Delhi

• Rajya Sabha (3 posti)
• Lok Sabha (7 posti)

• Hindi
• Inglese

• Punjabi
• Urdu

Delhi (inglese: / ˈdɛli /; Hindi: Dillī ; Punjabi: Dillī ; Urdu: Dêhlī ), ufficialmente noto come National Capital Territory (NCT) di Delhi, è una città e un territorio sindacale dell'India che contiene Nuova Delhi, la capitale dell'India, confina con lo stato di Haryana su tre lati e con l'Uttar Pradesh a est. L'NCT copre un'area di 1.484 chilometri quadrati (573 miglia quadrate). Secondo il censimento del 2011, la popolazione della città di Delhi era di oltre 11 milioni, la seconda più alta in India dopo Mumbai, mentre l'intera popolazione dell'NCT era di circa 16,8 milioni. L'area urbana di Delhi è ora considerata come estesa oltre i confini NCT e include le vicine città satellite di Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon e Noida in un'area chiamata National Capital Region (NCR) e aveva una popolazione stimata nel 2016 di oltre 26 milioni di persone rendendola la seconda area urbana più grande del mondo secondo le Nazioni Unite. Stime recenti dell'economia metropolitana della sua area urbana hanno classificato Delhi come la più o la seconda area metropolitana più produttiva dell'India. Delhi è la seconda città più ricca dell'India dopo Mumbai e ospita 18 miliardari e 23.000 milionari. Delhi è al quinto posto tra gli stati indiani e i territori dell'Unione nell'indice di sviluppo umano. Delhi ha il secondo PIL pro capite più alto in India. Delhi ha una grande importanza storica come importante centro commerciale, dei trasporti e culturale, nonché il centro politico dell'India.

Delhi è una delle città più antiche del mondo ed è stata abitata ininterrottamente dal VI secolo a.C. Per la maggior parte della sua storia, Delhi è stata capitale di vari regni e imperi, in particolare i Pandava, il Sultanato di Delhi e l'Impero Mughal. La città è stata conquistata, saccheggiata e ricostruita diverse volte, in particolare durante il periodo medievale, e la moderna Delhi è un gruppo di un certo numero di città sparse nella regione metropolitana. Per molti secoli Delhi è stata un centro commerciale e commerciale dominante nel nord dell'India e dopo gli anni '90 è emersa come un nodo importante nella rete aziendale e finanziaria internazionale.

Un territorio sindacale, l'amministrazione politica dell'NCT di Delhi oggi assomiglia più da vicino a quella di uno stato dell'India, con la propria legislatura, alta corte e un consiglio esecutivo dei ministri guidato da un primo ministro. Nuova Delhi è amministrata congiuntamente dal governo federale dell'India e dal governo locale di Delhi, e funge da capitale della nazione e dall'NCT di Delhi. Delhi ha ospitato i primi Giochi asiatici del 1951, i Giochi asiatici del 1982, il vertice NAM del 1983, la Coppa del mondo di hockey maschile del 2010, i Giochi del Commonwealth del 2010, il vertice dei BRICS del 2012 ed è stata una delle principali città ospitanti della Coppa del mondo di cricket 2011.

Delhi è anche il centro della National Capital Region (NCR), un'area unica di "pianificazione regionale interstatale" creata dal National Capital Region Planning Board Act del 1985.

Sommario

• 1 toponimo
• 2 Storia
  • 2.1 Periodo antico e altomedievale
  • 2.2 Periodo tardo medievale
  • 2.3 Inizio Periodo moderno
  • 2.4 Periodo coloniale
  • 2.5 Post-indipendenza
• 3 Ecologia
  • 3.1 Clima
  • 3.2 Inquinamento atmosferico
• 4 Amministrazione civica
• 5 Governo e politica
• 6 Economia
• 7 Servizi di pubblica utilità
• 8 Trasporti
  • 8.1 Aereo
  • 8.2 Stradale
  • 8.3 Ferroviario
  • 8.4 Metropolitana
  • 8.5 Regional Rapid Transit System (RRTS)
• 9 Dati demografici
  • 9.1 Religione
  • 9.2 Lingue
  • 9.3 Bassifondi
• 10 Cultura
  • 10.1 Festival
  • 10.2 Cucina
• 11 Turismo
• 12 Istruzione
• 13 Media
• 14 Sport
  • 14.1 1951 Asian Games
  • 14.2 1982 Asian Games
  • 14.3 2010 Giochi del Commonwealth
  • 14.4 Altri sport
• 15 Persone importanti
• 16 Relazioni internazionali
• 17 Vedi anche
• 18 Riferimenti
• 19 Ulteriori letture
• 20 Collegamenti esterni
  • 20.1 Governo
  • 20.2 Informazioni generali

• 2.1 Periodo antico e altomedievale
• 2.2 Periodo tardo medievale
• 2.3 Periodo prima età moderna
• 2.4 Periodo coloniale
• 2.5 Post-indipendenza

• 3.1 Clima
• 3.2 Inquinamento atmosferico

• 8.1 Aria
• 8.2 Strada
• 8.3 Ferrovia
• 8.4 Metropolitana
• 8.5 Sistema di transito rapido regionale (RRTS)

• 9.1 Religione
• 9.2 Lingue
• 9.3 Bassifondi

• 10.1 Festival
• 10.2 Cucina

• 14.1 1951 Giochi asiatici
• 14.2 1982 Giochi asiatici
• 14.3 Giochi del Commonwealth 2010
• 14.4 Altri sport

• 20.1 Governo
• 20.2 Informazioni generali

Toponimo

Esistono numerosi miti e leggende associati all'origine del nome Delhi . Uno di questi deriva da Dhillu o Dilu , un re che costruì una città in questo luogo nel 50 aEV e la chiamò con il suo nome. Un'altra leggenda sostiene che il nome della città sia basato sulla parola hindi / prakrit dhili ( sciolto ) e che fosse usata dai Tomara per riferirsi alla città perché il il pilastro di ferro di Delhi aveva fondamenta deboli e doveva essere spostato. Secondo Panjab Notes and Queries, il nome della città al tempo del re Prithviraj era dilpat , e che dilpat e dilli sono probabilmente derivati dalla vecchia parola hindi dil che significa "eminenza". L'ex direttore dell'Archaeological Survey of India, Alexander Cunningham, ha menzionato che dilli in seguito divenne dihli / dehli . Alcuni suggeriscono che le monete in circolazione nella regione sotto i Tomara fossero chiamate dehliwal . Secondo il Bhavishya Purana, il re Prithiviraja di Indraprastha costruì un nuovo forte nella moderna area di Purana Qila per la comodità di tutte e quattro le caste del suo regno. Ordinò la costruzione di una porta per il forte e in seguito chiamò il forte dehali . Alcuni storici ritengono che Dhilli o Dhillika sia il nome originale della città, mentre altri ritengono che il nome possa essere una corruzione delle parole indostane dehleez o dehali , entrambi i termini che significano "soglia" o "porta", e simbolici della città come porta d'accesso alla pianura del Gange.

Gli abitanti di Delhi sono indicati come Delhiites o Dilliwalas . La città è referenziata in vari idiomi delle lingue indo-ariane settentrionali. Gli esempi includono:

• Abhi Dilli door hai (अभी दिल्ली दूर है) o la sua versione persiana, Hanuz Dehli dur ast (هنوز دهلی دور است), che letteralmente significa "Delhi è ancora lontana", che viene detto genericamente di un'attività o di un viaggio ancora lontano dal completamento.
• Dilli dilwalon ka shehr (दिल्ली दिलवालों का शहर ) o Dilli dilwalon ki (दिल्ली दिलवालों की), che significa "Delhi appartiene al grande cuore / audace".
• Aas-paas barse, Dilli pani tarse (आस-पास बरसे, दिल्ली पानी तरसे), che letteralmente significa "Si riversa tutt'intorno, mentre Delhi giace arida". Allusione al clima a volte semi-arido di Delhi, si riferisce idiomaticamente a situazioni di privazione quando si è circondati dall'abbondanza.

Storia

Epoca antica e altomedievale

L'area intorno a Delhi era probabilmente abitata prima del secondo millennio a.C. e ci sono prove di un'abitazione continua almeno dal VI secolo a.C. Si ritiene che la città sia il sito di Indraprastha, la leggendaria capitale dei Pandava nel poema epico indiano Mahabharata . Secondo il Mahabharata, questa terra inizialmente era un'enorme massa di foreste chiamata "Khandavaprastha" che fu bruciata per costruire la città di Indraprastha. Le prime reliquie architettoniche risalgono al periodo Maurya (circa 300 aC); nel 1966, un'iscrizione dell'Imperatore Maurya Ashoka (273-235 aEV) fu scoperta vicino a Srinivaspuri. Resti di diverse grandi città si possono trovare a Delhi. Il primo di questi si trovava nella parte meridionale dell'attuale Delhi. Il re Anang Pal della dinastia Tomara fondò la città di Lal Kot nel 736 d.C. Prithviraj Chauhan conquistò Lal Kot nel 1178 e lo ribattezzò Qila Rai Pithora.

