangalore City North e Mangalore. Il dipartimento di polizia della città di Mangalore è guidato da un commissario di polizia. Mangalore è anche il quartier generale della Western Range Police, che copre i distretti occidentali del Karnataka ed è guidata da un ispettore generale della polizia (IGP).

Assistenza sanitaria

La città è servita da vari ospedali come Father Muller Charitable Institutions (FMCI), KMC Hospital, AJ Hospital e Wenlock Hospital. A partire dal 2020, oltre 2500 medici, infermieri, paramedici e altri operatori sanitari lavorano in FMCI. Il Wenlock Hospital ha circa 1000 posti letto e soddisfa le esigenze sanitarie dei distretti limitrofi. Mangalore è un hub per il turismo medico e riceve pazienti dall'estero. Durante il 2017-19, circa 240 cittadini stranieri hanno usufruito di cure in tre ospedali in tutta la città. Di questi, circa il 50% dei pazienti è arrivato nel 2018 e nel 2019. Gli ospedali KMC, AJ e Yenepoya hanno ricevuto il maggior numero di pazienti stranieri, compresi quelli dagli Stati Uniti. Allo Yenepoya Hospital, 68 cittadini stranieri hanno usufruito di cure nel periodo 2017-19. Il maggior afflusso di pazienti stranieri a Mangalore proviene dai paesi del Golfo.

Servizi di pubblica utilità

A Mangalore, l'elettricità è regolata dalla Karnataka Power Transmission Corporation Limited (KPTCL) e distribuita tramite Mangalore Società di fornitura di elettricità (MESCOM). Principali imprese statali come Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL) e Mangalore Chemicals & amp; I fertilizzanti (MCF) gestiscono le proprie centrali elettriche captive.

L'acqua potabile viene fornita alla città da una diga ventilata che è stata costruita lungo il fiume Netravati a Thumbe, a 14 km (9 miglia) da Mangalore. Il Karnataka Urban Development and Coastal Environment Management Project (KUDCEMP) mira a migliorare i sistemi di approvvigionamento idrico sicuro e ridurre le perdite e le perdite nel sistema di distribuzione della città. La distribuzione e il ripristino dell'acqua potabile a Mangalore sono gestiti dalla società francese Suez Environnement. Il sito ufficiale di smaltimento dei rifiuti della città è a Vamanjoor. La città genera una media di 175 tonnellate al giorno di rifiuti, che vengono gestiti dal dipartimento della salute del MCC.

Mangalore è la sede del Dakshina Kannada Telecom District, il secondo distretto delle telecomunicazioni più grande del Karnataka. I servizi di telecomunicazione di linea fissa vengono forniti insieme ai servizi mobili GSM e CDMA (Code division multiple access). I principali fornitori di servizi Internet a banda larga in città includono Airtel e DataOne di Bharat Sanchar Nigam Limited.

Istruzione

I distretti di Dakshina Kannada e Udupi sono considerati un importante corridoio educativo in India . Nelle scuole e nei college al di sotto del livello universitario, i mezzi di insegnamento sono principalmente l'inglese e il kannada, e l'inglese è usato per l'insegnamento nelle università. Le scuole e le università a Mangalore sono gestite dal governo o sono gestite da fondi privati ​​e individui. Le scuole sono affiliate al Karnataka State Board, all'Indian Certificate of Secondary Education (ICSE), al Central Board of Secondary Education (CBSE) e al National Institute of Open Schooling (NIOS).

Di seguito sono riportati alcuni delle prime scuole e college stabiliti a Mangalore, e dei loro anni di fondazione.mw-parser-output .div-col {margin-top: 0.3em; column-width: 30em} .mw-parser-output .div-col- small {font-size: 90%}. mw-parser-output .div-col-rules {column-rule: 1px solid #aaa} .mw-parser-output .div-col dl, .mw-parser-output. div-col ol, .mw-parser-output .div-col ul {margin-top: 0} .mw-parser-output .div-col li, .mw-parser-output .div-col dd {page-break -inside: evitare; break-inside: evitare-colonna}

