Ashgabat

Ashgabat (turkmeno: Aşgabat; Ашгабат, pronunciato, persiano: عشق آباد; russo: Ашхабад), precedentemente chiamato Poltoratsk (russo: Полторацк, IPA :), tra il 1919 e il 1927 capitale e la più grande città del Turkmenistan. Si trova tra il deserto del Karakum e la catena montuosa Kopet Dag in Asia centrale. Si trova anche vicino al confine tra Iran e Turkmenistan.

La città fu fondata nel 1881 sulla base di un villaggio tribale di Ahal Teke e divenne la capitale della Repubblica socialista sovietica turkmena nel 1924. Gran parte della città fu distrutta dal terremoto di Ashgabat del 1948, ma da allora è stata ampiamente ricostruita sotto il governo del progetto di rinnovamento urbano della "Città Bianca" di Saparmurat Niyazov, che ha portato a progetti monumentali rivestiti di costoso marmo bianco. Il canale del Karakum di epoca sovietica attraversa la città, trasportando le acque dell'Amu Darya da est a ovest. Dal 2019, la città è stata riconosciuta come una città con uno dei più alti costi di vita al mondo, in gran parte a causa dell'inflazione del Turkmenistan e dei problemi di importazione.

Indice

• 1 Nomi
• 2 Storia
  • 2.1 Periodo sovietico
  • 2.2 Indipendenza
  • 2.3 Crescita
• 3 distretti
• 4 Demografia
• 5 Architettura
  • 5.1 Gli anni '30
  • 5.2 Impatto del terremoto del 1948
  • 5.3 Il piano generale degli anni '60
  • 5.4 Post-1991
  • 5.5 Monumenti e statue
  • 5.6 Controversie
  • 5.7 Primo tempio Baha'i nel mondo
  • 5.8 Altre strutture degne di nota
• 6 Economia
  • 6.1 Industria
  • 6.2 Acquisti
  • 6.3 Trasporti
• 7 Scienza e istruzione
• 8 Geografia
  • 8.1 Clima
• 9 Attrazioni principali
  • 9.1 Palazzi
  • 9.2 Teatri
  • 9.3 Parchi e piazze
    • 9.3.1 Complesso commemorativo di Halk Hakydasy
  • 9.4 Cinema
  • 9.5 Moschee
  • 9. 6 Chiese
• 10 Sport
• 11 Città gemellate - città gemellate
  • 11.1 Città partner
• 12 Vedi anche
• 13 Riferimenti
  • 13.1 Note
  • 13.2 Fonti
• 14 Collegamenti esterni

• 2.1 Periodo sovietico
• 2.2 Indipendenza
• 2.3 Crescita

• 5.1 Gli anni '30
• 5.2 Impatto del terremoto del 1948
• 5.3 Il piano generale degli anni '60
• 5.4 Post-1991
• 5.5 Monumenti e statue
• 5.6 Controversie
• 5.7 Primo tempio Baha'i al mondo
• 5.8 Altre strutture degne di nota

• 6.1 Industria
• 6.2 Acquisti
• 6.3 Trasporti

• 8.1 Clima

• 9.1 Palazzi
• 9.2 Teatri
• 9.3 Parchi e piazze
  • 9.3.1 Halk Hakydasy Memorial Complex
• 9.4 Cinema
• 9.5 Moschee
• 9.6 Chiese

• 9.3.1 Halk Hakydasy Memorial Complex

• 11.1 Città partner

• 13.1 Nota s
• 13.2 Fonti

Nomi

Ashgabat si chiama Aşgabat in turkmeno, (russo: Ашхабад, romanizzato: Ashkhabad ) in russo dal 1925 al 1991 e Ešq-ābād (عشق‌آباد) in persiano. Prima del 1991, la città era solitamente scritta Ashkhabad in inglese, una traslitterazione della forma russa. È stato anche scritto in vari modi Ashkhabat e Ashgabad. Dal 1919 al 1927, la città fu ribattezzata Poltoratsk in onore di un rivoluzionario locale, Pavel Gerasimovich Poltoratskiy.

Sebbene il nome letteralmente significhi "città dell'amore" o "città della devozione" in persiano moderno, il nome potrebbe essere modificato attraverso l'etimologia popolare. Lo storico turkmeno Ovez Gundogdiyev ritiene che il nome risalga all'era dei Parti, 3 ° secolo a.C., derivante dal nome del fondatore dell'Impero dei Parti, Arsace I di Partia, in persiano Ashk-Abad (la città di Ashk /Arsaces).

Storia

Ashgabat crebbe sulle rovine della città di Konjikala, sulla Via della Seta, menzionata per la prima volta come villaggio di produzione di vino nel II secolo a.C. e rasa al suolo da un terremoto nel I secolo aC (un precursore del terremoto di Ashgabat del 1948). Konjikala fu ricostruita grazie alla sua posizione vantaggiosa sulla Via della Seta e prosperò fino alla sua distruzione da parte dei Mongoli nel XIII secolo. Dopo di che è sopravvissuto come un piccolo villaggio fino a quando i russi hanno preso il sopravvento nel 19 ° secolo.

Il vicino sobborgo di Köşi, fino al 2013 un villaggio separato ma in quell'anno annesso da Ashgabat, potrebbe essere stato il sito di una fortezza dei Parti costruita per proteggere la capitale, Nisa, sulla base di scoperte di ceramiche e altri manufatti negli anni '70 e fino al 2020. Altri manufatti che indicano insediamenti durante il periodo dei Parti sarebbero stati scoperti durante la posa di cavi telefonici sul sito del bazar Gülistan (russo) nel centro di Ashgabat.

Il tenente colonnello britannico H.C. Stuart riferì nel 1881 che il ramo Ahal della tribù Teke del gruppo etnico turkmeno arrivò nell'area intorno al 1830 e stabilì diversi villaggi semi-nomadi ( auls ) tra quelli che ora sono la città di Serdar e il villaggio di Gäwers, compreso. Uno di questi villaggi si chiamava Askhabad. Il primo riferimento scritto ad Ashgabat risale al 1850, in un documento conservato negli archivi del Ministero degli Affari Esteri russo che elenca 43 fortezze di Ahal, tra cui "Ishkhabad". Era descritto come un "tipico turkmeno aul".

