Dhule

Dhule è una grande città situata nel distretto di Dhule, nella parte nord-occidentale dello stato del Maharashtra, in India, nota come West Khandesh. Situata sulle rive del fiume Panzara, Dhule è la sede regionale di MIDC, RTO e MTDC.

La città, con aree industriali, scuole, ospedali, supermercati e aree residenziali, dispone di infrastrutture di comunicazione e trasporto. Dhule sta in gran parte emergendo come uno dei prossimi hub di tessile, olio commestibile e telaio elettrico in tutto lo stato e ha acquisito un vantaggio strategico per essere all'incrocio di tre autostrade nazionali. NH-3, NH-6 e NH-211 e sul più atteso Manmad - Indore Rail Project. Recentemente il Ministero dei trasporti di superficie ha concesso la conversione delle 4 autostrade statali circostanti in National Highway, dopo di che Dhule sarebbe l'unica tra le pochissime città in India a trovarsi sulla convergenza di 7 autostrade nazionali. La conversione di NH-3 da quattro corsie a sei corsie tra Dhule e Nashik con strutture moderne è in corso.

La città di Dhule fa anche parte del progetto del corridoio industriale di Delhi Mumbai, come Node - 17, il più ambizioso dell'India programma di infrastrutture, con l'obiettivo di sviluppare nuove città industriali e di far convergere le tecnologie di prossima generazione tra i settori delle infrastrutture.

Nell'ambito della creazione di posti di lavoro nelle città più piccole, il Ministero dell'elettronica e dell'IT ha anche dato l'approvazione principale per la definizione del BPO a Dhule.

Contenuti

• 1 Geografia
• 2 Clima
• 3 Dati demografici
• 4 Storia
• 5 Istruzione
  • 5.1 Università
  • 5.2 Università mediche
• 6 Ospedale governativo
• 7 industrie ed economia della città
• 8 Manmad - Dhule - Indore Rail Project
• 9 Trasporti
  • 9.1 Aerei
  • 9.2 Ferrovia
  • 9.3 Strada
  • 9.4 Trasporto locale
• 10 Persone importanti
• 11 Vedi anche
• 12 Riferimenti es
• 13 Collegamenti esterni

• 5.1 Università
• 5.2 Università mediche

• 9.1 Aereo
• 9.2 Ferrovia
• 9.3 Strada
• 9.4 Trasporto locale

Geografia

Dhule si trova a 20 ° 54'N 74 ° 47'E / 20,9 ° N 74,78 ° E / 20,9; 74.78. Ha un'altitudine media di 250 metri (787 piedi). Dhule si trova nella regione di Khandesh, che forma l'angolo nord-ovest dell'altopiano del Deccan.

Il distretto di Dhule è delimitato a ovest dallo stato del Gujarat ea nord dal Madhya Pradesh insieme al distretto di Nandurbar, e in il sud e l'est rispettivamente dal distretto di Nashik e dal distretto di Jalgaon. Si trova in una valle del fiume Tapi lungo le rive del fiume Panzara.

Clima

Il clima del distretto è nel complesso secco tranne durante il monsone di sud-ovest stagione. L'anno può essere suddiviso in quattro stagioni. La stagione fredda da dicembre a febbraio è seguita dalla stagione calda da marzo a maggio. La stagione dei monsoni di sud-ovest che segue da allora in poi, dura fino a settembre. Ottobre e novembre costituiscono la stagione post-monsonica.

La media annuale delle precipitazioni nel distretto è di 674,0 mm. Le precipitazioni sono più intense nelle regioni collinari della catena montuosa dei Ghati occidentali e delle catene del Satpura. Da circa la seconda metà di febbraio, le temperature aumentano costantemente fino a maggio, che è la parte più calda dell'anno con la temperatura massima giornaliera media di 40,7 gradi Celsius.

Da novembre, le temperature diurne e notturne scendono rapidamente fino a Gennaio che è il mese più freddo con il minimo giornaliero medio a 16,2 gradi Celsius. Tranne durante la stagione dei monsoni di sud-ovest, quando l'umidità è superiore al 70%, l'aria è piuttosto secca nel distretto durante il resto dell'anno.

Dati demografici

Dal 2011 Censimento dell'India, Dhule aveva una popolazione di 776.093. Al censimento del 2011, i maschi costituiscono il 52% della popolazione e le femmine il 48%. Dhule ha un tasso medio di alfabetizzazione dell'85%, superiore alla media nazionale del 74%: l'alfabetizzazione maschile è dell'80% e quella femminile è del 69%. Il 13% della popolazione ha meno di 6 anni.

