Latakia

Latakia (arabo: ٱللَّاذْقِيَّة, al-Lādhqīyah ; pronuncia siriana:) è anche la principale città portuale della Siria come capitale del Governatorato di Latakia. Storicamente, è stato anche conosciuto come Laodicea in Siria o Laodicea ad Mare. Oltre a fungere da porto, la città è un centro di produzione per le città e i villaggi agricoli circostanti. Secondo il censimento ufficiale del 2004, la popolazione della città è 383.786, la sua popolazione è notevolmente aumentata a causa della guerra civile siriana in corso a causa dell'afflusso di rifugiati dalle aree tenute dai ribelli. È la quarta città più grande della Siria dopo Aleppo, Damasco e Homs, e confina con Tartus a sud, Hama a est e Idlib a nord, mentre Cape Apostolos Andreas, la punta più nord-orientale di Cipro è di circa 68 miglia (109 km) di distanza.

Sebbene il sito sia stato abitato sin dal II millennio aC, la città fu fondata nel IV secolo aC sotto il dominio dell'impero seleucide. Latakia fu successivamente governata dai Romani, poi dagli Omayyadi e dagli Abbasidi nell'VIII-X secolo dell'era cristiana. Sotto il loro governo, i Bizantini attaccarono frequentemente la città, riconquistandola periodicamente prima di perderla di nuovo agli Arabi, in particolare i Fatimidi. In seguito, Latakia fu governata successivamente dai turchi selgiuchidi, crociati, ayyubidi, mamelucchi e ottomani. Dopo la prima guerra mondiale, Latakia fu assegnata al mandato francese della Siria, in cui servì come capitale del territorio autonomo degli alawiti. Questo territorio autonomo divenne lo Stato alawita nel 1922, proclamando più volte la sua indipendenza fino a reintegrarsi in Siria nel 1944.

Indice

• 1 Etimologia
• 2 Storia
  • 2.1 Insediamento antico e fondazione
  • 2.2 Dominio romano
  • 2.3 Prima era islamica
  • 2.4 Dominio crociato, ayyubide e mamelucco
  • 2.5 Dominio ottomano
  • 2.6 Periodo del mandato francese
  • 2.7 Era moderna
    • 2.7.1 Guerra civile siriana
• 3 Geografia
  • 3.1 Clima
• 4 Dati demografici
• 5 Economia
• 6 Cultura
  • 6.1 Festival
  • 6.2 Musei
  • 6.3 Sport
  • 6.4 Tabacco Latakia
• 7 Istruzione
• 8 Infrastruttura locale
  • 8.1 Punti di riferimento
  • 8.2 Assistenza sanitaria
  • 8.3 Trasporti
• 9 Città gemellate - città gemellate
• 10 Vedi anche
• 11 Riferimenti
• 12 Bibliografia
• 13 Collegamenti esterni

• 2.1 Insediamento antico e fondazione
• 2.2 Dominio romano
• 2.3 Prima era islamica
• 2.4 Dominio crociato, ayyubide e mamelucco
• 2.5 Dominio ottomano
• 2.6 Periodo del mandato francese
• 2.7 Era moderna
  • 2.7.1 Guerra civile siriana

• 2.7 .1 Guerra civile siriana

• 3.1 Clima

• 6.1 Festival
• 6.2 Musei
• 6.3 Sport
• 6.4 Tabacco Latakia

• 8.1 Punti di riferimento
• 8.2 Assistenza sanitaria
• 8.3 Trasporti

Etimologia

Come molte città seleucidi, Latakia prende il nome da un membro della dinastia regnante. Chiamato per la prima volta Laodikeia sulla costa (greco: Λαοδίκεια ἡ Πάραλος) da Seleuco I Nicator in onore di sua madre, Laodice. In latino, il suo nome divenne Laodicea ad Mare . Il nome originale sopravvive nella sua forma araba come al-Ladhiqiyyah (arabo: اللاذقية), da cui il francese Lattaquié e l'inglese Latakia o Lattakia derivano. Per gli Ottomani era noto come Lazkiye.