  • Scuola evangelica di Basilea (1838)
  • Scuola di Milagres (1848)
  • Liceo Rosario Scuola (1858)
  • University College (1868)
  • St. Ann's High School (1870)
  • St. Aloysius College (1879)
  • Canara High School (1891)
  • St. Agnes PU College (1921)
  • Sacred Hearts 'School (1943)
  • Cascia High School (1946)
  • Carmel School (1951)
  • Il Kasturba Medical College, fondato nel 1953, è stato il primo college medico privato dell'India e il Manipal College Of Dental Sciences (MCODS) è stato fondato nella città nel 1987. Una biblioteca pubblica gestita dalla Corporation Bank si trova a Mannagudda. La Mangalore University è stata fondata il 10 settembre 1980 per soddisfare le esigenze di istruzione superiore dei distretti di Dakshina Kannada, Udupi e Kodagu. È un istituto a quattro stelle accreditato dal National Assessment and Accreditation Council (NAAC). NITK ospita il primo Regional Academy Center for Space (RAC-S) dell'India meridionale, lanciato da ISRO.

    Trasporti

    Mangalore è l'unica città del Karnataka ad avere tutti i mezzi di trasporto: aereo , strada, ferrovia e mare.

    L'aeroporto internazionale di Mangalore (IATA: IXE, ICAO: VOML) si trova vicino a Bajpe-Kenjar a circa 13 km a nord-est del centro di Mangalore. Opera voli di linea regolari verso le principali città dell'India e del Medio Oriente. È il secondo aeroporto più grande e il secondo più trafficato del Karnataka. Nuovi terminal e piste dell'aeroporto soddisfano sia le esigenze dei passeggeri che quelle delle merci. Gli autobus gestiti dallo stato collegano la città con l'aeroporto.

    Cinque autostrade nazionali attraversano Mangalore. L'NH-66 (precedentemente noto come NH-17), che va da Panvel, Maharashtra, a Kanyakumari, Tamil Nadu, passa per Mangalore in direzione nord-sud. NH-75 (precedentemente noto come NH-48) corre verso est fino a Bangalore e Vellore. NH-169 (precedentemente noto come NH-13) corre a nord-est da Mangalore a Shimoga. NH-73, un'autostrada nazionale lunga 315 km (196 mi) collega Mangalore a Tumkur. NH-275 collega anche Mangalore con Bangalore tramite Mysore. La National Highways Authority of India (NHAI) sta aggiornando le autostrade nazionali che collegano il New Mangalore Port a Surathkal sull'NH-66 e l'incrocio BC Road sull'NH-75. Nell'ambito del programma di connettività portuale del National Highways Development Project (NHDP), un tratto di 37,5 km (23 mi) di queste autostrade sarà ampliato da due a quattro corsie.

    Il servizio di autobus urbani di Mangalore è dominato da privati operatori, che gestiscono rotte che si estendono oltre i confini della città. I servizi di autobus da Mangalore sono gestiti dalla Dakshina Kannada Bus Operators 'Association (DKBOA) e dalla Canara Bus Operators Association (CBOA). La Karnataka State Road Transport Corporation (KSRTC) gestisce anche servizi di autobus in città. Esistono due serie distinte di percorsi per gli autobus; le tratte urbane sono coperte da autobus urbani mentre le tratte interurbane sono coperte da autobus di servizio ed espressi. KSRTC gestisce anche servizi di autobus a lunga percorrenza che collegano Mangalore con altre parti dello stato. Gli autobus urbani verdi KSRTC JnNurm operano entro i confini della città.

    La connettività ferroviaria a Mangalore è stata stabilita nel 1907; la città era il punto di partenza del percorso ferroviario più lungo dell'India. La città ha tre stazioni ferroviarie; Mangalore Central a Hampankatta, Mangalore Junction alla stazione ferroviaria di Padil e Surathkal. Una linea ferroviaria costruita attraverso i Ghati occidentali collega Mangalore con Sakleshpur e Hassan. Il binario a scartamento largo che collega Mangalore a Bangalore via Hassan è stato aperto al traffico merci nel maggio 2006 e al traffico passeggeri nel dicembre 2007. Mangalore è anche collegato a Chennai, Thiruvananthapuram, Kochi e Kollam attraverso la ferrovia meridionale e a Mumbai, Bhatkal, Karwar, Surat , Ajmer e Margao attraverso la ferrovia Konkan.