Era formalmente parte della Persia ma de facto autonomo sotto il controllo tribale turkmeno fino alla sconfitta delle forze russe l'esercito Teke nella battaglia di Geok Tepe nel gennaio 1881. La Persia cedette Askhabad all'Impero russo secondo i termini del Trattato di Akhal. La città fu ufficialmente fondata il 18 gennaio 1881 come presidio fortificato e prese il nome dal villaggio turkmeno in quel sito. Ingegneri militari russi piantarono l'insediamento di guarnigione "sul bordo occidentale del aul (villaggio) di Askhabad sulla strada Gaudan (Howdan) che portava alla Persia. La fortezza si trovava su una collina alta 12 metri, sulla quale fu costruita una cittadella-ridotta, e sotto, la zona residenziale, circondata da mura e da un fossato ". La Russia ha sviluppato l'area grazie alla sua vicinanza al confine della Persia influenzata dagli inglesi. La ferrovia Transcaspica raggiunse Askhabad nel 1886. La popolazione crebbe da 2.500 nel 1881 a 19.428 (di cui un terzo persiano) nel 1897.

La città era considerata un piacevole comune con edifici in stile europeo , negozi e hotel. Diverse strade hanno preso il nome da figure militari russe, riflettendo il suo status di città di guarnigione, inclusa la piazza principale, chiamata in onore del generale Mikhail Skobelev, comandante delle forze russe durante la campagna militare trans-caspica del 1880-1881. Questi includevano anche il viale di confine occidentale, chiamato in onore del generale Nikolai Grodekov, e il viale centrale della città, ribattezzato negli anni 1890 in onore del generale e governatore generale della Transcaspia Aleksey Kuropatkin, entrambi i quali avevano prestato servizio nella Transcaspia campagna sotto il comando di Skobolev.

Nel 1908 fu costruita la prima casa di culto bahá'í ad Askhabad. Fu gravemente danneggiata dal terremoto del 1948 e infine demolita nel 1963. La comunità della fede bahá'í in Turkmenistan aveva sede in gran parte ad Askhabad.

Nel 1915 Askhabad comprendeva filiali della Russian State Bank, Persian Accounting Loan Bank, Russian-Asian Bank, Société Générale e Askhabat Mutual Credit Union.

Periodo sovietico

Il governo sovietico fu stabilito ad Ashgabat nel dicembre 1917. Tuttavia, nel luglio 1918, un La coalizione di menscevichi, socialrivoluzionari ed ex ufficiali zaristi dell'esercito imperiale russo si ribellò contro il governo bolscevico proveniente da Tashkent e istituì il comitato esecutivo di Ashkhabad. Dopo aver ricevuto un certo sostegno (ma anche più promesse) dal generale Malleson, gli inglesi si ritirarono nell'aprile 1919 e il Soviet di Tashkent riprese il controllo della città.

Nel 1919, la città fu ribattezzata Poltoratsk (in russo: Полторацк) , dopo Pavel Poltoratskiy, presidente del Soviet di economia nazionale della Repubblica socialista sovietica autonoma del Turkestan. Quando la SSR turkmena fu fondata nel 1924, Poltoratsk divenne la sua capitale. Il nome originale, ma nella forma di "Ashkhabad" piuttosto che "Askhabad", fu ripristinato nel 1927. In linea con la prassi sovietica standard, i nomi delle strade della Russia imperiale furono cambiati per onorare importanti ideali comunisti, russi o socialisti. Ad esempio, Piazza Skobolev divenne Piazza Karl Marx, Via Grodekov divenne Via Ostrovskiy e Kuropatkin Prospect divenne Freedom Prospect (e dal 1953 al 1961, dopo la morte di Joseph Stalin, Stalin Prospect).

Da questo periodo in poi, la città sperimentò una rapida crescita e industrializzazione, sebbene gravemente interrotta da un forte terremoto il 6 ottobre 1948. Circa 7,3 sulla scala Richter, il terremoto uccise 110-176.000 (⅔ della popolazione della città), sebbene il numero ufficiale annunciato dalle notizie sovietiche erano solo 40.000.

Indipendenza

Nel luglio 2003, i nomi delle strade di Ashgabat sono stati sostituiti da numeri di serie ad eccezione di nove autostrade principali, alcune chiamate in onore di Saparmurat Niyazov, suo padre e sua madre. La piazza del palazzo presidenziale è stata designata nel 2000 per simboleggiare l'inizio del 21 ° secolo. Al resto delle strade sono stati assegnati nomi numerici a quattro cifre più grandi o più piccoli. Dopo la morte di Niyazov nel 2006, i nomi delle strade dell'era sovietica sono stati ripristinati, anche se negli anni successivi molti di loro sono stati sostituiti con nomi che onorano studiosi, poeti, eroi militari e personaggi dell'arte e della cultura turkmeni, oltre a celebrare gli indipendenza. Ad esempio, Piazza Karl Marx divenne piazza Garaşsyzlyk (Indipendenza), Via Ostrovskiy divenne Abba Annaýew (in onore del prozio del presidente Gurbanguly Berdimuhamedov) e Freedom Prospect divenne Magtymguly.

Nel 2013, la città è stata inclusa. nel Guinness dei primati in quanto possiede la più alta concentrazione al mondo di edifici in marmo bianco.

Pietre miliari di Ashgabat:

• 1882–1918 - centro amministrativo della regione russa della Transcaspia
• 1918-1925 - centro amministrativo dell'Oblast turkmeno nella Repubblica socialista sovietica autonoma del Turkestan
• dal febbraio 1925 - capitale della Repubblica socialista sovietica turkmena
• dall'ottobre 1991 - capitale del Turkmenistan indipendente

Crescita

Nel 1948 Ashgabat è stata descritta prima del terremoto come situata "su una pianura in pendenza del Kopet-Dag pedemontana, che si estende per sette chilometri da ovest a est e cinque chilometri dal diritto di precedenza ferroviario a sud, in direzione di le montagne." Fino alla metà degli anni '70, Ashgabat era una città compatta, come mostra la mappa J-40-081 dello Stato maggiore dell'esercito sovietico del 1974. Il villaggio di Köşi, la fattoria collettiva "Leningrado", l'aeroporto e la periferia a nord erano fuori dai confini della città.