Storia

Antico insediamento e fondazione

La posizione di Latakia, il promontorio di Ras Ziyarah, ha una lunga storia di occupazione. La città fenicia di Ramitha si trovava qui. Stephanus of Byzantium scrive che la città si chiamava Ramitha (greco antico: Ῥάμιθα), poi Leukê Aktê ("costa bianca") (greco antico: Λευκὴ ἀκτ later) e successivamente Laodicea (greco antico: Λαοδίκεια).

La città è stata descritta nella Geographica:

di Strabone è una città costruita magnificamente, ha un buon porto e ha un territorio che, oltre al suo buoni raccolti, abbonda di vino. Ora questa città fornisce la maggior parte del vino agli alessandrini, poiché tutta la montagna che si trova sopra la città e da essa è posseduta è ricoperta di viti quasi fino alle vette. E mentre le vette si trovano a una distanza considerevole da Lāŏdĭcḗa, da cui salgono dolcemente e gradualmente, torreggiano sopra Apameia, estendendosi fino a un'altezza perpendicolare.

Dominio romano

Pompeo il Grande conquistò la città insieme a gran parte della Siria nel I secolo aC e Giulio Cesare dichiarò la città una "polis libera". L'imperatore romano Settimio Severo ha premiato la città con il titolo di "Metropoli" nel II secolo d.C., la esentò dalla tassazione dell'impero, fortificò la città, ne fece per alcuni anni la capitale della Siria romana e costruì anche il famoso Tetraportico della città nello stesso periodo. Alcuni mercanti romani si trasferirono a vivere nella città sotto Augusto, ma la città fu sempre culturalmente "greca" influenzata. Successivamente, fu costruita una strada romana dall'Anatolia meridionale verso Berito e Damasco, che migliorò notevolmente il commercio attraverso il porto di Laodicea.

L'eretico Apollinarius era vescovo di Lāŏdĭcḗa nel IV secolo. La città coniava monete da una data antica, ma diminuì di importanza dopo che le città di Alessandria e Antiochia fiorirono nel conio di monete e oscurarono altre città.

La città era anche famosa per il suo vino prodotto intorno alle colline del porto che furono esportati in tutto l'impero.

Durante la scissione dell'Impero Romano, apparteneva all'Impero Romano d'Oriente. Un terremoto danneggiò la città nel 494, ma la città fu in seguito ricostruita da Giustiniano I e divenne la capitale della provincia romana orientale di Theodorias dal 528 d.C. fino alla conquista musulmana intorno al 637 d.C.

Prima era islamica

Tutta la Siria, compresa la provincia romana di Theodorias e la sua capitale, Laodicea, cadde sotto il dominio musulmano dopo essere stata attaccata da un generale califfato, chiamato 'Ubadah ibn al-Samit durante la conquista musulmana della Siria nel VII secolo. La città fu ribattezzata al-Lādhiqīyah (اللَّاذِقِيَّة) e passò il governo dal califfato di Rashidun, al califfato omayyade e infine al califfato abbaside in un arco di 9 secoli, attaccato alla grande provincia di Bilad Al-Sham (Grande Siria). Il geografo arabo, Al-Muqaddasi (morto nel 991), menziona al-Lādhiqīyah come appartenente al distretto di Hims (Homs).

Governo crociato, ayyubide e mamelucco

I Mardaiti controllava la regione da Gebel Aqra al nord della Palestina, compresa Latakia nel 705. Tuttavia, si ritirarono successivamente dalla città dopo un accordo con il califfo omayyade Al-Walid I. Successivamente, i Mardaiti la saccheggiarono nel 719, ma fu ricostruita da Umar II. La città perse la sua importanza a causa della sua posizione al confine tra l'Impero Bizantino e il Califfato Abbaside dal 750 al 968. L'impero bizantino riconquistò la città nel 970 da Giovanni I Tzimiskes, ma fu persa ai Fatimidi nel 980. Il Banu Munqidh riuscì a controllare la città fino a quando non furono succeduti dai Selgiuchidi durante il regno di Malik-Shah I nel 1086, nonostante un breve controllo bizantino nel 1074. Successivamente, Guynemer di Boulogne fece irruzione nella città il 19 agosto 1097, con 28 navi provenienti da Cipro durante la prima crociata. Nel 1098 Raimondo di Saint-Gilles conquistò la città, con la presenza della flotta bizantina; quindi, la città fu contesa tra i crociati e i bizantini che nel frattempo controllavano Latakia e Baniyas.