• L'antico tempio Yogmaya, affermato di essere uno dei cinque templi dell'era Mahabharata a Indraprastha.

• Si dice che la colonna di ferro di Delhi sia stata modellata al tempo di Chandragupta Vikramaditya (375–413 d.C.) dell'Impero Gupta.

• Si ritiene che Agrasen ki Baoli sia stato originariamente costruito dal leggendario re Agrasen.

• Il bastione del forte di Lal Kot nel Mehrauli di Delhi attribuito al sovrano Tomara, Anangpal in c. 736 d.C.

• Scultura di un antico tempio nel complesso di Qutb Minar

L'antico tempio di Yogmaya, affermato di essere uno dei i cinque templi dell'era del Mahabharata a Indraprastha.

Si dice che il pilastro di ferro di Delhi sia stato modellato al tempo di Chandragupta Vikramaditya (375–413 d.C.) dell'Impero Gupta.

Si ritiene che Agrasen ki Baoli sia stato originariamente costruito dal leggendario re Agrasen.

Il bastione del forte di Lal Kot nel Mehrauli di Delhi attribuito al sovrano Tomara, Anangpal nel ca. 736 d.C.

Scultura di un antico tempio nel complesso di Qutb Minar

Periodo tardo medievale

Il re Prithviraj Chauhan fu sconfitto nel 1192 da Muhammad Ghori nella seconda battaglia di Tarain, un invasore musulmano dell'Afghanistan, che ha compiuto uno sforzo concertato per conquistare l'India settentrionale. Nel 1200, la resistenza indù nativa aveva cominciato a sgretolarsi e gli invasori musulmani erano vittoriosi. Il ritrovato dominio delle dinastie musulmane turche straniere nel nord dell'India sarebbe durato per i prossimi cinque secoli. Il generale schiavo di Ghori, Qutb-ud-din Aibak, ricevette la responsabilità di governare i territori conquistati dell'India fino a quando Ghori tornò nella sua capitale, Ghor. Quando Ghori morì senza un erede nel 1206 d.C., i suoi territori si fratturarono, con vari generali che rivendicavano la sovranità su diverse aree. Qutb-ud-din assunse il controllo dei possedimenti indiani di Ghori e pose le basi del sultanato di Delhi e della dinastia mamelucca. Ha iniziato la costruzione della moschea Qutb Minar e Quwwat-al-Islam (Might of Islam), la prima moschea esistente in India. Fu il suo successore, Iltutmish (1211–1236), a consolidare la conquista turca dell'India settentrionale. Razia Sultan, figlia di Iltutmish, gli succedette come Sultano di Delhi. Fu la prima e unica donna a governare Delhi.

Per i successivi trecento anni, Delhi fu governata da una successione di dinastia Lodi turca e afgana. Hanno costruito diversi forti e borgate che fanno parte delle sette città di Delhi. Delhi era un importante centro del sufismo durante questo periodo. Il sultanato mamelucco (Delhi) fu rovesciato nel 1290 da Jalal ud din Firuz Khalji (1290–1320). Sotto il secondo sovrano Khalji, Ala-ud-din Khalji, il sultanato di Delhi estese il suo controllo a sud del fiume Narmada nel Deccan. Il sultanato di Delhi raggiunse la sua massima estensione durante il regno di Muhammad bin Tughluq (1325-1351). Nel tentativo di portare sotto controllo l'intero Deccan, trasferì la sua capitale a Daulatabad, nel Maharashtra, nell'India centrale. Tuttavia, allontanandosi da Delhi ha perso il controllo del nord ed è stato costretto a tornare a Delhi per ristabilire l'ordine. Le province meridionali si sono poi staccate. Negli anni successivi al regno di Firoz Shah Tughlaq (1351-1388), il Sultanato di Delhi iniziò rapidamente a perdere il controllo sulle sue province settentrionali. Delhi fu catturata e saccheggiata da Timur nel 1398, che massacrò 100.000 prigionieri. Il declino di Delhi continuò sotto la dinastia Sayyid (1414–1451), fino a quando il sultanato fu ridotto a Delhi e al suo entroterra. Sotto la dinastia afgana Lodi (1451-1526), ​​il sultanato di Delhi riprese il controllo del Punjab e della pianura del Gange per ottenere nuovamente il dominio sull'India settentrionale. Tuttavia, la ripresa fu di breve durata e il sultanato fu distrutto nel 1526 da Babur, fondatore della dinastia Moghul.

Prima età moderna

Babur era un discendente di Gengis Khan e Timur, della valle di Fergana nell'odierno Uzbekistan. Nel 1526 invase l'India, sconfisse l'ultimo sultano Lodhi nella prima battaglia di Panipat e fondò l'Impero Mughal che governava da Delhi e Agra. La dinastia Mughal governò Delhi per più di tre secoli, con una pausa di sedici anni durante i regni di Sher Shah Suri e Hemu dal 1540 al 1556. Nel 1553, il re indù Hemu salì al trono di Delhi sconfiggendo le forze di Mughal Imperatore Humayun ad Agra e Delhi. Tuttavia, i Moghul ristabilirono il loro dominio dopo che l'esercito di Akbar sconfisse Hemu durante la seconda battaglia di Panipat nel 1556. Shah Jahan costruì la settima città di Delhi che porta il suo nome Shahjahanabad , che servì come capitale di l'Impero Mughal dal 1638 ed è oggi conosciuta come la Città Vecchia o Vecchia Delhi .

Dopo la morte di Aurangzeb nel 1707, l'influenza dell'Impero Mughal declinò rapidamente quando l'Impero Indù Maratha dall'altopiano del Deccan salì alla ribalta. Nel 1737, le forze Maratha guidate da Baji Rao I saccheggiarono Delhi dopo la vittoria contro i Mughal nella prima battaglia di Delhi. Nel 1739, l'Impero Mughal perse l'enorme battaglia di Karnal in meno di tre ore contro l'esercito persiano numericamente in inferiorità numerica ma militarmente superiore guidato da Nader Shah di Persia. Dopo la sua invasione, ha completamente saccheggiato e saccheggiato Delhi, portando via immense ricchezze tra cui il Trono di Pavone, Daria-i-Noor e Koh-i-Noor. I Mughal, gravemente ulteriormente indeboliti, non avrebbero mai potuto superare questa schiacciante sconfitta e umiliazione che ha anche lasciato la strada aperta a più invasori a venire, compresi gli inglesi. Nader alla fine accettò di lasciare la città e l'India dopo aver costretto l'imperatore Mughal Muhammad Shah I a implorarlo pietà e concedendogli le chiavi della città e il tesoro reale. Un trattato firmato nel 1752 fece di Marathas i protettori del trono Mughal a Delhi.

Nel 1757, il sovrano afghano Ahmad Shah Durrani saccheggiò Delhi. Tornò in Afghanistan lasciando un sovrano Mughal di nome Alamgir II sotto il controllo nominale. I Maratha occuparono nuovamente Delhi nel 1758 e mantennero il controllo fino alla loro sconfitta nel 1761 nella terza battaglia di Panipat, quando la città fu nuovamente catturata da Ahmad Shah Durrani. Tuttavia, nel 1771, i Maratha stabilirono un protettorato su Delhi quando il sovrano Maratha, Mahadji Shinde, riconquistò Delhi e l'imperatore Mughal Shah Alam II fu installato come cliente della Confederazione Maratha nel 1772. Nel 1783, i Sikh sotto Baghel Singh catturarono Delhi e il Forte Rosso, ma a causa del trattato firmato, i sikh si ritirarono dal Forte Rosso e accettarono di restaurare Shah Alam II come imperatore.

Periodo coloniale

Nel 1803, durante il Secondo Anglo- Maratha War, le forze della Compagnia britannica delle Indie orientali sconfissero le forze Maratha nella battaglia di Delhi.

