Komsomolsk-on-Amur

Komsomolsk-on-Amur (russo: Комсомольск-на-Амуре, tr. Komsomolsk-na-Amure , IPA :) è una città a Khabarovsk Krai, Russia, situato sulla riva occidentale del fiume Amur nell'Estremo Oriente russo. Si trova sulla linea principale Baikal-Amur, 356 chilometri (221 miglia) a nord-est di Khabarovsk. A partire dal 2010, aveva una popolazione di 263.906 (censimento 2010); 281.035 (censimento 2002); 315.325 (censimento 1989).

Contenuti

• 1 Geografia
• 2 Storia
• 3 Stato amministrativo e municipale
• 4 Layout
• 5 Clima
• 6 Economia e infrastrutture
• 7 Città gemellate - città gemellate
• 8 Residenti notevoli
• 9 Vedi anche
• 10 Riferimenti
  • 10.1 Note
  • 10.2 Fonti
• 11 Collegamenti esterni

• 10.1 Note
• 10.2 Fonti

Geografia

La città e i suoi sobborghi si estendono per oltre 30 chilometri (19 miglia) lungo la riva sinistra del fiume Amur. Il fiume in questo punto è largo fino a 2,5 chilometri (1,6 miglia).

La distanza da Khabarovsk, il centro amministrativo del krai, è di 356 chilometri (221 miglia); verso l'Oceano Pacifico, a circa 300 chilometri (190 miglia). L'altra grande città più vicina è Amursk, a circa 45 chilometri (28 miglia) a sud.

Si trova a circa 3.900 miglia (6.300 km) a est di Mosca e si trova all'estremità orientale della ferrovia BAM.

Storia

Il futuro sito di Komsomolsk-on-Amur fu conquistato dai mongoli nel 13 ° secolo, diventando parte dell'Impero mongolo sotto la dinastia mongola Yuan e successivamente Manchus tenuto fino al 1858 trattato di Aigun cedette l'area all'Impero russo.

Il villaggio di Permskoye (Пермское) fu fondato sul sito successivo di Komsomolsk nel 1860 da contadini migranti dall'attuale Perm Krai.

Il Il governo della SFSR russa annunciò nel 1931 l'intenzione di costruire un cantiere navale sull'Amur nell'attuale sito di Komsomolsk, la cui costruzione iniziò nel 1932. La città fu in gran parte costruita utilizzando il lavoro volontario dell'organizzazione giovanile comunista Komsomol, ricevendo così il nome di Komsomolsk. Tuttavia, la costruzione del paese fu agevolata dall'utilizzo del lavoro penale proveniente dai campi di prigionia situati nella zona. Il suffisso su Amur è stato aggiunto per differenziarlo da altre città con lo stesso nome. Ottenne lo status di città nel 1933.

Alla fine degli anni '40, i cantieri navali e le strutture per altre industrie pesanti erano stati completati. La città si sviluppò in un centro regionale per industrie come la produzione di aeromobili, la metallurgia, i macchinari, la raffinazione del petrolio e la costruzione navale. Attualmente, Komsomolsk-on-Amur è il centro principale per la produzione di aerei militari Sukhoi e dell'aereo di linea Sukhoi Superjet. Il MiG-15bis e il Lisunov Li-2 sono stati entrambi prodotti a Komsomolsk-on-Amur.

Stato amministrativo e municipale

Nell'ambito delle divisioni amministrative, Komsomolsk-on-Amur funge da centro amministrativo del distretto di Komsomolsky, anche se non ne fa parte. Come divisione amministrativa, è incorporata separatamente come città di importanza krai di Komsomolsk-na-Amure, un'unità amministrativa con lo status uguale a quello dei distretti. Come divisione municipale, la città del significato krai di Komsomolsk-na-Amure è incorporata come Komsomolsk-na-Amure Urban Okrug. La città è divisa amministrativamente in 2 okrugs (precedentemente raion), coincidenti con le parti storiche: Leninsky (Dzemgi) e Centrale.

Nel periodo sovietico, la divisione amministrativo-territoriale della città era diversa dalla presente. In conformità con il Decreto del Presidium del Soviet Supremo della RSFSR del 19 ottobre 1943 furono formate Lenin, Stalin e le zone centrali. Il distretto di Stalinsky comprendeva il territorio della ferrovia Amurstali e la comunità residenziale.