A partire dagli anni '70, i confini di Ashgabat si spostarono verso l'esterno, con i comuni di cui sopra annessi, l'aeroporto di Howdan ristrutturato e la creazione dei quartieri Parahat (russo: Mir) a sud e dei parchi industriali a est. Nel 2013, Ashgabat ha annesso una parte dell'allora distretto di Ruhabat della provincia di Ahal, nonché la città di Abadan (precedentemente denominata Büzmeýin, e ribattezzata come quartiere) più tutti i terreni e i villaggi intermedi. Il confine meridionale di Ashgabat si estendeva verso sud fino ai piedi delle montagne Kopet Dag. Complessivamente, la superficie terrestre di Ashgabat è aumentata di 37.654 ettari. I seguenti comuni sono stati aboliti a causa della loro incorporazione nella città di Ashgabat: città di Abadan, città di Jülge e Ruhabat, villaggi di Gökje, Gypjak, Birleşik, Magaryf, Herrikgala, Ýalkym, Gurtly, Hellewler, Ylmy-Tejribe bazasy, Ýasmansalyk, Köne Gurtly, Gulantäzekli, Serdar ýoly, Gaňtar, Gyzyljagala, Inerçýage, Tarhan, Topurly e Ussagulla. Un'ulteriore espansione è avvenuta il 5 gennaio 2018, quando è stata annessa ulteriore terra a nord, incorporando il bacino idrico di Gurtly e due progetti di edilizia residenziale greenfield, noti oggi come Täze Zaman. Questo statuto ha anche stabilito gli attuali quattro distretti di Ashgabat.

Distretti

Vedi anche Mappa dei distretti di Ashgabat

A partire da 5 gennaio 2018, Ashgabat comprende quattro distretti ( uly etraplar ), ciascuno con un sindaco nominato presidenziale (turkmeno: häkim):

1. Bagtyýarlyk etraby (ex presidente Niyazov, Distretto di Lenin, ampliato per includere l'ex distretto di Ruhabat più nuovo territorio)
2. Berkararlyk etraby (ex Azatlyk, distretto di Sovetskiy)
3. Büzmeýin etraby (ex distretto di Abadan, ampliato per includere l'ex Arçabil e Çandybil Distretti)
4. Köpetdag etraby (ex Distretto Proletarskiy)

Si tratta di una riduzione rispetto al numero precedente di distretti. I distretti di Arçabil e Çandybil sono stati fusi il 4 febbraio 2015 e il nuovo etrap , chiamato Arçabil, è stato a sua volta ribattezzato Büzmeýin nel gennaio 2018. A quel tempo il quartiere Abadan di Ashgabat, creato nel 2013 annettendosi la città di Abadan e i villaggi circostanti a sud di Abadan, furono aboliti e il suo territorio fu fuso nel distretto di Büzmeýin recentemente ribattezzato. L'ex distretto di Ruhabat è stato abolito allo stesso tempo e il suo territorio è stato assorbito dal distretto di Bagtyýarlyk.

Il 15 giugno 2020, il presidente turkmeno Gurbanguly Berdimuhamedov ha annunciato l'intenzione di creare un quinto distretto di Ashgabat, che sarà chiamato Altyn etraby, centrato sulla nuova zona di villeggiatura creata sulle rive dell'ex Gurtly Water Reservoir, recentemente ribattezzato "Golden Lake" (Altyn köl).

Dati demografici

Nel 1871 un visitatore russo di nome Strebnitskiy contava oltre quattromila "tende nomadi" (yurte), il che implica una popolazione da 16 a 20mila turkmeni Ahal Teke, molti dei quali furono uccisi o dispersi nella battaglia di Geok Tepe del 1881. La popolazione era di 2.500 persone nel 1881, praticamente tutta russa. Nel 1886 la popolazione di Askhabad era di circa 10.000, principalmente di etnia russa. La costruzione della ferrovia Transcaspica stimolò un afflusso di migranti in cerca di lavoro, in particolare dal Caucaso, dalla valle del Volga e dall'Iran, e la successiva crescita della popolazione di Askhabad fu la seguente:

1897: 19,4261908: 39, 8671911: 45,384

I russi etnici dominavano la popolazione dopo il 1881, con circa il 20% di mescolanza di migranti originari del Caucaso (principalmente armeni), ma "pochissimi" turkmeni. Una fonte indica che Askhabad pre-rivoluzionaria non aveva affatto residenti turkmeni e che vivevano nella vicina auls . Ciò iniziò a cambiare negli anni '20, in seguito all'imposizione del potere sovietico, che portò con sé la collettivizzazione forzata. Nel 1926 la popolazione di Ashkhabad di 51.593 abitanti comprendeva il 52,4% di russi, l'11,3% di armeni, il 4,3% di persiani, il 2,2% di turkmeni e il 29,8% di "altri". Nel 1939, Ashkhabad contava 126.500 residenti, di cui l'11,7% turkmeno. Il censimento del 1959 ha registrato una popolazione di 169.900, che è cresciuta a 338.000 nel 1983, di cui 105 nazionalità, di cui l'etnia turkmena costituiva il 40 per cento.

Secondo le stime del censimento turkmeno del 2012, i turkmeni costituiscono il 77% del popolazione della città. I russi costituiscono il 10% della popolazione, seguiti da armeni (1,5%), turchi (1,1%), uzbeki (1,1%) e azeri (1%).

Architettura

Prima del 1881 tutti gli edifici diversi dalle yurte erano realizzati esclusivamente in adobe ed erano limitati a un piano di altezza a causa del rischio sismico. L'urbanistica iniziò dopo la conquista russa, con "schemi urbanistici molto semplici". La disposizione di base delle strade del centro "è stata conservata fino ad oggi e ha definito il carattere unico della struttura della città combinando tipi di layout di blocchi lineari e radiali". Lo scrittore russo Vasily Yan, che visse ad Askhabad dal 1901 al 1904, descrisse la città come "una piccola città ordinata composta da numerose case di argilla, circondata da frutteti con strade diritte, piantumata con pioppo sottile, castagno e acacia bianca progettata da la mano di ingegneri militari ". Un'altra descrizione annotò,

Nel 1927 una statua di Vladimir Lenin progettata da A.A. Karelin e Ye.R. La Tripolskaya fu eretta.