Storia

Fino all'inizio del XIX secolo, Dhule era un villaggio insignificante, subordinato a Laling, la capitale della suddivisione di Laling o Fatehabad. Sotto il governo dei Nizam, Laling fu incorporata nel distretto di Daulatabad. La città passò successivamente attraverso le mani dei re arabi, dei Mughal e dei Nizam, e nel potere dei Pesh era intorno al 1795. Nel 1803, fu completamente abbandonata dai suoi abitanti a causa delle devastazioni di Holkar e della terribile carestia di quell'anno. L'anno successivo, Balaji Balwant, un dipendente del Vinchurkar, al quale i parganas di Laling e Songir erano stati concessi dai Peshwa, ripopolò la città e ricevette dal Vinchurkar, in cambio del suo servizi, una concessione di inam terra e altri privilegi. Successivamente gli fu affidata l'intera gestione del territorio di Songir e Laling, e stabilì il suo quartier generale a Dhule, dove continuò ad esercitare l'autorità fino all'occupazione del paese da parte degli inglesi nel 1818. Dhule fu immediatamente scelto come quartier generale del Distretto di Khandesh appena formato dal capitano John Briggs. Nel Raj britannico gli inglesi lo chiamano Dhulia. Nel gennaio 1819, ottenne la sanzione per la costruzione di uffici pubblici per la transazione di entrate e affari giudiziari. Gli artefici furono portati da luoghi lontani e gli edifici furono costruiti per un costo totale di £ 2700. Ogni incoraggiamento è stato offerto ai commercianti e ad altri per stabilirsi nella nuova città. I cantieri furono concessi senza affitto per sempre e furono fatti dei progressi sia ai vecchi abitanti che agli estranei per consentire loro di erigere case sostanziali. A quel tempo, il capitano Briggs descrisse Dhule come una piccola città, circondata da giardini coltivati ​​e chiusa tra un canale di irrigazione e il fiume. La città era situata sulla riva meridionale del fiume Panzara con un'area di circa un miglio quadrato. Nel 1819 la popolazione contava solo 2509 persone, che vivevano in 401 case. Nel 1863 c'erano 10.000 abitanti; mentre nel 1872 il numero era ulteriormente aumentato a 12.489, con 2620 case. Dalla data della sua occupazione da parte degli inglesi, il progresso di Dhule era stato costante. Verso la fine del XIX secolo la città era già diventata un importante centro commerciale grazie al commercio del cotone e dei semi di lino. In questo periodo venivano prodotti cotone grezzo, panni di lana e turbanti per uso locale. Nel 1872, Dhule è stata visitata da una grave inondazione, che ha causato molti danni a case e proprietà.

L'ospedale civile Dhulia aka Dhule è stato fondato nel 1825 dal governo britannico

Dhule era un cantonment town, e nell'anno 1881 aveva due ospedali, telegrafo e uffici postali. Nel 1873-74 c'erano quattro scuole statali, con 551 alunni. Storicamente, la città è stata divisa in New e Old Dhule. In quest'ultimo, le case erano costruite in modo irregolare, la maggior parte di una descrizione molto umile.

Istruzione

Colleges

• SES College of Engineering
• SSVPS College of Engineering
• GANGAMAI College of Engineering
• Svkm Institute of Technology
• Svkm College of Pharmacy
• svkm school of commerce
• WKDSPM's Dr Babasaheb Ambedkar Memorial College of Law

Medical college

• Shri Bhausaheb Hire Government Medical College, Dhule
• Annasaheb Chudaman Patil Memorial Medical College della Fondazione Jawahar, Dhule

Ospedale governativo

Shri Bhausaheb Hire Government Medical College è stato fondato nel 1989. Ospedale precedente del Medical College è stato fuso con quello del District Civil Hospital. Tuttavia, poiché stava portando a diversi conflitti tra il personale dei rispettivi dipartimenti, il Dipartimento di educazione medica ha deciso di avventurarsi fuori dall'ospedale civile distrettuale e ha eretto il suo nuovo edificio con strutture mediche all'avanguardia nella zona di Chakkar Bardi della città; a circa 8 km dalla città accanto all'NH-6 con una capacità totale di 500 posti letto e sono stati spostati a partire dal 14 marzo 2016.

Nel vecchio sito in città, il Nuovo Ospedale Civile con capacità totale da 200 a 250 posti letto è proposto. MSRTC ha ripreso il servizio di autobus urbani che collega la stazione centrale degli autobus a Chakkar Bardi, in modo da evitare qualsiasi disagio al pubblico.