Durante la ribellione indiana del 1857, Delhi cadde sotto le forze della Compagnia delle Indie orientali dopo una sanguinosa battaglia nota come Assedio di Delhi. La città passò sotto il controllo diretto del governo britannico nel 1858. Fu trasformata in una provincia distrettuale del Punjab. Nel 1911 fu annunciato che la capitale dei territori britannici in India sarebbe stata trasferita da Calcutta a Delhi. Il nome "Nuova Delhi" fu dato nel 1927 e la nuova capitale fu inaugurata il 13 febbraio 1931. Nuova Delhi, conosciuta anche come Delhi di Lutyens , fu ufficialmente dichiarata capitale dell'Unione dell'India dopo che il paese ottenne l'indipendenza il 15 agosto 1947, durante la spartizione dell'India migliaia di rifugiati indù e sikh, principalmente dal Punjab occidentale, fuggirono a Delhi, mentre molti musulmani residenti nella città emigrarono in Pakistan. La migrazione a Delhi dal resto dell'India continua (a partire dal 2013), contribuendo maggiormente all'aumento della popolazione di Delhi rispetto al tasso di natalità, che è in calo.

Post-indipendenza

Il La legge sulla riorganizzazione degli Stati del 1956 ha creato il territorio dell'Unione di Delhi dal suo predecessore, il Capo commissario della provincia di Delhi . La legge sulla costituzione (sessantanovesima modifica) del 1991 ha dichiarato che il territorio dell'Unione di Delhi è formalmente noto come il territorio della capitale nazionale di Delhi. La legge ha conferito a Delhi una propria assemblea legislativa su linee civili, sebbene con poteri limitati.

Nel 2001, l'edificio del Parlamento indiano a Nuova Delhi è stato attaccato da militanti armati, uccidendo sei membri della sicurezza. L'India sospettava che dietro l'attacco ci fossero gruppi militanti con sede in Pakistan, che ha causato una grave crisi diplomatica tra i due paesi. Ci sono stati ulteriori attacchi terroristici a Delhi nel 2005 e nel 2008, che hanno provocato un totale di 103 morti.

Ecologia

Delhi si trova nell'India settentrionale, a 28 ° 37'N 77 ° 14'E / 28,61 ° N 77,23 ° E / 28,61; 77.23. La città è delimitata sui lati settentrionale, occidentale e meridionale dallo stato di Haryana e ad est da quello dell'Uttar Pradesh (SU). Due caratteristiche importanti della geografia di Delhi sono le pianure alluvionali di Yamuna e la cresta di Delhi. Il fiume Yamuna era il confine storico tra Punjab e UP, e le sue pianure alluvionali forniscono un terreno alluvionale fertile adatto all'agricoltura, ma sono soggette a inondazioni ricorrenti. Lo Yamuna, un fiume sacro nell'induismo, è l'unico grande fiume che scorre attraverso Delhi. Il fiume Hindon separa Ghaziabad dalla parte orientale di Delhi. La cresta di Delhi ha origine dalla catena degli Aravalli a sud e circonda le parti ovest, nord-est e nord-ovest della città. Raggiunge un'altezza di 318 m (1.043 ft) ed è una caratteristica dominante della regione.

Il National Capital Territory of Delhi copre un'area di 1.484 km2 (573 sq mi), di cui 783 km2 ( 302 sq mi) è designato rurale e 700 km2 (270 sq mi) urbano, rendendola quindi la città più grande in termini di area del paese. Ha una lunghezza di 51,9 km (32 mi) e una larghezza di 48,48 km (30 mi).

Delhi è inclusa nella zona sismica IV dell'India, il che indica la sua vulnerabilità ai grandi terremoti.

Clima

Delhi presenta un clima subtropicale umido invernale secco (Köppen Cwa ) che confina con un clima caldo semi-arido (Köppen BSh ). La stagione calda va dal 21 marzo al 15 giugno con una temperatura media giornaliera massima superiore a 39 ° C (102 ° F). Il giorno più caldo dell'anno è il 22 maggio, con una temperatura massima media di 40 ° C (104 ° F) e minima di 28 ° C (82 ° F). La stagione fredda va dal 26 novembre al 9 febbraio con una temperatura media giornaliera massima inferiore ai 20 ° C. Il giorno più freddo dell'anno è il 4 gennaio, con una temperatura minima media di 2 ° C (36 ° F) e massima di 14 ° C (57 ° F). All'inizio di marzo, la direzione del vento cambia da nord-ovest a sud-ovest. Da aprile a ottobre il clima è caldo. Il monsone arriva alla fine di giugno, insieme a un aumento dell'umidità. Il breve e mite inverno inizia alla fine di novembre, picchi a gennaio e spesso si verificano forti nebbie.

Le temperature a Delhi di solito variano da 2 a 47 ° C (35,6 a 116,6 ° F), con le più basse e più alte le temperature mai registrate sono state rispettivamente di -2,2 e 48,4 ° C (28,0 e 119,1 ° F). La temperatura media annuale è di 25 ° C (77 ° F); le temperature medie mensili variano da 13 a 32 ° C (da 55 a 90 ° F). La temperatura più alta registrata a luglio è stata di 45 ° C (113 ° F) nel 1931. La piovosità media annua è di circa 886 mm (34,9 pollici), la maggior parte delle quali cade durante il monsone di luglio e agosto. La data media dell'avvento dei monsoni a Delhi è il 29 giugno.

• v
• t
• e

Inquinamento atmosferico

Secondo l'Organizzazione mondiale della sanità (OMS) Delhi è stata la città più inquinata del mondo nel 2014. Nel 2016 l'OMS ha declassato Delhi all'undicesimo posto peggiore nel database sulla qualità dell'aria urbana. Secondo una stima, l'inquinamento atmosferico causa la morte di circa 10.500 persone a Delhi ogni anno. L'indice di qualità dell'aria di Delhi è generalmente moderato (101-200) tra gennaio e settembre, per poi peggiorare drasticamente fino a livelli molto poveri (301-400), gravi (401-500) o pericolosi (500+) in tre mesi tra Da ottobre a dicembre, a causa di vari fattori tra cui la combustione delle stoppie, i petardi che bruciano durante il Diwali e il freddo. Durante il 2013-14, i livelli massimi di particolato fine (PM) a Delhi sono aumentati di circa il 44%, principalmente a causa delle elevate emissioni di veicoli e industriali, dei lavori di costruzione e dell'incendio dei raccolti negli stati limitrofi. Ha il livello più alto di particolato aerodisperso, il PM2,5 considerato più dannoso per la salute, con 153 microgrammi. L'aumento del livello di inquinamento atmosferico ha aumentato significativamente i disturbi legati ai polmoni (in particolare l'asma e il cancro ai polmoni) tra i bambini e le donne di Delhi. Lo smog denso e la foschia a Delhi durante l'inverno provocano ogni anno gravi interruzioni del traffico aereo e ferroviario. Secondo i meteorologi indiani, la temperatura media massima a Delhi durante gli inverni è diminuita notevolmente dal 1998 a causa dell'aumento dell'inquinamento atmosferico.

Il Ministero delle scienze della terra indiano ha pubblicato un documento di ricerca nell'ottobre 2018 che attribuisce quasi il 41% di PM2. 5 l'inquinamento atmosferico a Delhi alle emissioni dei veicoli, il 21,5% alle polveri / incendi e il 18% alle industrie. Il direttore del Center for Science and Environment (CSE) ha affermato che la Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) sta facendo pressioni "contro il rapporto" perché è "scomodo" per l'industria automobilistica. Gli ambientalisti hanno anche criticato il governo di Delhi per non aver fatto abbastanza per frenare l'inquinamento atmosferico e per informare le persone sui problemi di qualità dell'aria. Nel 2014, una giuria ambientale ha presentato ricorso alla Corte Suprema indiana per imporre una cessazione del 30% sulle auto diesel, ma fino ad oggi non è stata intrapresa alcuna azione per penalizzare l'industria automobilistica.

La maggior parte dei residenti di Delhi non è a conoscenza dei livelli allarmanti di inquinamento atmosferico in città e dei rischi per la salute ad esso associati; tuttavia, a partire dal 2015, la consapevolezza, in particolare tra la comunità diplomatica straniera e gli indiani ad alto reddito, è notevolmente aumentata. Dalla metà degli anni '90, Delhi ha intrapreso alcune misure per ridurre l'inquinamento atmosferico: Delhi ha la terza più alta quantità di alberi tra le città indiane e la Delhi Transport Corporation gestisce la più grande flotta al mondo di autobus a gas naturale compresso (CNG) rispettosi dell'ambiente. Nel 1996, il CSE ha avviato un contenzioso di interesse pubblico presso la Corte Suprema dell'India che ha ordinato la conversione della flotta di autobus e taxi di Delhi per funzionare a metano e ha vietato l'uso di benzina con piombo nel 1998. Nel 2003, Delhi ha vinto il Dipartimento degli Stati Uniti del primo premio "Clean Cities International Partner of the Year" di Energy per i suoi "sforzi coraggiosi per ridurre l'inquinamento atmosferico e sostenere le iniziative sui combustibili alternativi". La metropolitana di Delhi è stata anche accreditata per aver ridotto in modo significativo gli inquinanti atmosferici in città.