Gli anni '30

Il primo piano generale per Ashgabat, sviluppato tra il 1935 e il 1937 presso l'Istituto di geodesia, immagini aeree e cartografia di Mosca, prevedeva l'espansione a ovest , compresa l'irrigazione e il rinverdimento del canyon Bikrova (oggi Bekrewe). Lo studio dell'architetto cittadino fu creato nel 1936 ma non fu in grado di attuare il nuovo masterplan "poiché implicava una significativa demolizione degli edifici esistenti". Una descrizione di Ashgabat pubblicata nel 1948 appena prima del terremoto notava: "Ad Ashgabat non ci sono quasi edifici alti, quindi ogni edificio a due piani è visibile dall'alto ...", cioè dalle colline. Le strutture più alte erano la torre dell'orologio della fabbrica tessile, la "ciminiera rotonda della fabbrica di vetro", due "minareti eccezionalmente sottili" dell '"ex moschea" e "due splendide torri sopra il lungo edificio dell'hotel principale della città. "

Impatto del terremoto del 1948

Durante il terremoto del 1948, poiché la maggior parte di Ashgabat a quel tempo era costruita con mattoni o mattoni cotti, tutti tranne pochissimi edifici crollarono o sono stati danneggiati irreparabilmente (l'elevatore del grano in cemento armato, la chiesa di St. Alexander Nevsky e la banca Kärz erano tra le strutture sopravvissute). Secondo l'agenzia di stampa ufficiale del Turkmenistan,

Un nuovo piano generale fu rapidamente sviluppato nel luglio 1949. La città era divisa in quattro zone: centrale, settentrionale, orientale e sud-occidentale. La ricostruzione della città iniziò in quell'anno. Così, dall'inizio degli anni '50 fino al 1991, lo skyline di Ashgabat è stato dominato dallo stile brutalista favorito dagli architetti sovietici post-Stalin. Il viale centrale della città, Magtymguly (ex Kuropatkin, Freedom e Stalin Prospect) presentava "la costruzione monotona e principalmente a due piani di edifici amministrativi e residenziali". Questa ricostruzione "ha preservato la rete esistente di strade cittadine in quanto era economicamente ingiustificato ridisegnarle". La città è stata descritta come "... un ristagno dell'era comunista, ricostruita in una città sovietica di provincia tipicamente grigia ..."

Tra gli edifici costruiti negli anni '50 e '60 c'erano la sede del Comitato Centrale del Partito Comunista del Turkmenistan, il Palazzo del Consiglio dei Ministri, il Mollanepes Academic Drama Theatre, l'ex Ashkhabad Hotel (ora ribattezzato Paytagt), l'Accademia di Il complesso delle scienze e l'edificio della biblioteca del centro. Sull'allora Piazza Karl Marx si ergeva un monumento ai "combattenti sovietici per la vittoria del potere sovietico in Turkmenistan".

Il piano generale degli anni '60

Il Turkmen State Project Institute ha intrapreso uno studio di fattibilità a metà degli anni '60 per prevedere lo sviluppo di Ashgabat fino all'anno 2000 e su questa base per sviluppare un nuovo piano generale. Fino ad allora la città si era ampiamente espansa ad est, ma ora il piano prevedeva uno sviluppo a sud e ad ovest. Questo piano è stato utilizzato per circa 20 anni e ha portato alla costruzione dei primi condomini a quattro piani della città nei microdistretti Howdan (in russo: Гаудан), un tempo sede dell'aeroporto di Ashgabat-Sud, nonché all'annessione di tre fattorie collettive nei sobborghi vicini e la loro conversione in quartieri residenziali, uno dei quali, Leningrad kolkhoz, è tuttora chiamato informalmente con il suo nome precedente. Il piano è stato rielaborato nel 1974 e ciò ha comportato il trasferimento di diversi stabilimenti industriali lontano dal centro della città, e quindi la creazione delle zone industriali a nord-ovest, sud, sud-est e nord-est.

Post-1991

Dopo l'indipendenza nel 1991, il presidente Saparmurat Niyazov iniziò ad assumere studi di architettura e costruzione stranieri, in particolare Bouygues della Francia e gli studi turchi Polimeks e Gap Inşaat, quest'ultima una controllata di Çalık Holding. Queste aziende fondevano cupole in stile persiano, prediletto da Niyazov, con elementi architettonici greco-romani come i pilastri.

Dopo la morte di Niyazov, le cupole iniziarono a passare di moda per edifici diversi dalle moschee e iniziarono gli edifici pubblici per assumere caratteristiche più moderniste, spesso con un motivo che riflette l'occupante previsto della struttura. Ad esempio, l'edificio del Ministero degli Affari Esteri è sormontato da un globo terrestre, all'interno del quale si trova un centro congressi; l'edificio della Banca di Sviluppo è sormontato da una moneta gigante; l'edificio del Ministero della Salute e dell'industria medica ha la forma di un caduceo stilizzato, l'ospedale dentale ha la forma di un molare e il terminal internazionale dell'aeroporto internazionale di Ashgabat ha la forma di un falco. La caratteristica dominante delle nuove costruzioni dal 1991 è stata il rivestimento quasi universale con marmo bianco. Un altro motivo ricorrente è la stella a otto punte di Oguz Khan, la più grande delle quali si trova sulla torre della televisione ed è entrata nel Guinness dei primati. La guida ufficiale del governo turkmeno ad Ashgabat si riferisce alla stella di Oguz Khan come "... la dominante fondamentale dell'intero arredamento architettonico-artistico ..."

Dopo l'indipendenza, l'ufficio dell'architetto della città ha ordinato la costruzione di molti edifici residenziali a molti piani (generalmente a 12 piani). Le moderne tecniche di costruzione consentono lo sviluppo di grattacieli con una buona sicurezza sismica. Costituito principalmente da torri residenziali, il primo piano è tipicamente utilizzato come spazio commerciale e per la manutenzione degli edifici.

Il progetto "11th Line" di Ashgabat è stato dedicato il 29 giugno 2012, inclusi 17 grattacieli lungo 10 ýyl Abadançylyk şaýoly, due scuole secondarie, due asili nido, una stazione dei vigili del fuoco e una clinica sanitaria. Il progetto "12th Line" è stato completato il 1 ° ottobre 2014, consistente in un raddrizzamento e ampliamento di Atamyrat Nyýazow şaýoly oltre alla costruzione di 13 grattacieli, due scuole secondarie, due asili nido, un nuovo edificio per la sede dell'Unione degli industriali e Imprenditori, il centro commerciale Telekeçi e la Banca di sviluppo. Nella stessa data è stato inaugurato anche il nuovo edificio del Gabinetto dei Ministri.

In preparazione dei Giochi asiatici indoor e di arti marziali del 2017, la città ha speso 6 miliardi di dollari per l'edilizia residenziale. Il 4 dicembre 2014, il presidente ha emesso un decreto che richiede la costruzione di 60 condomini di 9 piani nel microdistretto Parahat-7, un progetto greenfield nel quadrante sud-est della città. Il 10 novembre 2015 è stata dedicata la "13a linea", una ricostruzione completa degli edifici lungo Oguzhan köçesi a ovest di Garaşsyzlyk şaýoly. I progetti includevano la demolizione e la riqualificazione del quartiere kolkhoz di Leningrado come "14a linea" e dei quartieri di Gazha e Vosmushka come "15a linea".