    Il porto di Mangalore offre servizi di spedizione, stoccaggio e logistica mentre il porto di New Mangalore gestisce carichi secchi, alla rinfusa e fluidi ed è attrezzato per gestire lubrificanti petroliferi, prodotti grezzi e GPL contenitori. La guardia costiera indiana ha una stazione al porto di New Mangalore. Questo porto artificiale è il settimo porto per container più grande dell'India e l'unico grande porto del Karnataka. I servizi di visto elettronico (visto elettronico) sono disponibili per i viaggiatori che arrivano in India al porto di New Mangalore.

    Cultura

    Musica e danza

    Molte forme di danza classica e l'arte popolare è praticata a Mangalore. Yakshagana è una danza notturna e uno spettacolo teatrale mentre Pilivesha (danza della tigre), una danza popolare unica in città, viene eseguita durante Dasara e Krishna Janmashtami . Karadi Vesha (danza dell'orso) è un'altra danza ben nota che viene eseguita durante Dasara.

    Paddanas , ballata- come i poemi epici tramandati verbalmente di generazione in generazione, sono cantati da una comunità di imitatori a Tulu e di solito sono accompagnati dai ritmi ritmici della batteria. Le tradizioni uniche dei Bearys si riflettono in canzoni popolari come Kolkai (cantata durante Kolata , una danza popolare valorosa durante la quale i bastoni sono usati come oggetti di scena), Unjal Pat (ninna nanna tradizionale), Moilanji Pat e Oppune Pat (cantata ai matrimoni). L ' Evkaristik Purshanv (Konkani: processione eucaristica) è una processione religiosa cattolica annuale che si tiene la prima domenica di ogni anno.

    Festival

    La maggior parte di si celebrano le feste popolari indiane, le più importanti sono Dasara, Diwali, Natale, Pasqua, Eid e Ganesh Chaturthi. Il Kodial Theru, noto anche come Mangaluru Rathotsava (festival dei carri) è unico per la comunità di Goud Saraswat Brahmin ed è celebrato nel tempio Sri Venkatramana della città.

    I festival unici della comunità cattolica di Mangalore includono il Monti Fest (festa di Madre Maria), che celebra la festa della Natività e la benedizione dei nuovi raccolti. Il Jain Milan , un comitato composto da famiglie Jain, organizza l'annuale Jain food festival, mentre Mosaru Kudike (festa delle pentole di cagliata), che fa parte di Krishna Il festival Janmashtami è celebrato dall'intera comunità. Nelle moschee durante il mese di Ramadan vengono offerte speciali preghiere notturne chiamate Taraveeh (riposo e relax).

    Aati , una festa che adora Kalenja , uno spirito patrono della città, si tiene durante il mese di Aashaadha del calendario indù. Festival come Karavali Utsav (festival costiero) e Kudlotsava (Tulu: festival di Mangalore) vengono celebrati con spettacoli di danza, teatro e musica a livello nazionale e statale. Il Bhuta Kola (culto degli spiriti) viene solitamente eseguito di notte dalla comunità di Tuluva. Nagaradhane (adorazione dei serpenti) è celebrato in lode di Naga Devatha (il re serpente), che si dice sia il protettore di tutti i serpenti. Il Kori Katta , un antico rituale associato ai templi indù nelle zone rurali, un combattimento di galli religioso e spirituale, si tiene nei templi quando la polizia concede il permesso.

    Cucina

    La cucina mangalorea è ampiamente influenzata dalla cucina dell'India meridionale; molte cucine locali sono uniche per le diverse comunità della regione. Cocco, foglie di curry, zenzero, aglio e peperoncino sono ingredienti comuni nei curry di Mangalorean. I piatti ben noti di Mangalorean includono kori rotti, neer dosa, pundi (pallina di riso), patrode, golibaje e mangalore buns. La cucina mangalorea è nota anche per i piatti a base di pesce e pollo come bangude pulimunchi (sgombri grigio argento piccanti), boothai gasi (semi-sugo di sardine), anjal fry, pollo alla mangalora sukka e pollo ghee arrosto. Poiché Mangalore è una città costiera, il pesce costituisce la dieta base della maggior parte delle persone. Le specialità della comunità indù Konkani includono daali thoy (curry di lenticchie), bibbe-upkari (curry tenero di anacardi), val val (cocco- curry a base di latte), ambat (curry di cocco a base di verdure), avnas ambe sasam (macedonia di frutta con ananas e mango), kadgi chakko ( curry crudo di jackfruit e cocco), paagila podi (patatine fritte di zucca) e chane gashi (curry di ceci). Piatto dei cattolici mangaloreani sanna-dukra maas ( sanna - idli imbottito con toddy o lievito; dukra maas - maiale ), bafat di maiale , sorpotel e montone biryani dei musulmani Beary sono piatti ben noti. Sottaceti come happala , sandige e puli munchi sono unici a Mangalore. Shendi (toddy), un liquore di campagna preparato dalla linfa dei fiori di cocco, è popolare. La cucina vegetariana, nota anche come cucina Udupi, è conosciuta in tutto lo stato e nella regione.