Tuttavia, secondo diversi autori, la maggior parte di questi guadagni è andata persa, soprattutto a causa della combustione delle stoppie, un aumento della quota di mercato delle auto diesel e un notevole calo del numero di autobus. Secondo CSE e System of Air Quality Weather Forecasting and Research (SAFAR), la combustione di rifiuti agricoli nelle vicine regioni di Punjab, Haryana e Uttar Pradesh provoca una grave intensificazione dello smog su Delhi.

La valutazione Circles of Sustainability di Delhi dà un'impressione marginalmente più favorevole della sostenibilità ecologica della città solo perché si basa su una serie di misure più complete rispetto al solo inquinamento atmosferico. Parte del motivo per cui la città rimane valutata come sostenibilità di base è dovuto al basso utilizzo di risorse e alle emissioni di carbonio dei suoi quartieri più poveri. Il 3 gennaio 2020, Delhi ha ottenuto la sua prima torre dello smog per contrastare l'inquinamento atmosferico.

Amministrazione civica

Attualmente, il Territorio Nazionale della Capitale di Delhi è composto da una divisione, 11 distretti, 33 suddivisioni, 59 città censite e 300 villaggi. L'amministrazione civica locale, dalla triforcazione dell'ex Municipal Corporation of Delhi (MCD) nel gennaio 2012, è stata nelle mani di cinque enti:

• la East Delhi Municipal Corporation;
• North Delhi Municipal Corporation;
• South Delhi Municipal Corporation;
• New Delhi Municipal Council; e
• il Delhi Cantonment Board.

È stato nel luglio 2012, subito dopo la triforcazione del MCD, che il governo di Delhi ha aumentato il numero di distretti nel territorio della capitale da nove a undici.

In termini di buon governo e migliori pratiche amministrative, Delhi si è classificata quinta su 21 città indiane nel 2014. Ha ottenuto un punteggio di 3,6 su 10 rispetto alla media nazionale di 3,3.

Delhi ospita la Corte Suprema dell'India e l'Alta Corte regionale di Delhi. Un tribunale per piccole cause si occupa di cause civili, mentre un tribunale dei magistrati e il tribunale delle sessioni si occupano di casi penali in città. Ai fini della polizia, Delhi è divisa in undici distretti di polizia che sono ulteriormente suddivisi in 95 zone della stazione di polizia locale.

Governo e politica

In quanto divisione amministrativa di primo livello, il Territorio Nazionale della Capitale di Delhi ha una propria Assemblea Legislativa, Luogotenente Governatore, Consiglio dei Ministri e Primo Ministro. I membri dell'assemblea legislativa sono eletti direttamente dalle circoscrizioni territoriali dell'NCT. L'assemblea legislativa è stata abolita nel 1956, dopo di che il controllo federale diretto è stato implementato fino a quando non è stato ristabilito nel 1993. La corporazione municipale gestisce l'amministrazione civica della città come parte del Panchayati Raj Act. Il governo dell'India e il governo del territorio della capitale nazionale di Delhi amministrano congiuntamente Nuova Delhi, dove si trovano entrambi gli organismi. Il Parlamento indiano, il Rashtrapati Bhavan (Palazzo Presidenziale), il Segretariato del Gabinetto e la Corte Suprema dell'India si trovano nel distretto municipale di Nuova Delhi. Ci sono 70 collegi elettorali e sette collegi elettorali Lok Sabha (la camera bassa del parlamento indiano) a Delhi.Il Congresso nazionale indiano (Congresso) ha formato tutti i governi di Delhi fino agli anni '90, quando il Bharatiya Janata Party (BJP), guidato da Madan Lal Khurana , è salito al potere. Nel 1998, il Congresso è tornato al potere sotto la guida di Sheila Dikshit, che è stata successivamente rieletta per 3 mandati consecutivi. Ma nel 2013, il Congresso è stato estromesso dal potere dal neo formato Aam Aadmi Party (AAP) guidato da Arvind Kejriwal che formava il governo con il sostegno esterno del Congresso. Tuttavia, quel governo ebbe vita breve, crollando solo dopo 49 giorni. Delhi è stata quindi sotto il governo del presidente fino a febbraio 2015. Il 10 febbraio 2015, il partito Aam Aadmi è tornato al potere dopo una schiacciante vittoria, conquistando 67 dei 70 seggi dell'Assemblea legislativa di Delhi.

Dal 2011 Delhi ha avuto tre società municipali:

1. SDMC avente giurisdizione sulle aree di Delhi sud e ovest tra cui Mahipalpur, Rajouri Garden, Janakpuri, Hari Nagar, Tilak Nagar, Dwarka, Jungpura, Greater Kailash, RK Puram, Malvya Nagar, Kalkaji, Ambedkar Nagar e Badarpur.
2. NDMC ha giurisdizione su aree come Badli, Rithala, Bawana, Kirari, Mangolpuri, Tri Nagar, Model Town, Sadar Bazar, Chandni Chowk, Matia Mahal, Karol Bagh , Moti Nagar
3. EDMC ha giurisdizione su aree come Patparganj, Kondli, Laxmi Nagar, Seemapuri, Gonda, Karawal Nagar, Babarpur e Shahadra

Nel 2017 è emerso il BJP i vincitori delle elezioni in tutte e tre le società.

Economia

Delhi è il più grande centro commerciale dell'India settentrionale. A partire dal 2016, le recenti stime dell'economia dell'area urbana di Delhi variavano da $ 167 a $ 370 miliardi (PIL della metropolitana PPP) classificandola come la più o la seconda area metropolitana più produttiva dell'India. Il GSDP nominale dell'NCT di Delhi per il 2016-2017 è stato stimato a 6.224 miliardi di ₹ (87 miliardi di dollari), il 13% in più rispetto al 2015-16. Secondo l'indagine economica di Delhi (2005-2006), il settore terziario contribuisce 70,95% della SDP lorda di Delhi seguita dal settore secondario e primario con contributi rispettivamente del 25,20% e del 3,85%. La forza lavoro di Delhi costituisce il 32,82% della popolazione ed è aumentata del 52,52% tra il 1991 e il 2001. Il tasso di disoccupazione di Delhi è diminuito dal 12,57% nel 1999-2000 al 4,63% nel 2003. Nel dicembre 2004, 636.000 persone sono state registrate con vari programmi di scambio di lavoro in Delhi.

Nel 2001 la forza lavoro totale nei governi nazionali e statali e nel settore semi-governativo era di 620.000 persone, mentre il settore privato impiegava 219.000. Le principali industrie di servizi sono la tecnologia dell'informazione, le telecomunicazioni, gli hotel, le banche, i media e il turismo. Anche l'edilizia, l'energia elettrica, i servizi sanitari e comunitari e gli immobili sono importanti per l'economia della città. Delhi ha una delle industrie al dettaglio più grandi e in più rapida crescita dell'India. Anche la produzione è cresciuta notevolmente quando le società di beni di consumo hanno stabilito unità produttive e sedi centrali in città. L'ampio mercato di consumo di Delhi e la disponibilità di manodopera qualificata hanno anche attratto investimenti stranieri. Nel 2001, il settore manifatturiero impiegava 1.440.000 lavoratori e la città aveva 129.000 unità industriali.

Servizi di pubblica utilità

L'approvvigionamento idrico municipale di Delhi è gestito dal Delhi Jal Board (DJB). A giugno 2005, ha fornito 650 milioni di galloni al giorno (MGD), mentre il fabbisogno di consumo stimato è di 963 MGD. Il deficit è coperto da pozzi tubolari privati ​​e pubblici e pompe manuali. A 240 MGD, il deposito di Bhakra è la più grande fonte d'acqua di DJB, seguita dai fiumi Yamuna e Gange. Il livello delle acque sotterranee di Delhi sta diminuendo e la sua densità di popolazione sta aumentando, quindi i residenti spesso incontrano una grave carenza d'acqua. La ricerca su Delhi suggerisce che fino alla metà del consumo idrico della città è costituito da acque sotterranee non ufficiali. A Delhi, la produzione giornaliera di rifiuti solidi domestici è di 8000 tonnellate, che viene scaricata in tre discariche da MCD. La produzione giornaliera di acque reflue domestiche è di 470 MGD e le acque reflue industriali di 70 MGD. Gran parte delle acque reflue scorre non trattata nel fiume Yamuna.