Industrie ed economia della città

Dhule è ben noto per il più puro produzione di "latte e burro chiarificato", massima terra coltivabile e produzione di arachidi, soprattutto nelle industrie agroalimentari, leader nella generazione di energia eolica.

Nel Sakri Taluka c'è quello del più grande progetto solare dell'Asia vicino Villaggio di Chhadvel Korde.

C'è anche il più grande progetto di mulini a vento dell'Asia gestito dalla Suzlon Company vicino ai villaggi di Chhadvel Korde e Nijampur.

Dondaicha a Shindkheda taluka è famosa per il mercato freddo. C'è anche una fabbrica di amido qui. Molte industrie artigianali sono operative nel distretto. Il rotolamento di beedi, la ceramica, la produzione di mattoni, la lavorazione a maglia di sari su telai a mano, l'estrazione di olio da arachidi e sesamo sono alcuni di questi. Le unità di taglio del legno sono in funzione a Dhule, Shirpur e Pimpalner.

Essendo situato in posizione centrale per completare il progetto del corridoio industriale di Delhi Mumbai (DMIC), Safexpress ha istituito il più grande parco logistico dell'India nella periferia di Dhule City su National Autostrada n. 6.

Come parte del successo dello sviluppo della regione nell'ambito del DMIC, è necessario concentrarsi sulla garanzia delle infrastrutture di irrigazione necessarie per garantire la disponibilità di acqua durante tutto l'anno.

Motivi per scegliere Dhule- Nardana Investment Region (DNIR):

• Essendo situata vicino all'incrocio tra NH-6, NH-3 e NH-211, questa regione gode di un'eccellente connettività con porti e entroterra.
• Con un'abbondante fornitura di materie prime e risorse umane, questa regione ha un ampio potenziale per la creazione di unità di produzione di prodotti tessili.
• Anche l'aeroporto di Dhule si trova vicino a la regione proposta.
• Questa regione è servita dal grande bacino fluviale formato da Tapi Fiume

Tieni a parte il DNIR proposto, istantanea del Dhule M.I.D.C. esistente è come sotto:

1) Area industriale di Dhule:

M.I.D.C. ha previsto di sviluppare un'area industriale su 400,35 ettari. di terra. Circa 278,08 ettari. di terreno è entrato in possesso di MIDC. MIDC ha fornito tutte le infrastrutture di base come strade, lampioni, condutture per l'approvvigionamento idrico in quest'area.

MIDC ha costruito una diga in terra su Motinala per soddisfare il fabbisogno idrico della zona industriale. MIDC ha fornito uno schema di approvvigionamento idrico con capacità di 4,50 MLD. Attualmente il consumo di acqua è di circa 2,20 MLD. Il tasso di assegnazione del lotto industriale è di Rs. 100,00 al mq. L'associazione "Dhule Avdhan Manufacturers Association Avadhan, Dhule" è stata istituita per lo sviluppo delle industrie nella MIDC Dhule Industrial Area.

L'espansione dell'attuale MIDC è stata proposta nella Fase II nella zona di Raver, situata in periferia della città, che ha un'area di oltre 1600 acri (643 ettari) e attualmente questa proposta è all'esame del governo statale.

Vale anche la pena notare che, pianificato Manmad-Dhule-Indore La linea ferroviaria è stata anche considerata nella proposta originale del DMIC (Delhi-Mumbai Industrial Corridor Project), che stimolerà la crescita industriale dentro e intorno alla città.

2) Centro di crescita sponsorizzato dal governo centrale di Nardana:

MIDC ha pianificato di sviluppare un'area industriale su 750,09 ettari. di terra. Circa 648,56 ettolitri. di terreno è entrato in possesso del MIDC. La riserva d'acqua per 4,38 MM3 all'anno è stata concessa dal Dipartimento di irrigazione. MIDC ha fornito il sistema di approvvigionamento idrico per questa zona industriale. Questo schema include Jackwell, un impianto di trattamento dell'acqua principale PSC di 600 mm di diametro (13,50 km), un impianto di trattamento delle acque puro PSC di 400 mm di diametro (9,50 km) con capacità di 6 MLD e amp; 1000 cum capacità ESR. Attualmente MIDC sta sviluppando la fase I con un terreno di 480 ettari. MIDC ha completato 7,22 km. Strade WBM, di cui viene completata l'asfaltatura di 2,10 km di strada. MIDC ha fornito anche le condutture per la distribuzione dell'acqua. Il tasso di assegnazione del lotto industriale è di Rs. 50.00 per mq.