Dopo gli sforzi falliti di Boemondo I di Antiochia per catturare Latakia dall'impero bizantino nel 1099, e un breve controllo della flotta genovese nel 1101, la città fu presa nel 1103 dalle forze al comando di Tancredi d'Altavilla, veterano della prima crociata e reggente in carica del Principato di Antiochia. In seguito alla sconfitta delle forze antiochene nella battaglia di Harran nel 1104, la città fu rioccupata dai bizantini guidati dall'ammiraglio Cantacuzeno, che tuttavia avrebbero perso di nuovo la città. Nonostante un trattato nel 1108 con Boemondo promettesse di restituire Latakia all'Impero bizantino entro il 1110, era saldamente sotto il controllo del Principato di Antiochia, come veniva chiamata "La Liche". Nel 1126, le città di Latakia e Jabala erano la dote della principessa Alice, figlia del re Baldovino II di Gerusalemme, che in seguito donò una casa a Latakia ai Cavalieri Ospitalieri, che divennero la loro base principale nella regione. Nell'aprile del 1136 la città fu saccheggiata da Emir Sawar ibn Aytakin, governatore di Aleppo, poi fu colpita dal terremoto di Hama del 1157 e dal terremoto di Siria del 1170.

Questa situazione rimase la stessa con la città che fungeva da porto principale per il Principato fino a dopo la perdita della stessa Antiochia ad opera degli Ayyubidi, sotto il dominio di Saladino il 23 luglio 1188. Nel 1260, i crociati si ripresero la città, finché non furono sconfitti dai mamelucchi di Qalawun, il 20 aprile 1287.

Nel 1300 circa, il geografo arabo al-Dimashqi notò che Latakia non aveva acqua corrente e che gli alberi erano scarsi, ma la città il porto era "un porto meraviglioso ... pieno di grandi navi". Nel 1332, il viaggiatore marocchino Ibn Battuta visitò Latakia durante i suoi viaggi.

Durante la fine del XIV e XV secolo, i veneziani avevano un console a Latakia, a causa del commercio di cotone e seta dalla Persia. La città che era disperata fu ricostruita dopo una visita di Qaitbay nel 1477.

Dominio ottomano

Latakia divenne sotto il controllo ottomano dopo la battaglia di Marj Dabiq nel 1516.

Nel 1888, quando fu fondata Wilayat Beirut, Latakia divenne la sua città più settentrionale.

In ottomano periodo, la regione di Latakia divenne prevalentemente alawita. Anche i turkmeni costituivano una minoranza significativa. La città stessa, tuttavia, conteneva un numero significativo di abitanti sunniti e cristiani. I proprietari terrieri nelle campagne tendevano ad essere cristiani sunniti e ortodossi, mentre i contadini erano per lo più alawiti. Come i drusi, che avevano anche uno status speciale prima della fine della prima guerra mondiale, gli alawiti avevano un rapporto teso con i signori ottomani. In realtà, non avevano nemmeno lo status di miglio, sebbene godessero di una relativa autonomia.

Periodo del mandato francese

Nel 1920, Latakia cadde sotto il mandato francese, sotto il quale gli alawiti Lo stato è stato istituito. Lo stato prese il nome dagli alawiti dominanti localmente e divenne un territorio del mandato francese dopo la prima guerra mondiale. Il mandato francese della Società delle Nazioni iniziò nel 1920. La creazione dello Stato alawita e degli altri stati della Siria sotto il Il mandato francese e la divisione che ha creato erano dovuti al fatto che i francesi speravano di concentrarsi sulla frammentazione dei vari gruppi nella regione, in modo che la popolazione locale non si concentrasse sul più ampio movimento nazionalista che cercava di porre fine al dominio coloniale. Comunque, i francesi giustificarono la creazione dello stato alawita citando l '"arretratezza" degli abitanti delle montagne, religiosamente distinti dalla popolazione sunnita circostante, e affermarono che la divisione intendeva proteggere il popolo alawita dalle maggioranze più potenti.