Dopo la conclusione dei Giochi asiatici indoor e di arti marziali, nel 2018 è stato avviato il progetto "16th Line", una riqualificazione del quartiere di Köşi e l'estensione di Magtymguly Prospect a ovest. La "16th Line" è stata dedicata a 10 novembre 2020; comprende 16 grattacieli di appartamenti, il centro commerciale Gül zemin e un monumento al cane da pastore Alabay. Inoltre, sono stati costruiti i complessi residenziali Gurtly e Choganly, entrambi progetti greenfield.

Il più grande progetto residenziale attuale è la costruzione di "Ashgabat-City" (turkmeno: Aşgabat-siti) a nord del quartiere residenziale di Choganly , che dovrebbe includere oltre 200 edifici su 744 ettari e per la prima volta nella storia della città presenterà alcuni edifici alti fino a 35 piani.

Monumenti e statue

Ashgabat presenta molte sculture in onore di poeti ed eroi turkmeni, turchi e altri islamici. Quattro statue, di Lenin, Alexander Pushkin, Taras Shevchenko e Magtymguly, risalgono al periodo sovietico, così come una statua e un busto del compositore turkmeno Nury Halmammedov. Da allora, tuttavia, sono apparse molte nuove sculture. A Ylham (Inspiration) Park si trovano numerosi busti e statue. Altre statue possono essere viste nel Parco VDNH. Una statua monumentale dell'attuale presidente è stata dedicata nel maggio 2015 vicino allo stadio Ashgabat. Si trovano anche statue di Mustafa Kemal Ataturk e Alp Arslan. Oltre alla statua dell'ex presidente Niyazov in cima al Monumento alla neutralità, una sua statua dorata si trova davanti al Ministero degli affari interni e una statua dorata di lui seduto adorna l'ingresso dell'Università di agricoltura turkmena.

Dall'indipendenza nel 1991, sono stati eretti diversi monumenti alle caratteristiche del governo del Turkmenistan: alla neutralità, alla costituzione, alla rinascita del Turkmenistan, all'indipendenza, nonché un monumento speciale all'opera magnum dell'ex presidente Saparmurat Niyazov, Ruhnama .

Il complesso commemorativo di Bekrewe comprende una statua di un toro con la Terra in equilibrio sulle corna, che simboleggia il terremoto del 1948, e una statua di due guerrieri turkmeni vestiti tradizionalmente a guardia di una vedova in lutto morte del marito nella seconda guerra mondiale. Il muro esterno del museo presenta bassorilievi raffiguranti eventi nella storia del Turkmenistan.

Prima dei V Asian Indoor and Martial Arts Games tenutisi a settembre 2017, è stato speso circa un miliardo di dollari per l'ampliamento e il potenziamento del maggiore di Ashgabat strade principali. Furono create diverse rotatorie, nelle quali furono collocati principalmente monumenti astratti. A partire dal 2020 l'aggiunta più recente a questi sono il monumento della bicicletta (turkmeno: Welosiped binasy), che il presidente Berdimuhamedov ha dedicato il 3 giugno 2020, e il monumento turkmeno Alabay, dedicato il 10 novembre 2020.

Controversie

Gran parte del rinnovamento urbano dal 1991 ha comportato la demolizione delle tradizionali abitazioni residenziali unifamiliari, comunemente con presunti sgomberi forzati dei residenti, e spesso senza risarcimento per i proprietari. In particolare, le case private ricostruite nei quartieri rasi al suolo dal terremoto del 1948, molte delle quali non furono mai formalmente registrate presso il governo, furono soggette a confisca e demolizione senza indennizzo, così come le ex comunità di dacia come Ruhabat, Berzengi e Choganly, che tutti i casi erano privi di documenti di proprietà formali.

Primo tempio Baha'i nel mondo

Quando Ashgabat era sotto il dominio russo, il numero di bahá'í nella città salì a oltre 1.000, e fu fondata una comunità bahá'í, con le sue scuole, strutture mediche e cimitero. La comunità ha eletto una delle prime istituzioni amministrative locali bahá'í. Nel 1908 la comunità bahá'í completò la costruzione della prima casa di culto bahá'í, a volte indicata con il nome arabo di mašriqu-l-'aḏkār (arabo: مشرق اﻻذكار), dove persone di tutte le religioni possono adorare Dio senza restrizioni denominazionali. L'edificio è stato progettato sotto la guida di 'Abdu'l-Bahá da Ustad' Ali-Akbar Banna Yazdi, che scrisse anche una storia dei baha'i ad Ashgabat.

La stessa casa di culto era circondata da giardini, con quattro edifici ai quattro angoli dei giardini: una scuola, un ostello dove si intrattenevano i bahá'í itineranti, un piccolo ospedale e un edificio per i giardinieri.

Sotto la politica sovietica verso la religione, i bahá'í, aderendo rigorosamente al loro principio di obbedienza al governo legale, abbandonarono queste proprietà nel 1928. Per il decennio dal 1938 al 1948, quando fu gravemente danneggiata dal terremoto, fu una galleria d'arte. Fu demolito nel 1963.

Altre strutture degne di nota

L'Arco della Neutralità è stato smantellato e ricostruito nella sua forma originale a sud della capitale.

La Turkmenistan Tower, la torre di trasmissione televisiva e radiofonica, ad un'altezza di 211 metri è la struttura più alta del paese. È stato dedicato il 17 ottobre 2011.

Il centro amministrativo di Ashgabat come capitale nazionale si trova sull'autostrada Archabil, dove si trovano diversi ministeri e agenzie, nonché centri educativi, di ricerca e culturali . L'ex Novofiryuzenskoye shosse (Nuova autostrada Firyuza) è stata ricostruita da Gap Inşaat nel 2004.

Economia

Le industrie principali sono il cotone tessile e la lavorazione dei metalli. È una tappa importante della ferrovia Trans-Caspian. Una grande percentuale dell'occupazione ad Ashgabat è fornita dalle istituzioni statali; come i ministeri, i sottosegretariati e altri organi amministrativi del governo del Turkmenistan. Ci sono anche molti cittadini stranieri che lavorano come diplomatici o impiegati nelle ambasciate dei rispettivi paesi. Ashgabat presta il nome all'accordo di Ashgabat, firmato da India, Oman, Iran, Turkmenistan, Uzbekistan e Kazakistan, per la creazione di un corridoio di trasporto e transito internazionale che faciliti il ​​trasporto di merci tra l'Asia centrale e il Golfo Persico.