    Media

    Mangaluru Samachara , il primo quotidiano in assoluto in Kannada, era pubblicato nel 1843 da Hermann Mögling della Missione di Basilea. Il primo dizionario dal kannada all'inglese fu pubblicato a Mangalore da Ferdinand Kittel nel 1894. I principali giornali nazionali in lingua inglese come Times of India , The Hindu , The New Indian Express , Deccan Herald e Daijiworld pubblicano edizioni Mangalore localizzate. Madipu (stima), Mogaveera , Samparka (contatto) e Saphala (successo) sono i famosi Tulu periodici a Mangalore.

    I periodici in lingua Konkani più popolari pubblicati in città sono Raknno (Guardian), Konknni Dirvem (Konkani Treasure) e Kannik (offerta). I periodici Beary pubblicati a Mangalore includono Jyothi (Light) e Swatantra Bharata (India indipendente). I giornali in lingua kannada sono Udayavani (Morning Voice) di Manipal Press Ltd, Vijaya Karnataka (Victory of Karnataka) e Vijayavani (Voice of Victory) di VRL Group, Prajavani (Voice of the People), Kannada Prabha (Kannada Radiance), Varthabharathi (Indian News), Samyukta Karnataka (United Karnataka) e Hosa Digantha (New Horizon). I giornali serali della città includono Karavali Ale (Waves from the Coast), Mangaluru Mitra (Friend of Mangalore), Sanjevani (Evening Voice) e Jayakirana (Raggi di vittoria) sono pubblicati in città. Il quotidiano in lingua Konkani Kodial Khabar (Mangalore News) viene pubblicato ogni due settimane. Giornali malayalam come Malayala Manorama (Malayalam Entertainer) e Madhyamam (Medium) pubblicano edizioni Mangalore localizzate.

    Il canale televisivo statale trasmesso a livello nazionale Doordarshan fornisce la copertura televisiva nazionale e locale. La televisione via cavo fornisce anche canali da reti private di proprietà indipendente. Canara TV e la rete di infotech V4 Digital, Operatori Multisistemici locali, trasmettono quotidianamente canali di notizie video, eventi live e programmi culturali alla città attraverso i canali locali. Diversi canali televisivi locali trasmettono programmi e notizie a Tulu, Konkani, Beary e Kannada; questi includono Namma TV, V4 News e Spandana. I canali di Tulu sono Namma Kudla e Posa Kural. All India Radio (AIR) ha uno studio a Kadri e trasmette a Mangalore su 100,3 MHz. Le stazioni FM private di Mangalore includono Radio Mirchi 98.3 FM, Big 92.7 FM e Red 93.5 FM. Radio SARANG 107.8 è una stazione radio comunitaria gestita dal St. Aloysius College.

    Mangalore ospita l'industria cinematografica di Tulu, che distribuisce in media un film al mese. I film popolari di Tulu includono Kadala Mage (Son of the Sea) e Suddha (The Cleansing Rites). I drammi di Tulu, che sono per lo più rappresentati nel municipio di Hampankatta, sono molto popolari. Mangalore ha ospitato i festival cinematografici di Tulu nel 2006 e nel 2015.