La divisione creata dall'amministrazione francese in Siria non ha impedito ad alawiti come lo sceicco Saleh al-Ali, che guidò la rivolta siriana del 1919, di continuare a protestare contro il dominio francese. Saleh al-Ali si è coordinato con i leader di altre rivolte anti-francesi nel paese, inclusa la rivolta di Ibrahim Hananu nella campagna di Aleppo e la rivolta di Subhi Barakat ad Antiochia, ma la rivolta di Saleh al-Ali è stata repressa nel 1921 e un francese la corte marziale di Latakia condannò a morte Shaykh Saleh in contumacia e offrì una ricompensa di 100.000 franchi per informazioni su dove si trovava. Dopo che i francesi smisero di tentare di catturare Shaykh Saleh, il generale Henri Gouraud ricevette la grazia.

Lo stato entrò a far parte della Federazione siriana nel 1922, ma lasciò nuovamente la federazione nel 1924. Nel 1930 gli alawiti Lo stato fu ribattezzato governo di Latakia, l'unica concessione dei francesi ai nazionalisti arabi fino al 1936. Il 3 dicembre 1936 (entrando in vigore nel 1937), lo stato alawita fu reincorporato in Siria come concessione dei francesi al nazionalista Bloc (il partito al governo del governo siriano semi-autonomo).

C'era una grande quantità di sentimento separatista alawita nella regione, ma le loro opinioni politiche non potevano essere coordinate in una voce unificata. C'era anche una grande quantità di faziosità tra le tribù alawite e lo Stato alawita fu incorporato in Siria con poca resistenza organizzata.

Nel 1942, le regioni di Latakia e Drusi furono restituite al controllo siriano e nel 1946 , i francesi lasciarono completamente la Siria e fu creato un nuovo governo indipendente.

Era moderna

Tutti gli edifici classici tranne pochi sono stati distrutti, spesso dai terremoti; quelli rimanenti includono un arco trionfale romano e colonne corinzie conosciute come il Colonnato di Bacco. Tuttavia, importanti resti della città in epoca romana ed ellenistica, tra cui statue a corpo intero, arte funeraria romana e capitelli di colonne che un tempo appartenevano alla città antica, si trovano nel suo museo nazionale.

Un vasto progetto portuale fu proposto nel 1948 e nel 1950 iniziarono i lavori di costruzione del porto di Latakia, aiutati da un prestito di 6 milioni di dollari dall'Arabia Saudita. Nel 1951, la prima fase della costruzione fu completata e il porto gestì una quantità crescente del commercio estero della Siria.

Nell'agosto 1957, 4.000 soldati egiziani sbarcarono a Latakia su ordine di Gamal Abdel Nasser dopo le truppe turche si è ammassato lungo il confine con la Siria, accusandola di ospitare i comunisti turchi.

Un'autostrada principale collegava Latakia con Aleppo e la valle dell'Eufrate nel 1968 ed è stata completata dal completamento di una linea ferroviaria per Homs. Il porto divenne ancora più importante dopo il 1975, a causa della travagliata situazione in Libano e della perdita di Beirut e Tripoli come porti.

Nel 1973, durante la guerra di ottobre (guerra dello Yom Kippur), la battaglia navale di Latakia tra Israele e Siria è stata combattuta appena al largo di Latakia. La battaglia è stata la prima ad essere combattuta utilizzando missili ed ECM (contromisure elettroniche).

Nel 1987, la città ha ospitato il decimo round dei Giochi del Mediterraneo, con la cerimonia di apertura ospitata da Hafez al-Assad nella Latakia Sports City, un complesso sportivo progettato specificamente per ospitare le partite, con il Latakia Sports City Stadium che serve come sede principale dei giochi.

Nel 1994, la popolazione della città ha raggiunto i 303.000 abitanti, cifra che è salita in modo significativo a 383.786 nel 2004. Sebbene la valutazione della popolazione negli ultimi anni sia diventata difficile a causa della guerra civile in corso, si stima che la popolazione della città sia aumentata drasticamente a causa dell'afflusso di rifugiati dalle città di Aleppo, Idlib e altre città detenute da ribelli e terroristi estremisti che sono stati colpiti dalla guerra in corso.