Nel 2019 e nel 2020, Ashgabat è stata la città più cara al mondo per gli espatriati stranieri nel sondaggio sul costo della vita di ECA International. È stata anche elencata come la seconda città più costosa al mondo nel complesso dal sondaggio Mercer sul costo della vita del 2020. Il suo alto costo della vita per gli stranieri è stato attribuito alla forte inflazione e all'aumento dei costi di importazione.

Industria

Tra il 1881 e il 1921 ad Ashgabat esisteva una piccola industria. Nel 1911 circa la metà della forza lavoro di un po 'più di 400 "lavoratori" era impiegata presso il deposito ferroviario, impegnata nella manutenzione e riparazione di locomotive e vagoni ferroviari, mentre il resto era occupato nella sgranatura del cotone, nell'estrazione di olio di semi di cotone, nella macinazione della farina e nella lavorazione del cuoio, produzione di mattoni, vetro e ferro. Nel 1915 la città vantava anche tre tipografie, una centrale elettrica, tre gin di cotone, una panetteria, una conceria e 35 fabbriche di mattoni.

Nel 1921 le autorità sovietiche costruirono una nuova fabbrica di vetro più un vino e fabbrica di liquori. Negli anni successivi furono aggiunte molte altre fabbriche, tra cui la fabbrica di filatura della seta (1928), una fabbrica di filatura di cotone e una fabbrica di tessuti (1929), una fabbrica di caramelle (1930), una fabbrica di abbigliamento (1933), una fabbrica di scarpe (1934) e un conserve di carne (1938). A partire dal 1948, Ashgabat vantava "una ventina di grandi imprese fabbrica-fabbrica, che producono tessuti, vetro, calzature, indumenti, prodotti a base di carne, draghe, parti di attrezzi agricoli e molto altro".

Annessione della vecchia città. di Buzmeyin (turkmeno: Büzmeýin), che dal 2002 al 2013 era noto come Abadan, ha portato nella città di Ashgabat i limiti del suo principale sobborgo industriale. L'attuale quartiere di Buzmeyin ospita la centrale elettrica statale di Buzmeyin e fabbriche per la produzione di cemento armato, cemento, coperture in amianto, tubi e blocchi di cemento, nonché una fabbrica di tessitura di tappeti e un impianto di imbottigliamento di bevande analcoliche.

Oggi ad Ashgabat e nei suoi sobborghi si trovano più di 43 grandi e 128 medie imprese industriali insieme a oltre 1.700 piccoli impianti industriali. I più importanti sono Ashneftemash, Turkmenkabel e Turkmenbashy Textile Complex.

Shopping

Altyn Asyr Bazaar a Choganly, noto anche come "Tolkuchka", presenta articoli realizzati tra cui tessuti tradizionali e tessuti a mano. tappeti tessuti, bestiame e automobili usate. Le moderne aree dello shopping si trovano principalmente nelle strade centrali, tra cui il moderno Berkarar Mall e i centri commerciali Paýtagt e Aşgabat, nonché il 15 Years of Independence Shopping Centre (turkmeno: 15 ýyl Garaşsyzlyk söwda merkezi), colloquialmente noto come "mercato all'ingrosso" "(Russo: Optovyy rynok).

I residenti locali tendono a fare acquisti nei bazar tradizionali: Gülistan (russo) Bazaar, Teke Bazaar, Daşoguz Bazaar, Paytagt (Mir) Bazaar e Jennet Bazaar. I grandi magazzini Yimpaş di proprietà turca hanno chiuso a dicembre 2016.

Trasporti

La città è servita dall'aeroporto internazionale di Ashgabat, la cui espansione è costata 2,3 miliardi di dollari e che ha una capacità di progettazione di 14.000.000 di passeggeri all'anno. La Turkmenistan Airlines ha sede all'aeroporto. Ashgabat offre servizio aereo da e per tutte le principali città del Turkmenistan, oltre ad alcune destinazioni in Asia ed Europa. Ashgabat è servita dalle seguenti compagnie aeree straniere: Belavia, Turkish Airlines, S7 Airlines, flydubai, China Southern Airlines, cargolux.

La Trans-Caspian Railway (Turkmenbashy – Balkanabat – Bereket – Ashgabat – Mary – Türkmenabat) attraversa Ashgabat da est a ovest. Dal 2006 esiste anche una linea ferroviaria da Ashgabat a nord, la Trans-Karakum Railway. Nel maggio 2009 è stato completato il restauro della stazione ferroviaria di Ashgabat.

Il nuovo terminal internazionale degli autobus passeggeri di Ashgabat è stato inaugurato il 5 settembre 2014. Offre un servizio interurbano per Turkmenbashy, Dashoguz, Turkmenabat, Archman, Konye-Urgench e Mollagara, oltre a punti intermedi. I principali terminal degli autobus intracity che servono Ashgabat sono vicino al Teke Bazaar e al terminal dell'aeroporto nazionale.

Il trasporto pubblico in città è costituito principalmente da autobus. Più di 60 linee di autobus coprono una gamma totale di oltre 2.230 chilometri (1.386 miglia) con 700 autobus che corrono su percorsi urbani. La città utilizza principalmente autobus Mercedes-Benz e Hyundai. Gli orari degli autobus e la mappa schematica dettagliata del percorso sono ad ogni fermata. Le distanze tra le fermate sono di circa 300-500 metri. Dal 19 ottobre 1964 al 31 dicembre 2011 la città disponeva anche del sistema di filobus di Ashgabat. All'inizio del XX secolo una ferrovia a vapore a scartamento ridotto collegava la città con il sobborgo di Firyuza.

Il 18 ottobre 2006 è stata aperta la funivia di Ashgabat, che collega la città con i piedi del Kopetdag.

La monorotaia di Ashgabat ha iniziato il servizio nel 2016, diventando la prima monorotaia nella regione dell'Asia centrale. Circola esclusivamente sul territorio del Villaggio Olimpico (turkmeno: Olimpiýa şäherçesi).

Nel gennaio 2018, è stato riferito che auto nere erano state sequestrate per settimane ad Ashgabat, a seguito della convinzione del presidente Gurbanguly Berdimuhamedov che le auto nere portano sfortuna.