Il consumo di elettricità della città è di circa 1.265 kWh pro capite, ma la domanda effettiva è maggiore. A Delhi la distribuzione elettrica è gestita da Tata Power Distribution e BSES Yamuna & amp; Rajdhani dal 2002. Il Delhi Fire Service gestisce 43 caserme dei vigili del fuoco che assistono a circa 15.000 chiamate di soccorso e antincendio all'anno. La Mahanagar Telephone Nigam Limited (MTNL) di proprietà statale e imprese private come Vodafone, Airtel, Idea Cellular, Reliance Infocomm, Aircel, Reliance Jio e Tata Docomo forniscono servizi telefonici e cellulari alla città. La copertura cellulare è disponibile in GSM, CDMA, 3G e 4G.

Trasporti

Aereo

Aeroporto internazionale Indira Gandhi, situato a sud-ovest di Delhi, è la porta principale per il traffico aereo civile nazionale e internazionale della città. Nel 2015-16, l'aeroporto ha gestito oltre 48 milioni di passeggeri, rendendolo l'aeroporto più trafficato dell'India e dell'Asia meridionale. Il Terminal 3, che è costato ₹ 96,8 miliardi (US $ 1,4 miliardi) per la costruzione tra il 2007 e il 2010, gestisce altri 37 milioni di passeggeri all'anno. Nel 2010, IGIA ha ricevuto il 4 ° premio come miglior aeroporto del mondo nella categoria 15-25 milioni, da Airports Council International. L'aeroporto è stato valutato come Miglior aeroporto al mondo nella categoria 25-40 milioni di passeggeri nel 2015 da Airports Council International. L'aeroporto di Delhi è stato premiato come Miglior aeroporto dell'Asia centrale e Miglior personale aeroportuale dell'Asia centrale agli Skytrax World Airport Awards 2015.

Il Il Delhi Flying Club , fondato nel 1928 con due aeromobili de Havilland Moth denominati Delhi e Roshanara , aveva sede all'aeroporto di Safdarjung, che iniziò le operazioni nel 1929, quando era l'unico aeroporto di Delhi e il secondo in India. L'aeroporto ha funzionato fino al 2001; tuttavia, nel gennaio 2002 il governo ha chiuso l'aeroporto per le attività di volo a causa di problemi di sicurezza in seguito agli attacchi di New York nel settembre 2001. Da allora, il club svolge solo corsi di manutenzione degli aeromobili ed è utilizzato per viaggi in elicottero all'aeroporto internazionale Indira Gandhi per VIP compresi il presidente e il primo ministro.

L'aeroporto nazionale Hindon di Ghaziabad è stato inaugurato dal primo ministro Narendra Modi come secondo aeroporto per la regione Delhi-NCR l'8 marzo 2019.

A Il secondo aeroporto internazionale aperto ai voli commerciali è stato suggerito dall'espansione dell'aeroporto di Meerut o dalla costruzione di un nuovo aeroporto nella Greater Noida. Il progetto dell'aeroporto internazionale di Taj a Jewar è stato approvato dal governo dell'Uttar Pradesh.

Strada

Delhi ha la più alta densità stradale di 2103 km / 100 km2 in India. È collegato ad altre parti dell'India da cinque autostrade nazionali: NH 1, NH 2, NH 8, NH 10 e NH 24. I poli Delhi – Mumbai e Delhi – Kolkata del Quadrilatero d'Oro iniziano dalla città. La rete stradale della città è gestita da MCD, NDMC, Delhi Cantonment Board, Public Works Department (PWD) e Delhi Development Authority.

Gli autobus sono il mezzo di trasporto stradale più diffuso che soddisfano circa il 60% della domanda totale di Delhi. Delhi ha uno dei più grandi sistemi di trasporto in autobus dell'India. Nel 1998, la Corte Suprema dell'India ha stabilito che tutti i veicoli per il trasporto pubblico a Delhi devono essere alimentati a gas naturale compresso (CNG) per contrastare l'aumento dell'inquinamento veicolare. La Delhi Transport Corporation (DTC) di proprietà statale è un importante fornitore di servizi di autobus che gestisce la più grande flotta al mondo di autobus alimentati a metano. Inoltre, gli autobus a schema cluster sono gestiti da Delhi Integrated Multi-Modal Transit System (DIMTS) con la partecipazione di concessionari privati ​​e DTC. A dicembre 2017, il DTC e gli autobus cluster hanno trasportato oltre 4,19 milioni di passeggeri al giorno. Kashmiri Gate ISBT, Anand Vihar ISBT e Sarai Kale Khan ISBT sono i principali terminal degli autobus per gli autobus outstation diretti agli stati vicini. Il rapido tasso di sviluppo economico e la crescita della popolazione di Delhi hanno portato a una crescente domanda di trasporti, creando una pressione eccessiva sulle infrastrutture di trasporto della città. Per soddisfare la domanda di trasporto, il governo dello Stato e dell'Unione ha costruito un sistema di trasporto rapido di massa, inclusa la metropolitana di Delhi. Il sistema di transito rapido degli autobus di Delhi collega Ambedkar Nagar e Delhi Gate.

Anche i veicoli personali, in particolare le auto, costituiscono una parte importante dei veicoli che percorrono le strade di Delhi. A partire dal 2007, i veicoli privati ​​rappresentano il 30% della domanda totale di trasporto. Delhi ha il maggior numero di auto immatricolate rispetto a qualsiasi altra città metropolitana in India. Anche i taxi, i risciò automatici e quelli in bicicletta percorrono le strade di Delhi in gran numero. Nel 2008, il numero di veicoli nella regione metropolitana, Delhi NCR, era di 11,2 milioni (11,2 milioni). Nel 2008, c'erano 85 auto a Delhi per ogni 1.000 dei suoi residenti. Nel 2017, il numero di veicoli nella sola città di Delhi ha superato la soglia dei dieci milioni con il dipartimento dei trasporti del governo di Delhi, portando il numero totale di veicoli registrati a 10.567.712 fino al 25 maggio dell'anno.

Strade importanti a Delhi

Alcune strade e superstrade fungono da importanti pilastri dell'infrastruttura stradale di Delhi:

• La tangenziale interna è una delle più importanti "autostrade statali" di Delhi. È una strada circolare lunga 51 km che collega aree importanti a Delhi. A causa di più di 2 dozzine di separatori / cavalcavia, la strada è quasi priva di segnali.
• La tangenziale esterna è un'altra delle principali arterie di Delhi che collega aree remote di Delhi.
• La Delhi Noida Direct Flyway o DND Flyway è un'autostrada a pedaggio con accesso controllato a otto corsie che collega Delhi a Noida (un'importante città satellite dell'Uttar Pradesh).
• La Delhi Gurgaon Expressway è a 28 km (17 miglia) superstrada che collega Delhi a Gurgaon, un'importante città satellite di Haryana.
• La Delhi Faridabad Skyway è un'autostrada a pedaggio controllata che collega Delhi a Faridabad, un'importante città satellite di Haryana.

Autostrade nazionali che passano per Delhi

Delhi è collegata su strada a varie parti del paese attraverso diverse autostrade nazionali: è collegata ad altre parti dell'India da cinque autostrade nazionali:

• NH 1 collega Amritsar nel Punjab a Nuova Delhi.
• NH 2 comunemente denominata Delhi-Kolkata Road che attraversa la stazione tes di Delhi, Haryana, Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand e West Bengal.
• NH 8, ora nota come National Highway 48, collega la capitale indiana di Nuova Delhi con la capitale finanziaria indiana di Mumbai via Jaipur e termina a Chennai.
• NH 10, collega Fazilka nel Punjab, India a Delhi.
• NH 24 collega la capitale nazionale Delhi a Lucknow, capitale dello stato di Uttar Pradesh, percorrendo 438 chilometri (272 miglia ) di lunghezza.

Ferrovia

Delhi è un importante nodo della rete ferroviaria indiana ed è la sede della Northern Railway. Le stazioni ferroviarie principali sono New Delhi, Old Delhi, Hazrat Nizamuddin, Anand Vihar, Delhi Sarai Rohilla e Delhi Cantt. La metropolitana di Delhi, un sistema di trasporto rapido di massa costruito e gestito dalla Delhi Metro Rail Corporation (DMRC), serve molte parti di Delhi e le vicine città di Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon e Noida. A partire da agosto 2018, la metropolitana è composta da otto linee operative con una lunghezza totale di 296 km (184 mi) e 214 stazioni, e molte altre linee sono in costruzione. La Fase I è stata costruita con un costo di 2,3 miliardi di dollari e la Fase II avrebbe dovuto costare altri 216 miliardi di dollari (3,0 miliardi di dollari). La Fase-II ha una lunghezza totale di 128 km ed è stata completata entro il 2010. La metropolitana di Delhi ha completato 10 anni di attività il 25 dicembre 2012. Trasporta milioni di passeggeri ogni giorno. Oltre alla Delhi Metro, una ferrovia suburbana, esiste la Delhi Suburban Railway.