Durante il periodo siriano Guerra civile, Latakia era stata un luogo di attività di protesta dal marzo 2011. Il governo siriano ha affermato che 12 sono stati uccisi lì in scontri a fine marzo, che hanno portato al dispiegamento dei militari per limitare i movimenti dentro e fuori la città. Secondo quanto riferito, centinaia di siriani sarebbero stati arrestati e, alla fine di luglio, gli attivisti di Latakia stavano dicendo ai media stranieri che temevano che fosse in arrivo una repressione più violenta. Le proteste sono continuate nonostante la maggiore presenza di sicurezza e gli arresti. Diversi civili sarebbero stati uccisi in scontri con agenti di sicurezza durante questo primo periodo dell'assedio. Il 13 agosto 2011, l'esercito siriano e la marina siriana hanno lanciato un'operazione in cui più di 20 carri armati e APC sono entrati nella roccaforte alawita. La città è stata attaccata anche dall'esercito siriano il 14 agosto 2011. Gli attivisti hanno affermato che 25 persone sono morte durante l'attacco.

Latakia è la sede della più grande struttura di intercettazione elettronica straniera della Russia. La base aerea di Khmeimim è una base aerea vicino a Latakia convertita per essere utilizzata dall'esercito russo nel 2015.

La città è stata relativamente calma e sicura durante la guerra civile, con elettricità e acqua che sono tornate a partire dal 2017 e l'aria russa forze che pattugliano costantemente la città e le località circostanti.

Nel novembre 2016, l'università al-Manara, un'università privata, è stata fondata nella città sotto il patrocinio del primo ministro siriano, Imad Khamis e della first lady siriana Asma al-Assad. Le sue facoltà a partire dal 2017 includono Farmacia e Salute, Ingegneria e Affari.

Nel settembre 2017, in seguito alla revoca da parte dell'esercito arabo siriano dell'assedio durato 3 anni dell'ISIL sulla città di Deir ez-Zor e all'intera liberazione di la città e i villaggi circostanti in un'offensiva di successo, 125 tonnellate di agrumi furono inviate in convogli da Latakia in dono alla gente della città per celebrare la rottura del devastante assedio, con molti altri lotti da inviare alle località circostanti.

Il presidente russo Vladimir Putin, accompagnato dal suo omologo siriano Bashar al-Assad, ha visitato la base aerea di Khmeimim, la principale base militare russa in Siria, situata appena fuori Latakia vicino a Jableh l'11 dicembre 2017. Dichiarando la vittoria sull'ISIL, e annunciando un ritiro militare parziale dalla Siria, ma con la presenza russa continua, poiché la base aerea di Khmeimim e la struttura navale russa a Tartus sarebbero ancora gestite dalle forze russe.

Per celebrare il Natale e il Nuovo Ye ar, le forze del Centro di coordinamento russo con sede a Khmeimim hanno distribuito borse, articoli di cancelleria e latte ai bambini dei soldati caduti nella scuola Ghassan Zwan e ai bambini della comunità russa a Latakia e nella campagna circostante.

Geografia

Latakia si trova a 348 chilometri (216 miglia) a nord-ovest di Damasco, 186 chilometri (116 miglia) a sud-ovest da Aleppo, 186 chilometri (116 miglia) a nord-ovest di Homs e 90 chilometri (56 miglia) a nord di Tartus. Le città e i villaggi vicini includono Kasab a nord, Al-Haffah, Slinfah e Qardaha a est nella catena montuosa costiera e Jableh e Baniyas a sud.

Latakia è la capitale del Governatorato di Latakia, nella Siria occidentale, al confine con la Turchia a nord. Il governatorato ha un'area segnalata di 2.297 chilometri quadrati (887 miglia quadrate) o 2.437 chilometri quadrati (941 miglia quadrate). Latakia è il centro amministrativo del distretto di Latakia che occupa la parte settentrionale del Governatorato di Latakia.

Nahr al-Kabir al-Shamali sfocia nel Mar Mediterraneo a sud di Latakia.

Clima

Secondo la classificazione climatica di Köppen, Latakia ha un clima mediterraneo caldo estivo ( Csa ). I mesi più piovosi di Latakia sono dicembre e gennaio, dove la precipitazione media è di circa 160 mm. Il mese più secco della città, luglio, ha in media solo circa 1 millimetro (0,039 pollici) di pioggia, nonostante sia piuttosto umido. Le temperature medie alte in città vanno da circa 16 ° C (61 ° F) a gennaio a circa 30 ° C (86 ° F) ad agosto. Latakia riceve in media circa 760 millimetri di pioggia all'anno.