Scienza e istruzione

Ashgabat è il più importante centro educativo del Turkmenistan con diversi istituti di istruzione superiore. La Magtymguly Turkmen State University è stata fondata nel 1950. L'edificio principale dell'università si trova in Beýik Saparmyrat Türkmenbaşy şaýoly. Anche la Turkmen State Medical University si trova ad Ashgabat. È subordinato al Ministero della Salute e dell'Industria Farmaceutica del Turkmenistan. Altre importanti istituzioni sono il Turkmen State Institute of Economics and Management, una principale business school fondata nel 1980, nonché il Turkmen State Institute of Architecture and Construction, Turkmen Agricultural University e The National Institute of Sports and Tourism of Turkmenistan. Nel 2016, la Oguzhan Engineering Technology University, inglese e giapponese, è stata aperta con il supporto del governo giapponese. L'International University of Humanities and Development è un'altra istituzione di istruzione superiore di lingua inglese. Il campo di addestramento del Ministero degli affari esteri è l'Istituto di relazioni internazionali.

Ashgabat ospita cinque accademie militari: l'Istituto militare, l'Istituto navale, l'Istituto delle guardie di frontiera, l'Istituto di sicurezza nazionale e l'Istituto del Ministero degli Affari Interni. Nel 2020 l'Istituto militare ha iniziato ad accettare domande di donne.

Quattro scuole secondarie internazionali operano ad Ashgabat. L'Ambasciata russa sponsorizza il mezzo russo A.S. Pushkin Russo-Turkmen School, la società di costruzioni francese Bouygues sponsorizza una scuola francese per i bambini dei suoi dipendenti francofoni, l'ambasciata turca sponsorizza la scuola turca turca Turgut Ozal turkmena e l'ambasciata americana sponsorizza la scuola media inglese Ashgabat International.

Prima dell'istituzione dell'autorità sovietica in Turkmenistan, Ashgabat aveva solo 11 scuole e nessun centro scientifico o di ricerca. Nel 1948 Ashgabat aveva tre istituti di istruzione superiore, 20 scuole tecniche, 60 biblioteche "e approssimativamente lo stesso numero di asili".

L'Accademia delle scienze turkmena è stata fondata il 29 giugno 1951 e comprende l'unico Desert Institute tra i suoi 26 istituti di ricerca scientifica, così come il Servizio sismologico statale, 17 scuole di laurea, due centri di ricerca medica, una biblioteca e due tipografie. L'Accademia delle Scienze è l'unica istituzione in Turkmenistan accreditata per il rilascio di diplomi post-laurea. Nel 2019, il presidente Berdimuhamedov ha decretato che il finanziamento statale dell'Accademia delle scienze sarebbe terminato entro tre anni. Prima della fondazione dell'Accademia delle scienze turkmena, gli istituti di ricerca scientifica locali, tutti situati in un unico edificio a due piani, erano subordinati all'Accademia delle scienze dell'URSS.

Geografia

Ashgabat è molto vicino al confine con l'Iran. Occupa una pianura oasi altamente sismicamente attiva delimitata a sud dalle pendici dei monti Kopet Dag (turkmeno: Köpetdag) ea nord dal deserto del Karakum. È circondato, ma non fa parte, della provincia di Ahal (turkmena: Ahal welaýaty). Il punto più alto della città è la collina di sabbia alta 401 metri su cui è stato costruito l'Hotel Yyldyz, ma la maggior parte della città si trova tra i 200 ei 255 metri di altitudine. Il Canale del Karakum attraversa la città.

Come il resto del Turkmenistan, il suolo di Ashgabat è principalmente un sedimento che si è accumulato sul fondo dell'Oceano Tetide. Le montagne Kopet Dag sono emerse verso la fine del periodo Cretaceo.

Fare clic su questo collegamento per la mappa OpenStreetMap di Ashgabat.

Clima

La catena montuosa di Kopet Dag si trova a circa 25 chilometri (16 miglia) a sud e il confine settentrionale di Ashgabat tocca il deserto di Kara-Kum. Per questo motivo Ashgabat ha un clima desertico freddo (classificazione climatica di Köppen: BWk , al confine con BWh ) con estati molto calde e secche e inverni freddi e brevi. La temperatura media di luglio è di 38,3 ° C (100,9 ° F). Le ore notturne in estate sono calde, con una temperatura media minima a luglio di 23,8 ° C (75 ° F). La temperatura media massima di gennaio è 8,6 ° C (47,5 ° F) e la temperatura bassa media è -0,4 ° C (31,3 ° F). La temperatura più alta mai registrata ad Ashgabat è di 47,2 ° C (117 ° F), registrata nel giugno 2015. Una bassa temperatura di -24,1 ° C (-11 ° F) è stata registrata nel gennaio 1969. La neve è rara nella zona. La precipitazione annuale è di soli 201 millimetri (7,91 pollici); Marzo e aprile sono i mesi più piovosi e la siccità estiva, da fine giugno a settembre, è praticamente assoluta.

Attrazioni principali

I musei includono il Museo delle belle arti turkmeno e il Museo del tappeto turkmeno, noto per la loro impressionante collezione di tappeti intrecciati, nonché per un museo di storia turkmena e per il Museo nazionale di storia di Ashgabat, che espone manufatti risalenti alle civiltà parte e persiana. Ashgabat ospitava anche l'Arco della Neutralità, un treppiede alto 75 m (250 piedi) coronato da una statua d'oro del defunto presidente Saparmurat Niyazov (noto anche come Turkmenbashy , o testa turkmena). La statua alta 15 m (50 piedi), che ruotava per essere sempre rivolta verso il sole durante le ore diurne, è stata rimossa il 26 agosto 2010, dopo che il successore di Niyazov, l'attuale presidente Berdimuhamedov, ha chiarito all'inizio dell'anno che la statua doveva essere portato fuori dalla piazza dell'Indipendenza di Ashgabat. Nel 2011 è stato costruito un Monumento alla Costituzione, la sua altezza totale di 185 m (607 piedi) lo rende la seconda struttura più alta del Turkmenistan.

Il Centro culturale e di intrattenimento Alem è stato riconosciuto da Guinness World Records come la ruota panoramica più alta del mondo in uno spazio chiuso. L'Ashgabat Flagpole è il quarto pennone autoportante più alto al mondo, con un'altezza di 436 piedi (133 m). La fontana di Ashgabat ha il maggior numero di piscine con fontana in un luogo pubblico. Ashgabat presenta anche la Torre del Turkmenistan, la torre più alta del Turkmenistan, la decorativa stella ottagonale di Oguzkhan è riconosciuta come la più grande immagine architettonica della stella al mondo ed è entrata nel Guinness dei primati .

Palazzi

• Palazzo presidenziale Oguzkhan, la sede presidenziale ufficiale.
• Palazzo Ruhyýet, un luogo per eventi ufficiali statali, forum, riunioni, inaugurazioni.
• Wedding Palace, un edificio del registro civile.