Metropolitana

La metropolitana di Delhi è un sistema di trasporto rapido che serve Delhi, Ghaziabad, Faridabad, Gurgaon e Noida nella regione della capitale nazionale dell'India. La metropolitana di Delhi è il decimo sistema di metropolitana più grande del mondo in termini di lunghezza. La metropolitana di Delhi era il secondo sistema di trasporto pubblico moderno dell'India. La rete è composta da undici linee con una lunghezza totale di 311 chilometri (193 miglia) con 214 stazioni, che sono un mix di stazioni sotterranee, a livello e sopraelevate. Tutte le stazioni hanno scale mobili, ascensori e pannelli tattili per guidare i non vedenti dagli ingressi delle stazioni ai treni. Ci sono 18 parcheggi designati nelle stazioni della metropolitana per incoraggiare ulteriormente l'uso del sistema. Nel marzo 2010, DMRC ha collaborato con Google India (tramite Google Transit) per fornire orari dei treni e informazioni sui percorsi ai dispositivi mobili con Google Maps. Ha una combinazione di linee sopraelevate, a livello e sotterranee e utilizza sia a scartamento largo che standard calibro materiale rotabile. Vengono utilizzati quattro tipi di materiale rotabile: Mitsubishi – ROTEM a scartamento largo, Bombardier MOVIA, Mitsubishi-ROTEM a scartamento standard e CAF Beasain a scartamento standard. La Fase I della metropolitana di Delhi è stata costruita con un costo di 2,3 miliardi di dollari e la Fase II avrebbe dovuto costare altri 216 miliardi di dollari (3,0 miliardi di dollari). La fase II ha una lunghezza totale di 128 km ed è stata completata entro il 2010. La metropolitana di Delhi ha completato 10 anni di attività il 25 dicembre 2012. Trasporta milioni di passeggeri ogni giorno.

La metropolitana di Delhi è in costruzione e in funzione dalla Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC), una società di proprietà statale con pari partecipazione al capitale del governo indiano e del governo del territorio della capitale nazionale di Delhi. Tuttavia, l'organizzazione è sotto il controllo amministrativo del Ministero dello sviluppo urbano, governo indiano. Oltre alla costruzione e al funzionamento della metropolitana di Delhi, DMRC è anche coinvolta nella pianificazione e realizzazione di progetti di metropolitana, monorotaia e ferrovia ad alta velocità in India e fornisce servizi di consulenza ad altri progetti di metropolitana nel paese e all'estero. Il progetto Delhi Metro è stato guidato da Padma Vibhushan E. Sreedharan, amministratore delegato di DMRC e popolarmente noto come "Metro Man" dell'India. Notoriamente si è dimesso dal DMRC assumendosi la responsabilità morale per il crollo di un ponte della metropolitana, che ha richiesto cinque vite. Sreedharan è stato insignito della prestigiosa Legion d'Onore dal governo francese per il suo contributo alla metropolitana di Delhi.

Regional Rapid Transit System (RRTS)

Gli 08 corridoi RRTS sono stati proposti dalla National Capital Region Planning Board (NCRPB) per facilitare le persone che viaggiano dalle città vicine in NCR a Delhi. I tre corridoi principali nella prima fase sono i seguenti:

1. Delhi - Alwar via Gurugram - 180,50 km
2. Delhi - Panipat via Sonipat - 111 km
3. Delhi - Meerut via Ghaziabad - 92,05 km

Anche i restanti cinque corridoi sono stati approvati dal National Capital Region Planning Board ma sono previsti nella seconda fase.

Demografia

Secondo il censimento dell'India del 2011, la popolazione di NCT di Delhi è 16.753.235. La densità di popolazione corrispondente era di 11.297 persone per km2 con un rapporto tra i sessi di 866 donne per 1000 uomini e un tasso di alfabetizzazione dell'86,34%. Nel 2004, il tasso di natalità, tasso di mortalità e mortalità infantile per 1000 abitanti erano rispettivamente 20,03, 5,59 e 13,08. Nel 2001, la popolazione di Delhi è aumentata di 285.000 a causa della migrazione e di 215.000 come risultato della crescita naturale della popolazione, che ha reso Delhi una delle città in più rapida crescita al mondo. Dwarka Sub City, la più grande area residenziale pianificata dell'Asia, si trova all'interno del National Capital Territory di Delhi. L'espansione urbana ha portato l'area urbana di Delhi ora considerata come un'estensione oltre i confini dell'NCT per incorporare le cittadine e le città degli stati vicini, tra cui Faridabad e Gurgaon di Haryana, e Ghaziabad e Noida dell'Uttar Pradesh, la cui popolazione totale è stimata dal Nazioni Unite a oltre 26 milioni. Secondo le Nazioni Unite questo rende l'area urbana di Delhi la seconda più grande del mondo, dopo Tokyo, anche se Demographia dichiara che l'area urbana di Giacarta è la seconda più grande. Il censimento del 2011 ha fornito due cifre per la popolazione dell'area urbana: 16.314.838 all'interno del confine NCT e 21.753.486 per l ' Area urbana estesa . Il piano regionale 2021 pubblicato dal governo indiano ha ribattezzato Area urbana estesa da Area metropolitana di Delhi (DMA) come definita dal piano del 2001 in Regione della capitale nazionale centrale (CNCR) .

I principali gruppi sociali di Delhi includono Bramini, Jats, Punjabis, Purvanchalis, Vaishyas, Gujjar, Sikh, Musulmani, Uttarakhandis, Bengalesi, ecc.

Religione

• Swaminarayan Akshardham a Delhi è il più grande complesso di templi indù del Territorio della Capitale Nazionale. L'induismo è la fede predominante a Delhi.

• Lal Mandir è uno storico tempio giainista nella Vecchia Delhi.

• Gurudwara Bangla Sahib è uno dei più importanti Gurdwara Sikh di Delhi ed è noto per la sua associazione con l'ottavo Sikh Guru, Guru Har Krishan.

• La Jama Masjid è una delle moschee più grandi dell'India.

• Chiesa Cattedrale della Redenzione , appartenente alla Chiesa dell'India settentrionale.

Swaminarayan Akshardham a Delhi è il più grande complesso di templi indù del Territorio della Capitale Nazionale. L'induismo è la fede predominante a Delhi.

Lal Mandir è uno storico tempio giainista nella Vecchia Delhi.

Gurudwara Bangla Sahib è uno dei più importanti Gurdwara Sikh di Delhi ed è noto per la sua associazione con l'ottavo Guru Sikh, Guru Har Krishan.

La Jama Masjid è una delle moschee più grandi dell'India.

Chiesa Cattedrale della Redenzione, appartenente alla Chiesa dell'India settentrionale.

Religion in NCT of Delhi (2011)

L'induismo è la fede religiosa predominante di Delhi, con l'81,68% della popolazione di Delhi, seguita dall'Islam (12,86%), dal sikhismo (3,40%), Giainismo (0,99%), Cristianesimo (0,87%) e Buddismo (0,11%). Altre religioni minoritarie includono lo zoroastrismo, il baháʼísm e il giudaismo.

Lingue

Lingue a Delhi (2011)

Secondo il 50 ° rapporto del commissario per le minoranze linguistiche in India, che è stata presentata nel 2014, l'hindi è la lingua più parlata di Delhi, con l'80,94% di parlanti, seguita da punjabi (7,14%), urdu (6,31%) e bengalese (1,50%). Il 4,11% dei Delhiti parla altre lingue. L'hindi è anche la lingua ufficiale di Delhi, mentre l'urdu e il punjabi sono stati dichiarati lingue ufficiali aggiuntive.

Secondo la Direzione dell'Istruzione, GNCTD le seguenti lingue vengono insegnate nelle scuole di Delhi con la formula delle tre lingue :

• Prima lingua

1. Hindi
2. Urdu
3. Inglese

• Seconda lingua

1. Inglese

• Terza lingua

1. Urdu
2. Punjabi
3. Bengalese
4. Sindhi
5. Tamil
6. Telugu
7. Malayalam
8. Kannada
9. Gujarati
10. Marathi
11. Arabo
12. Persiano
13. Sanscrito

Baraccopoli

Circa il 49% della popolazione di Delhi vive in baraccopoli e colonie non autorizzate senza alcuna comodità civica. La maggior parte delle baraccopoli ha provviste inadeguate alle strutture di base e, secondo un rapporto DUSIB, quasi il 22% delle persone fa la defecazione aperta.