Sotto la proposta di DMIC, il Parco Tessile Nardana è in fase di realizzazione a 30 km da Dhule City. L'area totale del parco sarà di circa 648 ettari, sui quali saranno delimitati 72 parcelle. La pista di atterraggio di Dhule, a soli 30 km dalla zona industriale, fornirà l'accessibilità al parco e faciliterà un rapido movimento del materiale.

Manmad - Dhule - Indore Rail Project

Recentemente Centrale Le ferrovie hanno lanciato la gara per la presentazione della relazione di progetto entro 6 mesi. Detto rapporto deve essere sottoposto al Comitato di pianificazione ferroviaria per ulteriore approvazione e, successivamente, deve essere previsto il budget ferroviario.

Trasporti

Aereo

L'aeroporto di Dhule si trova a l'area di Gondur della città di Dhule. Ha una pista lunga 1.400 metri (4.600 piedi). Gli aeroporti vicini con servizi di linea sono a Shirdi (160 km), Aurangabad (148 km), Pune (340 km) e Mumbai (350 km). L'aeroporto di Dhule ha fornito strutture per l'addestramento degli aerei e l'addestramento dei piloti.

Ferrovia

Dhule Terminus (Codice stazione: DHI) è collegato alla stazione ferroviaria di Chalisgaon Junction sotto le ferrovie centrali. Il Chalisgaon Dhule Passenger collega le due stazioni quattro volte al giorno.

Road

Dhule è una delle poche città nello stato del Maharashtra che si trova all'incrocio di tre autostrade nazionali , questi essendo NH-3, NH-6 e NH-211. Attraverso il progetto dell'autostrada asiatica, porzioni di NH3 e NH6 che attraversano Dhule sono state convertite in autostrade asiatiche numerate AH47 & amp; AH46 rispettivamente.

A causa dell'uso massiccio della stazione centrale degli autobus e della congestione del traffico all'interno della città, a Deopur è stata costruita un'altra stazione degli autobus, che è diventata pienamente operativa dal 23 marzo 2015. Da questa stazione, circa 120 autobus di linea circolano su un quotidianamente. Central Bus Stand è collegato a Deopur Bus Stand da quattro minibus da 25 posti della Maharashtra State Road Transport Corporation (MSRTC). Questi autobus vanno da Central Bus Stand a Nagav e da Deopur Bus Stand a Laling. Riconoscendo la continua espansione dei confini della città e l'aumento della popolazione, Shri Annasaheb Misal (IAS), The Collector & amp; Il magistrato distrettuale di Dhule e Shri Rajendra Deore (controllore del deposito di Dhule) di MSRTC hanno avviato i servizi di autobus urbani nel luglio 2016. Questo servizio è disponibile su quattro diverse rotte: da Laling a Nagav, da Fagne a Morane, da Walwadi a Vadjai e da CBS a Chakkar Bardi .

Trasporto locale

MSRTC ha iniziato i servizi di autobus urbani nel luglio 2016. Questo servizio è disponibile su quattro diverse rotte: Laling a Nagav, Fagne a Morane, Walwadi a Vadjai e CBS a Chakkar Bardi. I servizi di taxi privati ​​Ola hanno recentemente iniziato le loro operazioni in città.

Persone notevoli

• Manoj Badale - Co-proprietario del Rajasthan Royals, una squadra indiana della Premier League
• Subhash Bhamre - Es. Ministro dell'Unione di Stato (Difesa), Rinomato carcinologo
• Yashvantrao Sakharam Desale - combattente per la libertà e politico
• Anil Anna Gote - è un politico indiano ed è stato membro dell'Assemblea legislativa, eletta due volte per il BJP da Dhule City.
• Pallavi Patil - attrice cinematografica Marathi
• Smita Patil - popolare attrice di Bollywood
• Vishwanath Kashinath Rajwade - Storica, studiosa, scrittore, commentatore e oratore
• Jayakumar Jitendrasinh Rawal - Ministro del turismo e regime di garanzia dell'occupazione, governo del Maharashtra.
• Harish Salve - Ex procuratore generale dell'India
• Ram V. Sutar - Scultore Designer e sviluppatore di Statue of Unity
• Aloft sk rapper - È la star del rap della città di Dhule e oltre ad essere conosciuto come Aloft Sk.
• Gautam Dhula - È un famoso insegnante di Dhule.