    Sport e passatempi

    Il cricket è popolare a Mangalore. Gli stadi di cricket locali includono Mangala Stadium e B.R. Stadio di cricket di Ambedkar (vicino a NMPT). La Sports Authority of India (SAI) ha un centro di formazione sportiva al Mangala Stadium. Mangalore United è una franchigia della Karnataka Premier League (KPL) di proprietà di Fiza Developers. La Mangalore Premier League (MPL) è un torneo di cricket organizzato dalla Karnataka Regional Cricket Academy. Nehru Maidan è un'importante sede locale che ospita tornei nazionali, inter-scolastici e intercollegiati. Il Mangalore Sports Club (MSC) è stato eletto membro istituzionale per la Mangalore Zone della Karnataka State Cricket Association (KSCA). Lokesh Rahul, comunemente noto come KL Rahul e Budhi Kunderan, un ex guardiano del wicket indiano sono di Mangalore. Ravi Shastri, che ha rappresentato l'India per diversi anni nel cricket internazionale come tuttofare e ha capitanato la squadra, è di discendenza mangalorea.

    Il calcio è popolare in città e di solito si gioca nelle maidans (motivi); il Nehru Maidan è il luogo più popolare per i tornei nazionali. La Dakshina Kannada District Football Association (DKDFA) organizza ogni anno la Coppa del Giorno dell'Indipendenza , che si gioca il Giorno dell'Indipendenza nei campi di calcio del distretto adiacenti a Nehru Maidan. Scuole e college di tutti i distretti di Dakshina Kannada, Udupi e Kodagu partecipano e le partite si svolgono in sette categorie per bambini e giovani adulti in età scolare. Gli scacchi sono un popolare passatempo al chiuso in città. Mangalore è la sede della South Kanara District Chess Association (SKDCA), che ha ospitato due tornei di scacchi All India Open. Altri sport come tennis, squash, biliardo, badminton, ping pong e golf vengono praticati nei club e nelle gimkane di Mangalore. Pilikula Nisargadhama, un parco a tema integrato, dispone di un campo da golf a 18 buche a Vamanjoor. Lo stadio indoor U S Mallya offre strutture sportive per giocatori di badminton e basket.

    Turismo

    Mangalore si trova tra il Mar Arabico e i Ghati occidentali. I templi e gli edifici più importanti della città includono il Tempio Mangaladevi, il Tempio Kadri Manjunath, la Cappella di San Aloysius, la Cattedrale del Rosario, la Chiesa di Milagres, Dargah di Hazrat Shareef ul Madni a Ullal e la Zeenath Baksh Jumma Masjid a Bunder.

    La città è nota per spiagge come Panambur, Tannirbhavi, NITK Beach, Sasihithlu beach, Someshwara beach, Ullal beach, Kotekar beach e Batapady beach. Le spiagge di Panambur e Thannirbhavi attirano turisti da tutto il paese. La spiaggia di Panambur dispone di strutture che includono bancarelle di cibo, gite in moto d'acqua, gite in barca e osservazione dei delfini e bagnini addestrati e veicoli di pattuglia garantiscono la sicurezza dei visitatori.

    Saavira Kambada Basadi si trova a Moodabidri, 34 km (21 miglia) a nord-est di Mangalore. La torre di guardia Sultan Battery costruita da Tipu Sultan si trova a Boloor, sulle rive del fiume Gurupura; i visitatori possono prendere il traghetto attraverso il fiume fino alla spiaggia di Tannirbhavi. Le cascate di Adyar si trovano alla periferia della città a circa 12 km dal centro di Mangalore.La città ha sviluppato e mantiene parchi pubblici come Pilikula Nisargadhama, Kadri Park, Tagore Park at Light House Hill, Mahatma Gandhi Park a Gandhinagar a Mannagudda, Tannirbavi Tree Park, Arise Awake Park a Karangalpady e Corporation Bank Park a Nehru Maidan. Pilikula, che occupa 370 acri (150 ettari), ha uno zoo, un giardino botanico, un lago, un parco acquatico ( manasa ), il planetario Swami Vivekananda, un centro scientifico e un 50 acri (20 ettari) 18- buche da golf. Swami Vivekananda Planetarium è il primo planetario 3D in India con un display a risoluzione 8K.

    Mangalore Dasara , un festival di dieci giorni che si tiene nel tempio di Sri Gokarnatheswara attira devoti da tutta l'India. Il tempio di Mangaladevi attrae devoti da tutta l'India durante Navaratri.

    Città sorelle

    Mangalore è gemellata con due città canadesi:

    • Hamilton, Ontario (dal 1968)
    • Delta, British Columbia (dal 2010)



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