Cultura

La cultura di Delhi è stata influenzata da la sua lunga storia e la storica associazione come capitale dell'India, sebbene una forte influenza del Punjabi possa essere vista nella lingua, nell'abbigliamento e nella cucina portati dal gran numero di rifugiati che sono venuti dopo la partizione nel 1947, la recente migrazione da altre parti dell'India ha fatto è un crogiolo. Questo è esemplificato da molti monumenti significativi della città. Delhi è anche identificata come il luogo di Indraprastha, l'antica capitale dei Pandava. L'indagine archeologica dell'India riconosce 1.200 edifici storici e 175 monumenti come siti del patrimonio nazionale.

Nella Città Vecchia, i governanti Moghul e turchi costruirono diversi edifici architettonicamente significativi, come la Jama Masjid, la moschea più grande dell'India costruito nel 1656 e il Forte Rosso. Tre siti del patrimonio mondiale - il Forte Rosso, Qutub Minar e la tomba di Humayun - si trovano a Delhi. Altri monumenti includono la Porta dell'India, il Jantar Mantar, un osservatorio astronomico del XVIII secolo, e il Purana Qila, una fortezza del XVI secolo. Il Tempio Laxminarayan, il tempio Akshardham, il Gurudwara Bangla Sahib, il Tempio del loto di Baháʼí Faith e il tempio ISKCON sono esempi di architettura moderna. Raj Ghat e memoriali associati ospitano i memoriali del Mahatma Gandhi e di altre personalità importanti. Nuova Delhi ospita diversi edifici governativi e residenze ufficiali che ricordano l'architettura coloniale britannica, tra cui il Rashtrapati Bhavan, il Segretariato, Rajpath, il Parlamento dell'India e Vijay Chowk. La tomba di Safdarjung è un esempio dello stile dei giardini Mughal. Alcuni havelis regali (residenze sontuose) si trovano nella Città Vecchia.

Il Tempio del Loto è una casa di culto baháʼí completata nel 1986. Notevole per la sua forma a fiore, funge da Tempio Madre del subcontinente indiano ed è diventata un'importante attrazione della città. Il Tempio del Loto ha vinto numerosi premi di architettura ed è stato descritto in centinaia di articoli di giornali e riviste. Come tutte le altre case di culto baháʼí, è aperto a tutti indipendentemente dalla religione o da qualsiasi altra distinzione, come sottolineato nei testi baháʼí. Le leggi baháʼí sottolineano che lo spirito della Casa di culto è che è un luogo di raduno dove le persone di tutte le religioni possono adorare Dio senza restrizioni denominazionali. Le leggi baháʼí stabiliscono anche che solo le sacre scritture della Fede baháʼí e di altre religioni possono essere lette o cantate all'interno in qualsiasi lingua; mentre le letture e le preghiere possono essere messe in musica da cori, all'interno non è possibile suonare strumenti musicali. Inoltre, non è possibile tenere sermoni e non possono essere praticate cerimonie rituali.

Il Museo Nazionale e la Galleria Nazionale d'Arte Moderna sono alcuni dei più grandi musei del paese. Altri musei di Delhi includono il Museo Nazionale di Storia Naturale, il Museo Nazionale Ferroviario e il Museo Filatelico Nazionale.

Chandni Chowk, un mercato del XVII secolo, è una delle zone commerciali più famose di Delhi per i gioielli e Zari saris. Le arti e i mestieri di Delhi includono, Zardozi , un ricamo fatto con filo d'oro, e Meenakari , l'arte della smaltatura.

Festival

L'associazione di Delhi e la vicinanza geografica alla capitale, Nuova Delhi, ha amplificato l'importanza di eventi e festività nazionali come il Giorno della Repubblica, il Giorno dell'Indipendenza (15 agosto) e Gandhi Jayanti . Il giorno dell'Indipendenza, il Primo Ministro si rivolge alla nazione dal Forte Rosso. La maggior parte degli abitanti di Delhi celebra la giornata facendo volare gli aquiloni, che sono considerati un simbolo di libertà. La Republic Day Parade è una grande parata culturale e militare che mostra la diversità culturale e la forza militare dell'India. Nel corso dei secoli, Delhi è diventata nota per la sua cultura composita e un festival che simboleggia questo è il Phool Walon Ki Sair , che si svolge a settembre. Fiori e pankhe , ventagli ricamati con fiori, vengono offerti al santuario del santo sufi del XIII secolo Khwaja Bakhtiyar Kaki e al tempio Yogmaya, entrambi situati a Mehrauli.

includono Diwali (la festa delle luci), Mahavir Jayanti , Compleanno di Guru Nanak, Raksha Bandhan , Durga Puja , Holi , Lohri , Chauth , Krishna Janmastami , Maha Shivratri , Eid ul- Fitr, Moharram e Buddha Jayanti . Il Festival Qutub è un evento culturale durante il quale vengono presentate di notte esibizioni di musicisti e ballerini provenienti da tutta l'India, con il Qutub Minar come sfondo. Ogni anno a Delhi si svolgono altri eventi come il Festival del volo degli aquiloni, il Festival internazionale del mango e Vasant Panchami (il Festival di primavera). L'Auto Expo, il più grande salone automobilistico asiatico, si tiene ogni due anni a Delhi. La New Delhi World Book Fair, che si tiene ogni due anni al Pragati Maidan, è la seconda più grande mostra di libri al mondo. Delhi è spesso considerata la "capitale del libro" dell'India a causa dell'elevato numero di lettori. L'India International Trade Fair (IITF), organizzata da ITPO è la più grande fiera culturale e commerciale di Delhi che si tiene a novembre di ogni anno ed è visitata da oltre 1,5 milioni di persone.

Cucina

In quanto capitale nazionale dell'India e secolare capitale Mughal, Delhi ha influenzato le abitudini alimentari dei suoi residenti ed è qui che ha avuto origine la cucina Mughlai. Insieme alla cucina indiana, una varietà di cucine internazionali è popolare tra i residenti. La mancanza di abitudini alimentari tra i residenti della città ha creato uno stile di cucina unico che è diventato popolare in tutto il mondo, con piatti come Kebab , biryani , tandoori . I piatti classici della città includono pollo al burro, dal makhani , shahi paneer , aloo chaat , chaat , dahi bhalla , kachori , gol gappe , samosa , chole bhature , chole kulche , gulab jamun , jalebi e lassi .: 40–50, 189–196

Le abitudini di vita veloci della gente di Delhi ha motivato la crescita dei punti vendita di cibo di strada.:41 Una tendenza di cenare nei dhabas locali è popolare tra i residenti. I ristoranti di alto profilo hanno guadagnato popolarità negli ultimi anni, tra i ristoranti popolari ci sono il Karim Hotel, il Punjab Grill e il Bukhara. La Gali Paranthe Wali (la strada del pane fritto) è una strada di Chandni Chowk particolarmente frequentata dai ristoranti fin dagli anni Settanta dell'Ottocento. Quasi l'intera strada è occupata da bancarelle di fast food o venditori ambulanti. È quasi diventata una tradizione che quasi tutti i primi ministri dell'India abbiano visitato la strada per mangiare paratha almeno una volta. In questa zona sono disponibili anche altre cucine indiane, anche se la strada è specializzata in cibo dell'India settentrionale.:40–50

Turismo

Secondo Euromonitor International, Delhi si è classificata al 28 ° posto tra le più visitate città del mondo e prima in India da visitatori stranieri nel 2015. Ci sono numerose attrazioni turistiche a Delhi, sia storiche che moderne. I tre siti del patrimonio mondiale dell'UNESCO a Delhi, il complesso Qutb, il Forte Rosso e la tomba di Humayun sono tra i migliori esempi di architettura indo-islamica. Un altro importante punto di riferimento di Delhi è l'India Gate, un memoriale di guerra costruito nel 1931 per i soldati dell'esercito indiano britannico che morirono durante la prima guerra mondiale. Delhi ha diversi famosi luoghi di culto di varie religioni. Uno dei più grandi complessi di templi indù del mondo, Akshardham è una delle principali attrazioni turistiche della città. Altri famosi siti religiosi includono Lal Mandir, Tempio Laxminarayan, Gurudwara Bangla Sahib, Tempio del Loto, Jama Masjid e Tempio ISKCON.

Delhi è anche un centro per lo shopping di tutti i tipi. Connaught Place, Chandni Chowk, Sarojini Nagar, Khan Market e Dilli Haat sono alcuni dei principali mercati al dettaglio di Delhi. I principali centri commerciali includono Select Citywalk, Pacific Mall, DLF Promenade, DLF Emporio, Metro Walk e Ansal Plaza.