Presidio del Soviet Supremo della RSFSR "Sull'abolizione della città di Komsomolsk-on-Amur, Khabarovsk Krai" il 7 agosto 1957 in la divisione distrettuale fu abolita, ma il decreto del 31 marzo 1972 il Presidium del Soviet Supremo della nuova divisione divise la città in due distretti: Centrale e Leninsky.

Layout

Komsomolsk -on-Amur è costituito da due parti storiche: il centro, o "città", dove si trova l'impresa principale - Cantiere navale, e la Dzemgi - un'area che si è formata durante la costruzione di una fabbrica di aerei (futura KnAAPO). In effetti, ciascuna delle parti è una città separata, essa stessa un unico centro della città.

Le aree della città hanno un aspetto architettonico molto diverso: gli edifici centrali stalinisti hanno dominato gli anni 40-50 (eccezione: il residenziale zona vicino alla stazione ferroviaria), Dzemgi è costituita principalmente da tipici condomini a pannelli. La zona "notte" Dzemgi non lo è, poiché la maggior parte dei residenti lavora in aziende situate qui.

Clima

Komsomolsk-on-Amur ha un clima continentale umido (Köppen Dfb ). Le temperature nell'area della città variano in genere di oltre 56 ° C (100,8 ° F) nel corso dell'anno, con una media giornaliera di -24,7 ° C (-12,5 ° F) a gennaio, rispetto a +20,3 ° C (68,5 ° F) a luglio.

Economia e infrastrutture

Komsomolsk-on-Amur è un importante centro industriale di Khabarovsk Krai e dell'Estremo Oriente russo. Ha un'economia diversificata in cui dominano la costruzione di macchine, la metallurgia e le imprese del legname.

L'azienda più nota della città è la Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association, la più grande impresa di produzione di aerei della Russia. È tra le imprese di maggior successo di Khabarovsk Krai e da anni è il maggior contribuente del territorio. Ha prodotto centinaia di aerei civili e migliaia di aerei militari con ruoli diversi, dal primo aereo da ricognizione ai moderni caccia della serie Su e agli anfibi leggeri. L'azienda è estremamente importante per l'economia della città, contribuendo con il 45% di tutti i pagamenti al bilancio locale.

Con sede in città c'è anche l'Amur Shipbuilding Plant, un importante produttore di navi e sottomarini.

La stazione di telemetria e localizzazione GLONASS più orientale si trova a Komsomolsk-on-Amur.

Due basi aeree si trovano vicino alla città, Khurba a sud e Dzemgi a nord.

La stazione ferroviaria di Komsomolsk-on-Amur è un importante nodo ferroviario della linea principale Baikal-Amur e della linea ferroviaria Komsomolsk-Dezhnyovka.

La città è servita dall'aeroporto Komsomolsk-on-Amur

Il trasporto pubblico comprende 5 linee di tram, autobus e taxi fissi (marshrutka).

La prima sortita del prototipo Sukhoi Su-57 si è verificata presso la fabbrica di Gagarin.

• Volo di prova di un prototipo di Sukhoi Superjet 100 a Komsomolsk-on-Amur

• Tram

Volo di prova di un prototipo di Sukhoi Superjet 100 a Komsomolsk-on-Amur

Tram

Città gemellate - città gemellate

Komsomolsk-on-Amur è gemellata con:

• Jiamusi, Cina (1994)
• Kamo, Giappone (1991)
• Weinan, Cina (2016)

Residenti notevoli

• Alex Chubrevich, giocatore di basket professionista israeliano-russo del Maccabi Haifa della Super League israeliana.
• Anatoly Dyatlov, vice capo ingegnere della centrale nucleare di Chernobyl
• Yury Gazinsky, calciatore, realizzatore del primo gol alla Coppa del Mondo FIFA 2018, è nato in città
• Alexandra Ivanovskaya, "Miss Russia 2005"
• Valentina Khetagurova (1914–1992), fondatrice della Khetagourova
• Pasha Kovalev, ballerina professionista
• Sergei Plotnikov, ice giocatore di hockey con Pittsburgh Penguins, NHL
• Ivan Shtyl, canoista sprint