Dati demografici

Uno dei primi censimenti fu nel 1825, che registrò che c'erano 6.000-8.000 musulmani, 1.000 cristiani greco-ortodossi, 30 cristiani armeni, 30 cattolici maroniti e 30 ebrei. All'inizio del XX secolo, Latakia aveva una popolazione di circa 7.000 abitanti; tuttavia, il Journal of the Society of Arts ha registrato una popolazione di 25.000 nel 1905. In una stima del 1992, Latakia aveva una popolazione di 284.000, che è salita a 303.000 nel censimento del 1994. La popolazione della città ha continuato a crescere, raggiungendo circa 402.000 residenti nel 2002.

Latakia era storicamente una città sunnita, tuttavia il processo di alawatizzazione sotto Hafez al Asaad ha portato molti alawiti a trasferirsi dall'entroterra rurale alla città. Nel 2010 la città di Latakia era al 50% alawita, al 40% sunnita e al 10% cristiana, tuttavia l'entroterra rurale ha una maggioranza alawita di circa il 70%, con i cristiani che costituiscono il 14%, i musulmani sunniti il ​​12% e gli ismailiti che rappresentano il restante 2%. La città funge da capitale della popolazione alawita ed è un importante centro culturale per la religione. Durante gli anni '80 e '90, un gran numero di alawiti dell'area emigrò verso la capitale del paese, Damasco. Tra i cristiani, a Latakia esiste una considerevole popolazione greca di Antiochia e la loro diocesi nella città ha la più grande congregazione della Chiesa greco-ortodossa di Antiochia. C'è anche una comunità armena di 3.500 persone in città. L'intera popolazione parla arabo, principalmente nel dialetto del nord levantino.

All'interno dei confini della città si trova il campo "non ufficiale" di Latakia, fondato nel 1956, che ha una popolazione di 6.354 rifugiati palestinesi, per lo più da Jaffa e dal Galilea.

Economia

Il porto di Latakia (arabo: ميناء اللاذقية) è il principale porto marittimo della Siria. È stato fondato il 12 febbraio 1950 e da allora ha accresciuto l'importanza della città. Il carico importato dal porto include abbigliamento, materiali da costruzione, veicoli, mobili, minerali, tabacco, cotone e generi alimentari come architravi, cipolle, grano, orzo, datteri, cereali e fichi e nel 2008 il porto ha gestito circa 8 milioni di tonnellate di carico.

L'area più grande del porto con 43 ettari occupa il terminal container. La capacità di stoccaggio è fino a 17.000 contenitori. Latakia era collegata a sei linee di traghetti per Alessandria (Egitto), Izmir (Turchia) e Beirut (Libano). Non è noto se le linee esistano ancora nella guerra civile siriana, in corso dal 2011.

Il porto turistico Latakia dispone di 150 posti barca per navi fino a una lunghezza massima di 25 metri e 4 metri di pescaggio . La Marina siriana ha una delle quattro basi a Latakia.

Latakia ha un vasto entroterra agricolo. Le esportazioni includono bitume (asfalto), cereali, cotone, frutta, uova, olio vegetale, ceramica e tabacco. La sgranatura del cotone, la lavorazione dell'olio vegetale, la concia e la pesca delle spugne servono come industrie locali per la città.

La spiaggia della Costa Azzurra di Latakia è la principale località costiera della Siria e offre sci nautico, moto d'acqua, e windsurf. La città contiene otto hotel, due dei quali hanno valutazioni a cinque stelle; sia l'Hotel Cote d'Azur de Cham che l'Hotel Lé Meridien Lattiquie si trovano a 6 chilometri (3,7 miglia) a nord della città, in Costa Azzurra. Quest'ultimo hotel dispone di 274 camere ed è l'unico hotel internazionale della città.