Istruzione

Scuole private a Delhi, che utilizzano l'inglese o l'hindi come lingua di insegnamento — sono affiliati a uno dei tre enti amministrativi, il Council for the Indian School Certificate Examinations (CISCE), il Central Board for Secondary Education (CBSE) o il National Institute of Open Schooling (NIOS). Nel 2004-2005, circa 1.529.000 studenti sono stati iscritti alle scuole primarie, 822.000 nelle scuole medie e 669.000 nelle scuole secondarie di Delhi. Le studentesse rappresentavano il 49% del totale delle iscrizioni. Lo stesso anno, il governo di Delhi ha speso tra l'1,58% e l'1,95% del suo prodotto interno lordo statale per l'istruzione.

Le scuole e gli istituti di istruzione superiore a Delhi sono amministrati dalla Direzione dell'Istruzione, dal governo NCT o organizzazioni private. Nel 2006, Delhi aveva 165 college, cinque college di medicina e otto college di ingegneria, sette università importanti e nove università riconosciute.

I migliori college di gestione di Delhi come Faculty of Management Studies (Delhi) e Indian Institute of Il commercio estero è il migliore in India. All India Institute of Medical Sciences Delhi è una scuola medica premier per il trattamento e la ricerca. National Law University, Delhi è un'importante scuola di giurisprudenza ed è affiliata al Bar Council of India. L'Indian Institute of Technology, Delhi, situato a Hauz Khas, è un importante college di ingegneria dell'India ed è considerato uno dei migliori istituti dell'Asia meridionale.

Delhi Technological University (ex Delhi College of Engineering), Indraprastha Institute of Information Technology, Netaji Subhas Institute of Technology, Guru Gobind Singh Indraprastha University e National Law University, Delhi sono le uniche università statali. L'Università di Delhi, l'Università Jawaharlal Nehru e la Jamia Millia Islamia sono le università centrali e l'Indira Gandhi National Open University è per l'istruzione a distanza.A partire dal 2008, circa il 16% di tutti i residenti di Delhi possedeva almeno una laurea.

Media

In quanto capitale dell'India, Delhi è al centro dei reportage politici, comprese le regolari trasmissioni televisive delle sessioni del Parlamento. Molte agenzie di stampa nazionali, tra cui Press Trust of India, Media Trust of India e Doordarshan, di proprietà statale, hanno sede in città. La programmazione televisiva include due canali televisivi terrestri gratuiti offerti da Doordarshan e diversi canali via cavo in hindi, inglese e in lingua regionale offerti da operatori di sistemi multipli. La televisione satellitare deve ancora guadagnare un gran numero di abbonati in città.

Il giornalismo stampato rimane un mezzo di informazione popolare a Delhi. I giornali hindi della città includono Navbharat Times , Hindustan Dainik , Punjab Kesari , Pavitra Bharat , Dainik Jagran , Dainik Bhaskar , Dainik Prayukti , Amar Ujala e Dainik Desbandhu . Tra i giornali in lingua inglese, The Hindustan Times , con una tiratura giornaliera di oltre un milione di copie, è il quotidiano più grande. Altri importanti quotidiani inglesi includono The Times of India , The Hindu , Indian Express , Business Standard , The Pioneer , The Statesman e The Asian Age . I giornali in lingua regionale includono il quotidiano malayalam Malayala Manorama e i quotidiani tamil Dinamalar e Dinakaran.

La radio è meno popolare mezzo di comunicazione di massa a Delhi, sebbene la radio FM abbia guadagnato popolarità dall'inaugurazione di diverse nuove stazioni nel 2006, un certo numero di stazioni radio private e statali trasmettono da Delhi.

Sport

Delhi ha ospitato molti importanti eventi sportivi internazionali, tra cui i Giochi asiatici inaugurali del 1951, i Giochi asiatici del 1982, i Campionati asiatici di atletica leggera del 1989, la Coppa del mondo di hockey 2010, i Giochi del Commonwealth del 2010 e la Coppa del mondo di cricket 2011.

1951 Giochi asiatici

Delhi ha ospitato i primi Giochi asiatici nel 1951 dal 4 all'11 marzo. Un totale di 489 atleti in rappresentanza di 11 comitati olimpici nazionali asiatici hanno partecipato a 57 eventi di otto sport e discipline. I Giochi furono il successore dei Giochi dell'Estremo Oriente e la rinascita dei Giochi dell'Asia occidentale. Il 13 febbraio 1949, la Federazione asiatica dei giochi è stata formalmente istituita a Delhi, con Delhi annunciata all'unanimità come la prima città ospitante dei Giochi asiatici. Lo stadio nazionale è stato la sede di tutti gli eventi. Oltre 40.000 spettatori hanno assistito alla cerimonia di apertura dei Giochi nello Stadio Nazionale.

Giochi asiatici del 1982

Delhi ha ospitato per la seconda volta i noni Giochi asiatici nel 1982 dal 19 novembre al 4 dicembre. Questa è stata la seconda volta che la città ha ospitato i Giochi asiatici e sono stati anche i primi Giochi asiatici che si sono tenuti sotto l'egida del Consiglio Olimpico dell'Asia. Un totale di 3.411 atleti di 33 Comitati Olimpici Nazionali hanno partecipato a questi giochi, gareggiando in 196 eventi in 21 sport e 23 discipline. Lo stadio Jawaharlal Nehru, costruito appositamente per l'evento, ha ospitato la sua cerimonia di apertura.

Giochi del Commonwealth 2010

Delhi ha ospitato i diciannovesimi Giochi del Commonwealth nel 2010, che si sono svolti dal 3 al 14 Ottobre ed è stato il più grande evento sportivo tenuto in India. La cerimonia di apertura dei Giochi del Commonwealth 2010 si è tenuta al Jawaharlal Nehru Stadium, lo stadio principale dell'evento, a Nuova Delhi alle 19:00 ora standard indiana del 3 ottobre 2010. La cerimonia ha visto la partecipazione di oltre 8.000 artisti ed è durata per due e mezz'ora. Si stima che per la realizzazione della cerimonia siano stati spesi 3,5 miliardi di dollari (49 milioni di dollari). Gli eventi si sono svolti in 12 sedi della competizione. 20 sedi di formazione sono state utilizzate ai Giochi, comprese sette sedi all'interno dell'Università di Delhi. Lo stadio di rugby nel campus nord della Delhi University ha ospitato partite di rugby per i Giochi del Commonwealth.

Altri sport

Il cricket e il calcio sono gli sport più popolari a Delhi. Ci sono diversi campi da cricket, o maidans , situati in tutta la città. Lo stadio Arun Jaitley (noto comunemente come Kotla ) è uno dei più antichi campi da cricket in India ed è sede di partite internazionali di cricket. È il campo di casa della squadra di cricket di Delhi, che rappresenta la città nel Ranji Trophy, il principale campionato nazionale indiano di cricket di prima classe. La squadra di cricket di Delhi ha prodotto diversi giocatori di cricket internazionali di livello mondiale come Virender Sehwag, Virat Kohli, Gautam Gambhir, Madan Lal, Chetan Chauhan, Shikhar Dhawan, Ishant Sharma, Manoj Prabhakar e Bishan Singh Bedi per citarne alcuni. Le squadre di cricket delle Ferrovie e dei Servizi nel Ranji Trophy giocano anche le loro partite casalinghe a Delhi, rispettivamente al Karnail Singh Stadium e all'Harbax Singh Stadium. La città ospita anche la squadra indiana della Premier League Delhi Capitals, che gioca le partite casalinghe al Kotla.

Lo stadio Ambedkar, uno stadio di calcio a Delhi che può ospitare 21.000 persone, è stato il luogo del calcio indiano La squadra di qualificazione alla Coppa del Mondo contro gli Emirati Arabi Uniti il ​​28 luglio 2012. Delhi ha ospitato la Nehru Cup nel 2007 e nel 2009, in cui l'India ha sconfitto la Siria 1–0. Nella Elite Football League of India, la prima franchigia di football americano professionistico di Delhi, i Delhi Defenders hanno giocato la sua prima stagione a Pune. Il Buddh International Circuit di Greater Noida, un sobborgo di Delhi, ospitava in precedenza il Gran Premio dell'India di Formula 1. Anche l'Indira Gandhi Arena è a Delhi.

Delhi è un membro dell'Asian Network of Major Cities 21.

Squadre sportive regionali e professionali attuali di Delhi

Trofeo Vijay Hazare Trofeo Syed Mushtaq Ali

Ex squadre sportive regionali e professionistiche di Delhi

Persone illustri

Relazioni internazionali

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