Teatri

I principali teatri di Ashgabat sono:

• Teatro nazionale turkmeno dell'Alp Arslan di Gioventù
• Magtymguly Musical and Drama Theatre
• Main Drama Theatre
• Mollanepes Turkmen Drama Theatre
• Mukam Palace
• Centro commerciale culturale del petrolio e del gas
• Teatro drammatico statale russo di Pushkin
• Centro culturale Shapak turkmeno: Şapak Medeniýet Merkezi
• Teatro statale delle marionette turkmeno
• Turkmen State Circus
• Watan Theatre

Ciascuno di diversi ex comuni annessi da Ashgabat ospitano anche una "casa della cultura" turkmena: Medeniýet Öýi.

Parchi e piazze

Ashgabat ha molti parchi e spazi aperti, principalmente stabiliti all'inizio anni dell'Indipendenza e da allora in poi ben mantenuto e ampliato. I più importanti di questi parchi sono: il Giardino Botanico, Güneş, l'amicizia turkmeno-turca, l'Indipendenza. Il parco cittadino più antico, Ashgabat, è stato fondato nel 1887 ed è comunemente noto come First Park. Nel centro di Ashgabat si trova Inspiration Alley, un complesso di parchi d'arte che è il luogo preferito di molti locali. Il parco divertimenti World of Turkmenbashi Tales è un equivalente locale di Disneyland. Piazze: 10 anni di indipendenza del Turkmenistan, Magtymguly, Fiamma eterna, Zelili, Chyrchyk, Garashsyzlyk, 8 marzo, Gerogly, Dolphin, 15 anni di indipendenza, Ruhyýet, 10 ýyl Abadançylyk.

Viene fondato il giardino botanico di Ashgabat il 1 ° ottobre 1929, ed è il più antico giardino botanico dell'Asia centrale. Copre un territorio di circa 18 ettari e contiene un'esposizione dal vivo di oltre 500 specie diverse di piante provenienti da varie parti del mondo.

Il complesso commemorativo Halk Hakydasy è stato inaugurato nel 2014 in ricordo delle vittime nella battaglia di Geok Tepe nel 1881, durante la seconda guerra mondiale, e per commemorare le vittime del terremoto di Ashgabat del 1948. Si trova nella parte sud-occidentale della città su Bekrewe köçesi.

Cinema

Ashgabat ha quattro cinema. Nel 2011, Aşgabat Cinema, il primo cinema 3-D in Turkmenistan, ha aperto ad Ashgabat. I teatri Watan e Turkmenistan sono stati ricostruiti. Altri cinema si trovano nel Berkarar Mall e nel Gül zemin Mall.

Moschee

Le principali moschee nel centro di Ashgabat includono:

• Moschea Türkmenbaşy Ruhy
• La Moschea Ärtogrul Gazy, un dono della Turchia, è stata inaugurata nel 1998 e ricorda la Moschea Blu di Istanbul.
• Vecchia Moschea Hezreti Omar nell'ottavo microdistretto
• nuovo Moschea Hezreti Omar nel microdistretto Parahat 7
• Moschea Azadi su Zarpçi köçesi
• Moschea Shehitler (turkmena: Şehitler) su Görogly köçesi
• Moschea iraniana vicino all'ambasciata iraniana

Ci sono anche diverse moschee in ex città e villaggi annessi da Ashgabat e quindi ora quartieri entro i confini della città.

Chiese

Ashgabat ha cinque chiese cristiane operative. Quattro sono le chiese ortodosse russe:

• Chiesa di Sant'Alessandro Nevsky, fondata nel 1882 come chiesa parrocchiale della guarnigione militare russa, consacrata nel 1900, situata nel 30 ° Microdistretto (in russo: Храм святого благоверного великого князя Александра Невского)
• Tempio di San Nicola Taumaturgo, situato all'interno del cimitero di Khitrovka (in russo: храм святителя и Чудотворца Николая)
• Tempio della Resurrezione di Gesù)
• la scuola Ruhnama (in russo: храм Воскресения Христова)
• Tempio del Santo uguale agli apostoli Cirillo e Metodio, situato a Büzmeýin (in russo: Храм святых равноапостолих " p> La Cappella cattolica romana della Trasfigurazione opera per motivi della nunziatura apostolica.

  Esistono altre denominazioni cristiane ma a partire dal 2019 solo due erano registrate presso il governo e quindi in grado di operare legalmente. Il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha riferito che le autorità turkmene "esaminano o ostacolano gruppi religiosi che tentano di acquistare o affittare edifici o terreni per scopi religiosi".

  Sport

  I principali impianti sportivi di Ashgabat sono i Stadio Olimpico, Stadio Ashgabat, pista di pattinaggio sul ghiaccio olimpico nazionale, complesso sportivo per gli sport invernali e complesso per sport acquatici olimpici.

  Ashgabat è stata scelta come la città ospitante dei V Giochi asiatici indoor e di arti marziali ed è stata anche la prima città dell'Asia centrale ad ospitare gli Asian Indoor Games. Tra il 2010 e il 2017 un villaggio olimpico è stato costruito dalla società turca Polimeks a sud del centro della città, al costo di $ 5 miliardi.

  Nell'ottobre 2017 un campo da golf a 18 buche firmato Jack Nicklaus Designs ha aperto ad Ashgabat . È dotato di 82 trappole di sabbia e copre 70 ettari.

  Ashgabat ha ospitato i Campionati mondiali di sollevamento pesi IWF 2018.

  Le squadre di calcio professionistiche della città Altyn Asyr FK, FC Aşgabat e FK Köpetdag L'Aşgabat gioca nella Ýokary Liga, la massima lega del Turkmenistan.

  Inha Babakova, campionessa mondiale di salto in alto 1999, è nata ad Ashgabat.

  Città gemellate - città gemelle

  Ashgabat è gemellata con:

  • Aktau, Kazakistan
  • Albuquerque, Stati Uniti (1990)
  • Ankara, Turchia (1994)
  • Atene, Grecia
  • Bamako, Mali (1974)
  • Bishkek, Kirghizistan (2018)
  • Dushanbe, Tagikistan (2017)
  • Kyiv, Ucraina (2001)
  • Lanzhou, Cina (1992)
  • Nur-Sultan, Kazakistan (2017)
  • Tashkent, Uzbekistan (2017 )

  Città partner

  Ashgabat collabora con:

  • Yerevan, Armenia (2014)
  • Tokyo, Giappone (2014)