Rispetto ad altre città siriane, le vetrine e le passeggiate serali nei mercati sono considerati uno dei passatempi preferiti a Latakia. Numerosi negozi di griffe si trovano sulla linea 8 di Azar Street, e il cuore dell'area commerciale della città è la serie di isolati racchiusi da 8 Azar Street, Yarmouk Street e Saad Zaghloul Street nel centro della città. I cinema di Latakia includono il cinema Ugarit, al-Kindi e un teatro più piccolo vicino al-Moutanabbi Street.

Cultura

Festival

Musei

Il Museo Nazionale di Latakia è stato costruito nel 1986 vicino al lungomare della città. In passato ospitava la residenza del governatore dello Stato alawita ed era originariamente un khan ("caravansary") ottomano del XVI secolo noto come Khan al-Dukhan, che significa "Il Khan di fumo ", poiché serviva al commercio del tabacco. Il khan storicamente serviva non solo come locanda, ma conteneva anche residenze private. Le mostre includono tavolette incise da Ugarit, gioielli antichi, monete, statuette, ceramiche, vasellame e abiti e spade di cotta di maglia del primo periodo arabo e crociato.

Tuttavia, dallo scoppio della guerra civile siriana nel 2011, il museo era stato temporaneamente chiuso, per proteggere i suoi oggetti dal traffico e dai saccheggi, diventati comuni negli ultimi anni, di cui soffrivano i musei di Palmyra, Deir ez-Zor e Raqqa. Tuttavia, i giardini del museo sono ancora aperti al pubblico e contengono molti capitelli di colonne, ornamenti, tombe funerarie e statue che possono ancora essere visualizzati dal pubblico.

Sport

Latakia è la città natale di tre squadre di calcio: il Teshrin Sports Club è stato fondato nel 1947, l'Hutteen Sports Club è stato fondato nel 1945 e il Tadamon SC è stato fondato nel 1980. Tutte le squadre hanno sede nello stadio al-Assad, che ospita una capacità di 28.000 persone. Appena a nord della città si trova il complesso Latakia Sports City, costruito nel 1987 per ospitare i Giochi del Mediterraneo del 1987.

Tabacco Latakia

Il tabacco Latakia è un tabacco appositamente preparato originariamente prodotto in Siria e prende il nome dalla città portuale di Latakia. Ora il tabacco viene prodotto principalmente a Cipro. Viene stagionato su fuoco di legno di pino domestico o quercia, che gli conferisce un intenso sapore e odore affumicato-pepato. Raramente affumicato liscio, è usato come "condimento" o "frullatore" (un tabacco di base mescolato con altri tabacchi per creare una miscela), soprattutto in inglese, nei Balcani e in alcune miscele classiche americane.

Istruzione

L'Università di Latakia è stata fondata nel maggio 1971 e successivamente ribattezzata Tishreen University ("October University") nel 1976 per commemorare la guerra di ottobre del 1973. L'università aveva solo 3 facoltà, Letteratura, Scienze e Agricoltura e solo un'iscrizione di 983 studenti durante la sua fondazione, ma quel numero è cresciuto in gran parte nel corso degli anni fino a raggiungere più di 70.000 studenti, rendendo l'Università Tishreen la terza più grande in Siria, con il numero delle sue facoltà che sale a 17, tra cui Medicina, Farmacia, odontoiatria, scienza, infermieristica, istruzione, agricoltura, diritto, storia, ingegneria elettrica e tecnica e arte, tra gli altri. La città ospita anche una filiale dell'Accademia araba per la scienza e la tecnologia e il trasporto marittimo.

Una delle scuole più antiche di Latakia, una precedente caserma militare costruita durante il mandato francese di Siria e Libano, prende il nome da Jules Jammal, un ufficiale militare arabo cristiano che si è fatto esplodere in un attacco suicida su una nave francese.

Il 26 novembre 2016, sotto il patrocinio di Imad Khamis, è stata fondata l'Università al-Manara, un'università privata, il Primo Ministro della Siria. Le sue facoltà a partire dal 2017 includono Farmacia e Salute, Ingegneria e Affari.

Infrastruttura locale

Punti di riferimento

La città moderna mostra ancora deboli tracce della sua antica importanza, nonostante i frequenti terremoti con cui è stata visitata. Il porto turistico è costruito sulle fondamenta di antiche colonne, e nel paese si trovano una vecchia porta e altre antichità, come anche sarcofagi e grotte sepolcrali nelle vicinanze. Questa porta è un notevole arco trionfale all'angolo sud-est della città, quasi intero: è costruito con quattro ingressi, come il Foro Jani a Roma. Si ipotizza che questo arco sia stato costruito in onore di Lucio Vero o di Settimio Severo. Frammenti di iscrizioni greche e latine sono dispersi tra le rovine, ma completamente deturpati.

Tra i punti di interesse degni di nota nella vicina area figurano il massiccio castello di Saladino e le rovine di Ugarit, dove alcuni dei primi scritti alfabetici è stato trovato. Ci sono anche diverse spiagge famose. Ci sono numerose moschee a Latakia, tra cui la Grande Moschea del XIII secolo e la Moschea Jadid del XVIII secolo costruita da Suleiman Pasha Azem.

Latakia ha consolati generali di Finlandia e Francia e consolati onorari di Grecia e Romania .

Assistenza sanitaria

Il governo siriano gestisce tre importanti ospedali pubblici a Latakia, Al-Assad Hospital, The National Hospital e The Tishreen University Hospital, con altri ospedali privati ​​che lavorano per fini privati. uno dei famosi ospedali è l'ospedale bahrou.

Trasporti

Le strade collegano Latakia ad Aleppo, Beirut, Homs e Tripoli. La principale strada costiera commerciale della città è Jamal Abdel Nasser Street, che prende il nome dall'ex presidente egiziano Gamal Abdel Nasser. Fiancheggiata da hotel, ristoranti e dal museo della città, la strada inizia nel centro di Latakia lungo la costa mediterranea e termina a Hitteen Square. Dalla piazza, si dirama a sud-ovest in al-Maghreb al-Arabi Street, a sud in 8 Azar Street, che continua a sud fino a formare Baghdad Avenue, la strada principale da nord a sud, che si dirama in Beirut Street e Nadim Hassan Street lungo la costa meridionale. Dalla porzione meridionale di Jamal Abdel Nasser Street si diramano al-Yarmouk Street e al-Quds Street, quest'ultima che termina in al-Yaman Square nella parte occidentale di Latakia, prosegue verso ovest in Abdel Qader al-Husseini Street. A nord di al-Yaman Square Souria Avenue ea sud della piazza c'è al-Ourouba Street. Souria Avenue termina in al-Jumhouriah Square, quindi prosegue verso nord come al-Jumhouriah Street.

Gran parte della città è accessibile in taxi e altri mezzi di trasporto pubblico. Gli autobus trasportano persone in varie città siriane, libanesi e turche, tra cui Aleppo, Damasco, Deir ez-Zor, Palmyra, Tripoli, Beirut, Safita, Hims, Hama, Antakya e Tartous. La "lussuosa" stazione degli autobus Garagat Pullman si trova in via Abdel Qader al-Husseini, e presso la stazione hanno sede almeno una dozzina di compagnie private. Sulla stessa strada si trova la vecchia stazione degli autobus di Hob-Hob che opera una base di "partenza quando pieno" per Damasco e Aleppo. I microbus locali corrono tra al-Yaman Square e il centro della città, così come tra la stazione di al-Jalaa Street e il centro della città. C'è anche una stazione di microbus con autobus in partenza per Qalaat Salah ed-Din, Qardaha, Kassab e Jableh.

La stazione ferroviaria di Latakia si trova in piazza al-Yaman. Chemins de Fer Syriens ha operato servizi, tra cui due corse giornaliere per Aleppo e una corsa settimanale per Damasco via Tartous. Nel 2005, circa 512.167 passeggeri sono partiti dalla stazione ferroviaria di Latakia.

L'aeroporto internazionale di Bassel Al-Assad si trova a 25 chilometri (16 miglia) a sud di Latakia e funge da aeroporto nazionale e regionale con voli regolari per Sharjah , Jeddah, Riyadh e Il Cairo. Il porto di Latakia è anche un collegamento in sei crociere organizzate tra Alessandria, Smirne e Beirut. Inoltre, ci sono servizi di traghetto irregolari per Cipro. Nel 2005, circa 27.939 passeggeri hanno utilizzato il porto.

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